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請問是3.0 V6嗎 | ||||||||||||
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噓....!是的....😊
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謝謝Kompressor大大的鼓勵,您認得出來,表示也是巷子內的。 她雖然不是啥起眼的車,但是陪我走過了6年多(牽2手),幹掉過不少小白,只跑輸直5一次(因為出沒地點不同,碰到的機會不多),值得了啦!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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印象中OMEGA每4萬KM一定要非常準時換TIMING BELT;這真的滿傷神的!🙂
印象中OMEGA每4萬KM一定要非常準時換TIMING BELT;這真的滿傷神的!
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老設計了,現在都是正時鍊條,每4萬是在台灣,在歐洲不必這麼早換的。
習慣就好。小弟大概都1~2年才到里程說。😵
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老設計了,現在都是正時鍊條,每4萬是在台灣,在歐洲不必這麼早換的。
習慣就好。小弟大概都1~2年才到里程說。😵
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印象中OMEGA每4萬KM一定要非常準時換TIMING BELT;這真的滿傷神的! ===================================================== 老設計了,現在都是正時鍊條,每4萬是在台灣,在歐洲不必這麼早換的。 習慣就好。小弟大概都1~2年才到里程說。😵 | |||
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日系車種不是都是建議8萬才要換
小弟是6萬就換了...
天祐台灣
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印象中OMEGA每4萬KM一定要非常準時換TIMING BELT;這真的滿傷神的! ===================================================== 老設計了,現在都是正時鍊條,每4萬是在台灣,在歐洲不必這麼早換的。 習慣就好。小弟大概都1~2年才到里程說。😵 | |||
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我聽過OPEL的車每4萬KM一定要非常"準時";開過頭幾百KM會真的斷...真有這麼敏感嗎???😴
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我聽過OPEL的車每4萬KM一定要非常"準時";開過頭幾百KM會真的斷...真有這麼敏感嗎???😴 | ||||||||||||
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沒有啦!!!那是維修技師的危言恐嚇啦!!還是有人可以撐到7~8萬才換的啊!!但是也有人提前換保安心。
主要都是因為台灣高溫高濕的氣候,讓當初都是歐規原汁原味的OPEL水土不服導致的結果,其實也是有人提前換還斷掉了,真是欲哭無淚哪!!!😭
所以OPEL在台灣名聲那麼壞,不是沒原因的。😰
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