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這個論點給你+1000 說到這點,氣死人~~,KIMI離開法拉拉,這個德國人百分百也是主謀或是背後那隻大手之ㄧ...................... 不然基本上我還算支持舒馬赫~但是經過這個事件後......我真的覺得退休~就不要再搞一些有的沒有的了 | ||||||||||||
我覺得應該是Massa那邊在搞kimi...😇
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但有一點肯定的,因為他的復出ALONSO才能在法拉利自在的發展~ 感謝大舒~~ 😇 | |||
01世代的年代差不多是結束了~~
明年MGP要是重整旗鼓Nico會變得很具競爭力~~
而Hamilton和Button誰老大就不用講了~~
至於Red bull擺明是要Vettel當家
碩果僅存的可能只剩Alonso......偏偏明年可能去一個kubica~~
整個市場的天秤已經完全轉到06梯的車手身上,已經不用期待01梯的還會有甚麼搞頭~~
01梯的接下來就是開始進入現在大舒、老巴的階段,想看01梯的拿世界冠軍,今年應該就是最後機會了~~
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我覺得應該是Massa那邊在搞kimi...😇 | ||||||||||||||||||||||
大舒和MASSA是一掛的~~
裡裡外外加上幾個工程師 管理階層的人~~ KIMI還有生存的機會嗎........
Kubica贏的了Alonso嗎??
個人覺得不太可能
個人覺得不太可能
於
2010/09/30 00:20:13
發文
很多事情難以預料,等到明年我們就知道大舒是否回來..
剛剛看了 UCAR F1記者 Hunter Hsu 寫的輪胎報告,我覺得寫低不錯 😇
明年就看誰先適應輪胎與新規則,那誰就可能是新任或連任冠軍..😆
大舒被人看雖低應該是年紀吧?
NBA 籃球之神 喬丹的血淋淋案例,是否會在車神舒馬赫身上重現?
這會成為明年最直得探討的問題..
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Kubica贏的了Alonso嗎?? 個人覺得不太可能 | |||
五五波吧~
至少比massa強😊~
於
2010/09/30 06:54:38
發文
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一個說自己很行的人只能在紐西蘭開破車打嘴砲?????!!!!!! | |||
沒什麼 錢賺的比你多而已🙂
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
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沒什麼 錢賺的比你多而已🙂 | ||||||||||||
😀😀
別理會去印度的阿山~~
會LOW掉......砲他就好~
小弟這星期天有看到他 😊
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仁兄這樣的論點實在是有欠公平~ 舒的抬頭~讓已故洗拿感到驚奇~ 90得初期駕馭班尼頓對抗正處於如日中天的威廉士~ 90中轉隊至法拉利照舊力抗各大強豪~ 先不拿車手與車手論~這時空背景與當今不同的地方在於 很多人事物以不像當初~就以維修站這點今年就是大不同~ 很多事情我想都是一點一滴慢慢去成就出來的~ 以下我個人想法~ 我想既然今年競爭力如果是那麼不盡理想~那又何需去比輸贏? 專心致力於車隊研發上我想還是比較實際點~ 我想一步一腳印~有堅強的後勤以及強力的肩膀M車廠 沒有三兩三我想舒馬克他也不敢上梁山~ 現在我想蟄伏時期被拿他以往豐功偉業比較那是正常的 但是假設過了幾年當我們又看到前排競爭出現了老舒時~ 就真的是不得不從心中去體會出真正的價值在於哪? 當然我很確信他辦得到~因為有實際看到當初他在紅色鬣馬的日子~ 就算無法在達成也無所謂了~問車手中誰能有他這番勇氣在去營造 出賽道上的另一次巔峰? | ||||||||||||
不在同一個時空,確實無法樣樣透過數據化明顯獲得證明熟強熟弱,不過若要說所謂公平,大哥您的論述就直接以〝確信他辦得到〞為前提,那麼誰比較客觀,誰的論述比較有參考價值?
過去車神的天下
已時不我予
非大舒能掌握
已時不我予
非大舒能掌握
http://www.win-lo.djc.com.tw/
品質要求/ 商譽為重
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沒什麼 錢賺的比你多而已🙂 | ||||||||||||
他怎知你住紐西蘭呀???😰😞
於
2010/09/30 11:19:09
發文
爆米花還沒準備好就停了喔...
想看一言堂大戰內
😴
想看一言堂大戰內
😴
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我覺得應該是Massa那邊在搞kimi...😇 | |||
我覺得MASSA 有搞...
車隊也有搞...
感覺 08年 KIMI 拿了馬來西亞 和西班牙分站冠軍後 就整個弱掉...
莫名其妙...好像要KIMI還07年世界冠軍的人情
這是KIMI在08年馬來西亞過終點的照片..
但他年初的好表現 比不過他後半賽季的低潮 但我始終覺得有人搞鬼...
反正 如果真是MASSA 搞鬼...那09年 他被K中頭部 也算是報應吧...
以上純屬猜想...
沒別的意思...
Schumi不可思議的一年
以下是法拉利車與其他車隊實力相仿的幾年
以下是法拉利車與其他車隊實力相仿的幾年
以上沒空回文 提供資料 也許可以討論一下
於
2010/09/30 12:11:42
發文
其實道理很簡單,想要提升自己最快的方法就是貶低別人,但這往往是最不切實際的做法,大舒今年確實不是很理想,但他以往的成就就被貶的一文不值??還沒到大舒退休前,誰都無法斷定他無法再重回榮耀,未到終點前一切都是未定之天,話不要說的太滿了.😠
加油,加油,米高加油.😍
加油,加油,米高加油.😍
那一世,我轉山轉水轉佛塔,不為輪迴,只為再見妳一面.
所以說人不招忌妒是庸才~我是麥隊的鐵桿車迷
曾經也非常討厭大舒~麥隊的車迷都跟我一樣吧😆
不過以大舒在F1所留下輝煌成績~我相信他會跟洗拿
一樣~人們不只記得他們成經是F1世界冠軍~也會認為
他們是F1傳奇車手~傳奇才會讓人永遠懷念~
當大舒打破洗拿的勝場時~賽後記者問他有何感想
他在全部記者面前放聲大哭~當時讓我有點驚訝加
感動~想不到大舒這麼自我的車手~也有情感脆弱時候😊
曾經也非常討厭大舒~麥隊的車迷都跟我一樣吧😆
不過以大舒在F1所留下輝煌成績~我相信他會跟洗拿
一樣~人們不只記得他們成經是F1世界冠軍~也會認為
他們是F1傳奇車手~傳奇才會讓人永遠懷念~
當大舒打破洗拿的勝場時~賽後記者問他有何感想
他在全部記者面前放聲大哭~當時讓我有點驚訝加
感動~想不到大舒這麼自我的車手~也有情感脆弱時候😊
我不懂 一堆老車手 媒體 車迷一直砲 遇到困難的冠軍做什麼
就看下去嘛
只能期待他能拿到好的成績囉
再打幾支安打退休
不過慢速彎真的開的比別人慢
十幾場了 還不適應嗎?
如果不能發揮到自己的風格
但今年不能為了讓成績好一點
改變一下駕駛風格
至少不會輸的那麼難看
就看下去嘛
只能期待他能拿到好的成績囉
再打幾支安打退休
不過慢速彎真的開的比別人慢
十幾場了 還不適應嗎?
如果不能發揮到自己的風格
但今年不能為了讓成績好一點
改變一下駕駛風格
至少不會輸的那麼難看
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所以說人不招忌妒是庸才~我是麥隊的鐵桿車迷 曾經也非常討厭大舒~麥隊的車迷都跟我一樣吧😆 不過以大舒在F1所留下輝煌成績~我相信他會跟洗拿 一樣~人們不只記得他們成經是F1世界冠軍~也會認為 他們是F1傳奇車手~傳奇才會讓人永遠懷念~ 當大舒打破洗拿的勝場時~賽後記者問他有何感想 他在全部記者面前放聲大哭~當時讓我有點驚訝加 感動~想不到大舒這麼自我的車手~也有情感脆弱時候😊 | |||
於
2010/09/30 19:19:54
發文
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01世代的年代差不多是結束了~~ 明年MGP要是重整旗鼓Nico會變得很具競爭力~~ 而Hamilton和Button誰老大就不用講了~~ 至於Red bull擺明是要Vettel當家 碩果僅存的可能只剩Alonso......偏偏明年可能去一個kubica~~ 整個市場的天秤已經完全轉到06梯的車手身上,已經不用期待01梯的還會有甚麼搞頭~~ 01梯的接下來就是開始進入現在大舒、老巴的階段,想看01梯的拿世界冠軍,今年應該就是最後機會了~~ | ||||||||||||
我覺得你把01班看得太扁了一點😰
這些01車手都有打不死的蟑螂的特質
一不小心 這些新生代就會輸一屁股
如果06梯真的這麼厲害 領先的不會是Webber
而且要不是Vettel在土耳其把他的冠軍撞掉 現在Webber是五冠領先
Webber今年34歲... 還這麼強硬
你覺得Alonso今年才29歲 JB才30歲真的會沒搞頭嗎?
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
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