NISSAN New March 26km/L
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#3
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等幾年了 還不進 😞
拚了老命 也要拚出一間出來
#4
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於
2010/08/16 20:38:02
發文
比熊貓好看
我要努力拼經濟
#6
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如果買小車 熊貓車 跟 New March 給各位選,各位要選那一台呢?😆
#7
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再次提醒一下：這26 KmPL的成績，是以日本10-15模式測出的。
有興趣的請自行到nissan官網瀏覽一下。
有興趣的請自行到nissan官網瀏覽一下。
#9
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這應該只是媒體猜測不會有4AT...
不過裕隆官網已經寫出是4AT😌
不過裕隆官網已經寫出是4AT😌
#10
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台灣怎麼不給5MT😩
😝😝😝
😝😝😝
#11
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可見台灣人的喜好已經改變，車廠要拿出更好的東西才行。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#12
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😍😍😍
老遇到只會喇叭的，麻煩Google一下再來發言好嗎！
#13
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於
2012/05/25 16:56:46
發文
26KM/L ????
我只希望有一半就好了，
哀~!
我只希望有一半就好了，
哀~!
#14
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| 26KM/L ???? 我只希望有一半就好了， 哀~! | |||
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回應 charles0726 (charles072) 所寫4AT...😞
#16
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4AT...😞 | ||||||||||||
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5MT搞不好就有可能唷😇😇
而且掛5MT又比較會跑😇😇
#17
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於
2012/05/25 21:01:36
發文
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| 規格諸元 March採用最新的V-Platform底盤平台，車身尺碼為3779×1666×1526mm，軸距則為2450mm，搭載全新開發的 HR12DE 1.2L直列三缸自然進氣汽油引擎，採用VTC（Valve-Timing Control）氣門正時系統，搭配強調平順的小型輕量化XTRONIC CVT無段自動變速箱，擁有80hp/6000rpm、11.0kgm/4000rpm的最大輸出，加上Idling Stop引擎自動啟閉系統，有著最高可達26km/L優異油耗表現 中國版March搭載HR15DE的直列四缸汽油引擎，最大動力107hp/15kgm，基於成本考量搭配五速手排/四速自排變速箱，將於今年9月上市，現在的預購價為7.68萬至9.18萬人民幣(約新台幣36.5萬至43.6萬元)之間。而國產化的March將會搭載同一具1.5L引擎，但基於潮流走向，裕隆應該不會走回頭路的採用舊款四速自排變速箱，因此國產March應會搭配歐/日規所採用的XTRONIC CVT無段自動變速箱，同時內裝配備也會較中國版March來的更加精緻與豐富。 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11133 | |||
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轉性了嗎....😆
March採用最新的V-Platform底盤平台，車身尺碼為3779×1666×1526mm，軸距則為2450mm，搭載全新開發的 HR12DE 1.2L直列三缸自然進氣汽油引擎，採用VTC（Valve-Timing Control）氣門正時系統，搭配強調平順的小型輕量化XTRONIC CVT無段自動變速箱，擁有80hp/6000rpm、11.0kgm/4000rpm的最大輸出，加上Idling Stop引擎自動啟閉系統，有著最高可達26km/L優異油耗表現
中國版March搭載HR15DE的直列四缸汽油引擎，最大動力107hp/15kgm，基於成本考量搭配五速手排/四速自排變速箱，將於今年9月上市，現在的預購價為7.68萬至9.18萬人民幣(約新台幣36.5萬至43.6萬元)之間。而國產化的March將會搭載同一具1.5L引擎，但基於潮流走向，裕隆應該不會走回頭路的採用舊款四速自排變速箱，因此國產March應會搭配歐/日規所採用的XTRONIC CVT無段自動變速箱，同時內裝配備也會較中國版March來的更加精緻與豐富。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11133