2011NEW CLS 正式上市啦!

#22

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SAM(spankingnew)

SAM

spankingnew

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#2619967 IP 239.83.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

感覺蔗台車和現在的CLS只有車窗線條像而已😀

#23

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源把拔(mclarenmercedes)

源把拔

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#2621778 IP 189.219.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 lucky70 (不懂車) 所寫

回應 mclarenmercedes (源自於對國民車的熱愛) 所寫

以台灣賓士愛台灣的行銷方式來看
加上CLS本身車系定位高於E CLASS來看
CLS 220 CDI 399W 雖不中亦不遠矣
🙂
LET'S WAIT AND SEE

小弟意思是，德國買車的確便宜，但是，同配備的車，應該不是 233萬跟400 萬的差距。小弟覺得差距在80萬以內，比較合理🙂
不過250cdi ，到台灣如果賣到400萬，肯定網路上又說，2194cc的車，可以破400，台灣賓士，真有你的😆

如果可以的話
是不是只多付運費+領牌上路的規費就好
出口關稅+進口關稅+貨物稅+台灣賓士的管銷成本都不要算進去
250w應該就可以搞到了
但

兩國政府要抽稅
台灣賓士要賺錢

＝

近400w的cls 入門車

話說回來
台灣賓士可以這樣說
其實

新一代的cls可比上一代的入門車來的便宜1成
卻又更環保和更先進
所以其實車價是有調降的

只是

沒說的是

上一代入門車是cls350 這一代成了cls220cdi😆

人人都愛國民車

#24

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jonesyeh(jonesyeh)

jonesyeh

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#2687624 IP 92.128.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

新的BENZ CLS
露臉的那位設計總監

很多人都猜對了,果然是韓國人
現年37歲,進入賓士8年就爬到這個位置!!!(請看汽購指南)

座駕 1995年VW GOLF 3代

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