#42
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| 三菱好淒慘~ http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11470 同為裕隆集團的 裕隆汽車底下日產和納智捷 都賣的不錯， 又有納智捷和東風簽約合作消息，集團士氣整個大漲。  照片出處: http://www.yulon-motor.com.tw/about/links.asp 可惜三菱 主力兩轎車 款竟然在景氣復甦車是銷量不錯的狀況下， 竟然狠狠給他摔下來，況且其中一款強調安全的廣告還狂打， 真的是同集團完全不同命阿。 還得用追加的勁化版來提升銷售量，如果再提升不了的話， 看來中華還是回歸本行，說不定還能接到其他 歐洲車廠的 代工訂單。 | |||
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回應 st60802 (哀! 我家車沒氣球～) 所寫這...才是跟世界同步的三菱汽車阿!
#43
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歹勢~借我笑一下... 最後一句要改成... 不想修車廠裡有太多人跟你修一樣的車~~😀😀😀 | ||||||||||||
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這也是我希望的
FOCUS路上不要太多
想買FOCUS的趕快去改買馬三和阿提斯
這樣就不用修的精采😭😭😭
要修我自己修就好了
#44
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這也是我希望的 FOCUS路上不要太多 想買FOCUS的趕快去改買馬三和阿提斯 這樣就不用修的精采😭😭😭 要修我自己修就好了 | ||||||||||||||||||||||
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馬3好貴喔!!!
好像買不起耶~
為什麼別人有七顆氣球，我的卻連一顆氣球都沒有？
哭～
#45
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| 😲 CRV3 這老鳥還可以賣超過1000台,真是有點出乎意料.. | |||
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偶買的時候月月破2k耶😇
MB (Colt+/Livina) CDI² 省油/環保/大扭力
#46
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| 三菱 Fortis 亂改原廠設計 才搞的如此下場~ 原本好好的鯊魚頭... 變成如此老的車頭 很多人因此改買Mazda 3 , 或是心痛買Civic ..... | |||
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想走Altis的路線，硬尬的結果重傷。😇
#47
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於
2010/10/02 00:46:34
發文
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偶買的時候月月破2k耶😇 | ||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#48
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想走Altis的路線，硬尬的結果重傷。😇 | ||||||||||||
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哀~
只能依靠勁化版 出馬 寄望能救回一點買氣~
證明了一點廣告打在大都沒用!!!(神車不容挑戰 否則會引起反感~)
為什麼別人有七顆氣球，我的卻連一顆氣球都沒有？
哭～
#49
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哀~ 只能依靠勁化版 出馬 寄望能救回一點買氣~ 證明了一點廣告打在大都沒用!!!(神車不容挑戰 否則會引起反感~) | ||||||||||||||||||||||
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72.9萬
雖然說CP值很高~
但是三菱是否想過?
Mazda 3 2.0 5D只多貴3萬
多了什麼?
2.0引擎+5速字排
Push Star!
恆溫(看起來比Fortis來的有質感)
年輕化的車頭(雖然輸鯊魚頭,但是贏了三菱Fortis台灣版設計)
雖然Fortis的配備也不差
3SRS、定速、自動頭燈、AFS.......
還有1.8的稅金~
錯誤的政策，比貪污可怕!
癡癡的等待兩年多等不到原廠鯊魚頭..轉向Mazda 3 的人😭😭😭😭
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#50
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AutoNet版本:
第一次見到前5名只有一台T車,見鬼了!😲
第一次見到前5名只有一台T車,見鬼了!😲
MB (Colt+/Livina) CDI² 省油/環保/大扭力
#51
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| 福特快被納智捷超越了🙂 | |||
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看清楚
福特是穩定的成長中
納智捷吃掉的市佔率..主要是來自豐田的
#52
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Tiida, 馬三, Focus這些有4D/5D的車種,
5D都賣的比4D好,
看來5D掀背車比較熱銷.🙂
5D都賣的比4D好,
看來5D掀背車比較熱銷.🙂
三年幼稚園學費 = 1.8國產房車
#53
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| 😲 CRV3 這老鳥還可以賣超過1000台,真是有點出乎意料.. | |||
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他也算是神車!
後勁十足
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| AutoNet版本: 第一次見到前5名只有一台T車,見鬼了!😲 | |||
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這是好是一件
#55
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這是好是一件 | ||||||||||||
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聯合新聞網 寫到:
9月台灣車市表現超出原先預期，和泰豐田卻因為先前預估保守、7月汽車競賽時車輛超賣，再加上國瑞每個月4,000輛的外銷訂單，無法增加對和泰汽車的供應量，和泰已無車可交。目前和泰光是客戶已訂、未交的車就超過3,000輛。也因為無車可交，和泰的市占率降到25%以下。
引用 聯合新聞網 的文章.
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/5884703.shtml
三年幼稚園學費 = 1.8國產房車
#56
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聯合新聞網 寫到: 9月台灣車市表現超出原先預期，和泰豐田卻因為先前預估保守、7月汽車競賽時車輛超賣，再加上國瑞每個月4,000輛的外銷訂單，無法增加對和泰汽車的供應量，和泰已無車可交。目前和泰光是客戶已訂、未交的車就超過3,000輛。也因為無車可交，和泰的市占率降到25%以下。 引用 聯合新聞網 的文章. http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/5884703.shtml | ||||||||||||||||||||||
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國瑞外銷車都先掛了牌，也就是已經算在每月掛牌數裡面........... 又不是住在巷子外.....😆😆😆
數字站看到的頭貼，不錯吧.............................呵呵
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國瑞外銷車都先掛了牌，也就是已經算在每月掛牌數裡面........... 又不是住在巷子外.....😆😆😆 不是吧, 外銷車怎麼會算在國內汽車銷售的數字. 這樣全球的總銷售量會虛增的. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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三年幼稚園學費 = 1.8國產房車
#58
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Luxgen 加油😀
#59
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中華、國瑞、裕隆、六和... 都是降子搞的....
再說，全球銷量關台灣啥事？！台灣不過是個雞肋市場.... 😆😆😆
數字站看到的頭貼，不錯吧.............................呵呵
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中華、國瑞、裕隆、六和... 都是降子搞的.... 再說，全球銷量關台灣啥事？！台灣不過是個雞肋市場.... 😆😆😆 | |||
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不太可能吧......
最近幾年亞太區的Escape不是六和生產的嗎？
怎麼從沒見過Escape的銷售量飆高過？
#61
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"外銷車都先掛了牌",那是要掛那一國的牌?😰
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