#122
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昨天新聞有報 國道一年違規罰款35億😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 kho9674 (kyo) 所寫可以上國道的四輪車輛全台灣有近七百萬輛，紅牌重車目前不到兩萬輛
大約是 35 倍
如果一定要比哪些車種比較常違規
那麼，我贊成開放重機上國道
但按照比例原則
第一年的重機違規罰款加起來如果超過一億....
那就再等個五年之後再開放一年 統計罰款總額再說吧
如果光是比違規「總數」 不計算「比例」的話，那 Toyota 的車就不准上路算了
打鳥燈車都撞爛吧！
#123
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=== 更正 ===
如果一定要比哪些車種比較常違規
那麼，我贊成開放重機上國道
但按照比例原則
第一年的重機違規罰款加起來如果超過一千萬....
那就再等個五年之後再開放一年 統計罰款總額再說吧
如果一定要比哪些車種比較常違規
那麼，我贊成開放重機上國道
但按照比例原則
第一年的重機違規罰款加起來如果超過一千萬....
那就再等個五年之後再開放一年 統計罰款總額再說吧
打鳥燈車都撞爛吧！
#124
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== 再次補正 ==
可以上國道的四輪車輛全台灣有近七百萬輛，紅牌重車目前不到兩萬輛
大約是350 倍
如果一定要比哪些車種比較常違規
那麼，我贊成開放重機上國道
但按照比例原則
第一年的重機違規罰款加起來如果超過一千萬....
那就再等個五年之後再開放一年 統計罰款總額再說吧
可以上國道的四輪車輛全台灣有近七百萬輛，紅牌重車目前不到兩萬輛
大約是350 倍
如果一定要比哪些車種比較常違規
那麼，我贊成開放重機上國道
但按照比例原則
第一年的重機違規罰款加起來如果超過一千萬....
那就再等個五年之後再開放一年 統計罰款總額再說吧
打鳥燈車都撞爛吧！
#125
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還是之前講的
沒人眼紅重機
開車的會違規
騎了重機就會在路上乖乖的遵守交通規則嗎?
講了很多次~問題是在駕駛人~不在啥麼4輪2輪的
每次這種文老是要扯到4輪2輪的~在搞啥麼東西啊
沒人眼紅重機
開車的會違規
騎了重機就會在路上乖乖的遵守交通規則嗎?
講了很多次~問題是在駕駛人~不在啥麼4輪2輪的
每次這種文老是要扯到4輪2輪的~在搞啥麼東西啊
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