如果當年TOYOTA是由裕隆組裝，而NISSAN由和泰組裝
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| 如果當年TOYOTA是由裕隆組裝，而NISSAN由和泰組裝，請問到現在品質會有什麼不同？ 當然標題的事情並沒有發生，只是我家曾買過裕隆生產的303、P10和A32，後兩部到現在十幾年了仍然頭好壯壯，還經常洗車打臘，其他開的都是小貨車，對和泰生產的車並沒有經驗。 如果當年是裕隆組裝TOYOTA，和泰組裝NISSAN，而我們選擇買NISSAN的車之後，同樣的時間過去，換車時不知會再買和泰組裝的NISSAN，或是裕隆組裝的TOYOTA車？ 😆 | |||
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回應 cha66 (開馬車) 所寫最早六和組裝的是"頭又大"，但是現在六和組的是"厚漏阿"...
那現在 "厚漏阿" 的品質好，還是 "頭又大"品質好？！
別問我！我也不知道答案，我只是說了一個歷史小故事........ 😆😆😆
小弟是本著學習的精神進來參觀滴.............................
#3
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這與組裝廠無關,它與品牌有關,不管何廠組裝,答案都是Toyota居冠
#4
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買車或買其它東西總是有運氣的成份在,路上有很多老車,牌子不太一樣,
即使是豐田當然也有可能會有瑕疵車,如果買車只是聽說,那麼豐田的市佔率就不會這麼高,
因為如果不好,那麼肯定不會有那麼多人買.
話說回來,消費者有很多種,意思是說,什麼車都有人買,豐田只是符合大部份的人的胃口,
也就是沒個性,油耗還不錯,空間不錯,舒適,代步車等等......我認為 tiida 也是走這條路.
但並非所有車廠都是如此,在歐洲 toyota 的評價也不怎麼好聽,也說它有點娘,但是最可怕的
評價是 : 妥善率很好,這將是銷售的關鍵.
所以講白的,為何銷售要符合當地市場,像日系車要去歐洲賣,要有年輕流線的外觀(該改款一定
要改),高檔的配備,安全性,最重要的避震器要調硬.
相反的歐洲車來台灣亦然,就是避震器要調軟,配備少一些,即使是雙b也是如此,
買車是買自己喜歡的車,賣車要把自己的特色展現出來,而不是使出(雕蟲小技)!
🙂
即使是豐田當然也有可能會有瑕疵車,如果買車只是聽說,那麼豐田的市佔率就不會這麼高,
因為如果不好,那麼肯定不會有那麼多人買.
話說回來,消費者有很多種,意思是說,什麼車都有人買,豐田只是符合大部份的人的胃口,
也就是沒個性,油耗還不錯,空間不錯,舒適,代步車等等......我認為 tiida 也是走這條路.
但並非所有車廠都是如此,在歐洲 toyota 的評價也不怎麼好聽,也說它有點娘,但是最可怕的
評價是 : 妥善率很好,這將是銷售的關鍵.
所以講白的,為何銷售要符合當地市場,像日系車要去歐洲賣,要有年輕流線的外觀(該改款一定
要改),高檔的配備,安全性,最重要的避震器要調硬.
相反的歐洲車來台灣亦然,就是避震器要調軟,配備少一些,即使是雙b也是如此,
買車是買自己喜歡的車,賣車要把自己的特色展現出來,而不是使出(雕蟲小技)!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#5
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🙂
我是想問換車時要考慮選品牌還是選製造組裝的公司？
我是想問換車時要考慮選品牌還是選製造組裝的公司？
#6
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| 🙂 我是想問換車時要考慮選品牌還是選製造組裝的公司？ | |||
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應該是口袋深度吧？！😇😇
小弟是本著學習的精神進來參觀滴.............................
#7
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偶是看心情的😇
冷飯要熱炒
明知要故問
#8
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| 如果當年TOYOTA是由裕隆組裝，而NISSAN由和泰組裝，請問到現在品質會有什麼不同？ 當然標題的事情並沒有發生，只是我家曾買過裕隆生產的303、P10和A32，後兩部到現在十幾年了仍然頭好壯壯，還經常洗車打臘，其他開的都是小貨車，對和泰生產的車並沒有經驗。 如果當年是裕隆組裝TOYOTA，和泰組裝NISSAN，而我們選擇買NISSAN的車之後，同樣的時間過去，換車時不知會再買和泰組裝的NISSAN，或是裕隆組裝的TOYOTA車？ 😆 | |||
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糾正一下錯誤，大大對不起了~
和泰不負責組裝，國產的TOYOTA是由國瑞汽車公司負責組裝生產的。
#9
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糾正一下錯誤，大大對不起了~
和泰不負責組裝，國產的TOYOTA是由國瑞汽車公司負責組裝生產的。
🙂
感謝更正！
應該將「和泰」兩字改成「國瑞」！
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銷售的TOYOTA..
跟誰組裝沒什麼關係..
跟誰組裝沒什麼關係..
天祐台灣
#11
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頭又大本來是要由大汽車廠來組裝的😌
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
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| 買車或買其它東西總是有運氣的成份在,路上有很多老車,牌子不太一樣, 即使是豐田當然也有可能會有瑕疵車,如果買車只是聽說,那麼豐田的市佔率就不會這麼高, 因為如果不好,那麼肯定不會有那麼多人買. 話說回來,消費者有很多種,意思是說,什麼車都有人買,豐田只是符合大部份的人的胃口, 也就是沒個性,油耗還不錯,空間不錯,舒適,代步車等等......我認為 tiida 也是走這條路. 但並非所有車廠都是如此,在歐洲 toyota 的評價也不怎麼好聽,也說它有點娘,但是最可怕的 評價是 : 妥善率很好,這將是銷售的關鍵. 所以講白的,為何銷售要符合當地市場,像日系車要去歐洲賣,要有年輕流線的外觀(該改款一定 要改),高檔的配備,安全性,最重要的避震器要調硬. 相反的歐洲車來台灣亦然,就是避震器要調軟,配備少一些,即使是雙b也是如此, 買車是買自己喜歡的車,賣車要把自己的特色展現出來,而不是使出(雕蟲小技)! 🙂 | |||
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雙b來台灣配備都算很優的...
你有聽過CIVIC EURO-R的歐洲評價嗎?
當然標題的事情並沒有發生，只是我家曾買過裕隆生產的303、P10和A32，後兩部到現在十幾年了仍然頭好壯壯，還經常洗車打臘，其他開的都是小貨車，對和泰生產的車並沒有經驗。
如果當年是裕隆組裝TOYOTA，和泰組裝NISSAN，而我們選擇買NISSAN的車之後，同樣的時間過去，換車時不知會再買和泰組裝的NISSAN，或是裕隆組裝的TOYOTA車？
😆