#22
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IS-F比較迷人😍
如果讓我開到這台車 我看路上除非千萬超跑 不然沒一台車是我的對手
下坡 每個彎都用甩的過去😍😍
如果讓我開到這台車 我看路上除非千萬超跑 不然沒一台車是我的對手
下坡 每個彎都用甩的過去😍😍
我要成為新世界的....神
#23
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於
2010/10/05 18:57:27
發文
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| IS-F比較迷人😍 如果讓我開到這台車 我看路上除非千萬超跑 不然沒一台車是我的對手 下坡 每個彎都用甩的過去😍😍 | |||
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回應 yonex0920 (方向盤的魔術師-妙) 所寫開土炮k8也是一樣每個彎都可以甩過去
不需要千萬超跑
隨便一台現值約200多W稍微改一下晶片的前代E55 AMG 空壓機款 就可以把這兩台都電爆
車內用料與質感
都還遠勝這兩輛
可以說跨過頂級跑車的門檻的
大概是
AUDI RS6
BMW M5 M6
MERCEDES E63 CLS63 AMG 之流
像C63 OR ISF這一類的
真的只算是小跑車而已
😆
好車就是好車!只能路過看看
#24
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於
2010/10/05 18:57:43
發文
😍😍😍
#25
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| IS-F比較迷人😍 如果讓我開到這台車 我看路上除非千萬超跑 不然沒一台車是我的對手 下坡 每個彎都用甩的過去😍😍 | |||
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小弟天天上廁所也都用甩的方式作結束😆
How's it going to end........
It could happen to you.......
#26
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| 這兩台對撞不知道會怎樣 | |||
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無聊至極的言論
#27
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小弟天天上廁所也都用甩的方式作結束😆 | |||
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#28
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我永遠支持賓士😇
E-Class
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| 我永遠支持賓士😇 | |||
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#30
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說這兩輛車是 德國 VS 日本對決太沈重了
#31
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歐洲車+1
夢裡尋夢
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正常上下班開ISF 周末休閒跑趴開C63
ISF快快開 C63慢慢開
ISF快快開 C63慢慢開
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| 正常上下班開ISF 周末休閒跑趴開C63 ISF快快開 C63慢慢開 | |||
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上下班開一輛五千cc的跑房車?
#34
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於
2010/10/05 22:47:59
發文
歐、日各有各的好
但百年工藝不是只是時間上的數字而已😌
但百年工藝不是只是時間上的數字而已😌
#35
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於
2010/10/05 22:53:33
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感覺硬要做這篇報導，結果是一直在替IS-F緩頰!
小弟的看完心得@@"
小弟的看完心得@@"
#36
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每個人看法不同,朱嘉偉不是神! 🙂 | ||||||||||||
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意思你是神???😝
為什麼別人有七顆氣球，我的卻連一顆氣球都沒有？
哭～
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感謝分享.
2台都想停在自己的車庫,
有錢真好,樂透 加減買.🙂
2台都想停在自己的車庫,
有錢真好,樂透 加減買.🙂
三年幼稚園學費 = 1.8國產房車
#38
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版主真用心,報導的很詳細,謝謝分享~!
🙂🙂
🙂🙂
#39
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這2台喔....
我可以選M3嗎? 😍😍😍😍
一定要選....就IS-F吧 😆
C63也可以啦
給我給我.............做夢去 😇
我可以選M3嗎? 😍😍😍😍
一定要選....就IS-F吧 😆
C63也可以啦
給我給我.............做夢去 😇
小弟愛車 PREMIO 2.0G (小黑)
#40
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| LEXUS在跑車操控與歷史還有一段路要走..尤其在嘉偉在IS-F的影片以及汽車雜誌的試車手都有說明........... | |||
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http://i860.photobucket.com/albums/ab166/davidgy555/Z20.jpg
台灣並沒有培養高性能車手的環境，有空去讀讀歐美對IS-F與C63的操控性評價。
#41
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http://i860.photobucket.com/albums/ab166/davidgy555/Z20.jpg 台灣並沒有培養高性能車手的環境，有空去讀讀歐美對IS-F與C63的操控性評價。 | ||||||||||||
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嘉偉也沒說那台性能好，是說IS-F少了(主動式電子懸載系統)跑房車應該要有的配備，也說IS-F變速箱限制太多沒給駕駛完全自主權，還說IS-F的ESP介入了太早，少了一點駕駛樂趣，也還說IS-F座椅包腹不是很好。
只說和C63相比，IS-F有很多要進步和改進的空間，也說IS-F很多地方不如C63那麼運動化。
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