#82
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說到這裡可能要扯到搖遠地方去了喔!! 因為經紀約除了與國外有..... 不然在台灣目前個人覺得是還要加強努力啦! 你所說的摩洛哥為例 一年也不過就一場F1賽事 就可以帶入年收入N..的O 不要說摩洛哥的例子,就說澳門的賽事就亞洲就有很大收入啦! 看官你說對不對呢? | ||||||||||||
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回應 ironcattle (旗山鐵牛) 所寫摩洛哥摩納哥傻傻分不清
摩洛哥在非洲
摩納哥在歐洲
#83
1
於
2011/08/19 12:19:57
發文IP 246.165.*.*
為什麼要蓋原因很多 看人想法
有人會說 可以有個合法的場地
(tis一直都是以俱樂部名義再撐 是的 他就是違法的..也曾經被刁難過...)
有人會說 可以增加觀光..增加收入..
(這個我倒是...應該大家都知道tis是每年虧錢 選手虧錢 廠商虧錢 連tis都虧錢 有時候連冠軍的1萬都不見得有..大家是為了利益共生 ,選手為了榮耀 興趣 車行是為了生意把名號打起來然後開模做些東西賣 基本上我知道的很多都是國外買些東西拆開然後自己開模蓋上各種牌子...就醬...完全沒有自己的研發部門,有的可能會加上賽道的經驗來加以調校.)
有人會說可以減少飆車族
(恩..飆車族多寡說實話是看警方抓不抓..政策走向 以前有經歷過大度路時代跟疏洪道時代的應該都能體會..大抓的時候自然車少,至於為什麼炒做起來的?不都是車行嗎?養些小鬼頭 每天在店裡改車 有的玩直線 有的玩山路 撞了 縮了就要花錢 每天灌輸一堆錯誤的觀念..好像甚麼改裝品都很好一樣 就像名牌 結果一堆人只知道改裝,根本發揮不了改裝品的用途...)
有太多有人說了.....都有道理~
可是為什麼不蓋我倒是很清楚
1.衛教跟婦幼團體的反對 就好像網咖被列入八大一樣...賽車場也是 玩車的人多還是那些婦幼的人多?選票哪個多 政策就往哪邊走...
2.利益 利潤問題 想蓋場地的團體多的是 極限運動前陣子不也上報抱怨沒有專門的場地?越野車在台灣玩的人也不少 賽道也很多,有合法的場地嗎?輕降機等也是...為什麼沒幫他們蓋?因為跟大眾比起來我們就是小眾..小眾市場 沒選票 沒錢自然就沒人會搞....
殊不見許多玩越野車的以經變成世代家族興趣,很多都從小3-5歲開始培養,但是他們也轉往地下化..北部最近的馬吉斯賽道知道的我看除了玩越野車的外..還有誰知道= ="
玩車 我也喜歡
論資歷我算很淺
但是我算是玩的蠻廣的~
10多歲接觸 飆車 直線 山路 賽道 改裝 進口貿易 進車 進裝備 甚至車行的糾紛 自組俱樂部
也看過朋友兄弟在面前被輾死的,摔下山谷的,油箱被砂石車輾爆之類的~
當然有更多的美好回憶可以把這些事情蓋過~
現在沒以前熱血
想法也不同
人是自私的..
我也跟大部分的人一樣 希望未來小孩別碰這些
但是我還是希望有一天
能夠拋開一切
挑一部喜歡的車
跟一群老友
悠閒的去環島 偶爾熱血一下殺殺灣
然後休息的時候在那邊卡唬爛 甚麼剛剛把你剪過去拉 在哪邊等你多久啦~
第一個到目的地 還要把預藏1盒多的菸蒂都倒在地上說 :怎現在才到,煙都抽2包去了~
可是我很清楚
真正的自由不是想做什麼就做什麼
而是不想做什麼就能不做什麼...
我還不夠自由..
希望有生之年 能跟各位同好
一同奔馳在合法的賽道上
然後在拿出我預藏的菸蒂....
到時千萬別搓破我..即便我連煙都戒了..
於
2011/08/19 12:33:10
發文IP 246.165.*.*
為什麼要蓋原因很多 看人想法
有人會說 可以有個合法的場地
(tis一直都是以俱樂部名義再撐 是的 他就是違法的..也曾經被刁難過...)
有人會說 可以增加觀光..增加收入..
(這個我倒是...應該大家都知道tis是每年虧錢 選手虧錢 廠商虧錢 連tis都虧錢 有時候連冠軍的1萬都不見得有..大家是為了利益共生 ,選手為了榮耀 興趣 車行是為了生意把名號打起來然後開模做些東西賣 基本上我知道的很多都是國外買些東西拆開然後自己開模蓋上各種牌子...就醬...完全沒有自己的研發部門,有的可能會加上賽道的經驗來加以調校.)
有人會說可以減少飆車族
(恩..飆車族多寡說實話是看警方抓不抓..政策走向 以前有經歷過大度路時代跟疏洪道時代的應該都能體會..大抓的時候自然車少,至於為什麼炒做起來的?不都是車行嗎?養些小鬼頭 每天在店裡改車 有的玩直線 有的玩山路 撞了 縮了就要花錢 每天灌輸一堆錯誤的觀念..好像甚麼改裝品都很好一樣 就像名牌 結果一堆人只知道改裝,根本發揮不了改裝品的用途...)
有人說可以培養人才,沒有場地怎麼訓練?
楊伯根在多年前曾經跟我說過 他當時珠海以經有車廠請他去幫忙騎車 國內也是第一的水準 可是去日本...連資格都騎不進去 他拿雜誌的成績給我看 前20多名差距只在1秒內...他說我們這邊的人過去 車沒人好 地型沒人熟 技巧水準也還差一截...會輸很正常 在台灣只有一個小小的tis 最快的耶穌灣可能在國外只是一個小小灣...要怎麼培養人才...
有太多有人說了.....都有道理~
可是為什麼不蓋我倒是很清楚
1.衛教跟婦幼團體的反對 就好像網咖被列入八大一樣...賽車場也是 玩車的人多還是那些婦幼的人多?選票哪個多 政策就往哪邊走...
2.利益 利潤問題 想蓋場地的團體多的是 極限運動前陣子不也上報抱怨沒有專門的場地?越野車在台灣玩的人也不少 賽道也很多,有合法的場地嗎?輕降機等也是...為什麼沒幫他們蓋?因為跟大眾比起來我們就是小眾..小眾市場 沒選票 沒錢自然就沒人會搞....
殊不見許多玩越野車的以經變成世代家族興趣,很多都從小3-5歲開始培養,但是他們也轉往地下化..北部最近的馬吉斯賽道知道的我看除了玩越野車的外..還有誰知道= ="
玩車 我也喜歡
論資歷我算很淺
但是我算是玩的蠻廣的~
10多歲接觸 飆車 直線 山路 賽道 改裝 進口貿易 進車 進裝備 甚至車行的糾紛 自組俱樂部
也看過朋友兄弟在面前被輾死的,摔下山谷的,油箱被砂石車輾爆之類的~
當然有更多的美好回憶可以把這些事情蓋過~
現在沒以前熱血
想法也不同
人是自私的..
我也跟大部分的人一樣 希望未來小孩別碰這些
但是我還是希望有一天
能夠拋開一切
挑一部喜歡的車
跟一群老友
悠閒的去環島 偶爾熱血一下殺殺灣
然後休息的時候在那邊卡唬爛 甚麼剛剛把你剪過去拉 在哪邊等你多久啦~
第一個到目的地 還要把預藏1盒多的菸蒂都倒在地上說 :怎現在才到,煙都抽2包去了~
可是我很清楚
真正的自由不是想做什麼就做什麼
而是不想做什麼就能不做什麼...
我還不夠自由..
希望有生之年 能跟各位同好
一同奔馳在合法的賽道上
然後在拿出我預藏的菸蒂....
到時千萬別搓破我..即便我連煙都戒了..
有人會說 可以有個合法的場地
(tis一直都是以俱樂部名義再撐 是的 他就是違法的..也曾經被刁難過...)
有人會說 可以增加觀光..增加收入..
(這個我倒是...應該大家都知道tis是每年虧錢 選手虧錢 廠商虧錢 連tis都虧錢 有時候連冠軍的1萬都不見得有..大家是為了利益共生 ,選手為了榮耀 興趣 車行是為了生意把名號打起來然後開模做些東西賣 基本上我知道的很多都是國外買些東西拆開然後自己開模蓋上各種牌子...就醬...完全沒有自己的研發部門,有的可能會加上賽道的經驗來加以調校.)
有人會說可以減少飆車族
(恩..飆車族多寡說實話是看警方抓不抓..政策走向 以前有經歷過大度路時代跟疏洪道時代的應該都能體會..大抓的時候自然車少,至於為什麼炒做起來的?不都是車行嗎?養些小鬼頭 每天在店裡改車 有的玩直線 有的玩山路 撞了 縮了就要花錢 每天灌輸一堆錯誤的觀念..好像甚麼改裝品都很好一樣 就像名牌 結果一堆人只知道改裝,根本發揮不了改裝品的用途...)
有人說可以培養人才,沒有場地怎麼訓練?
楊伯根在多年前曾經跟我說過 他當時珠海以經有車廠請他去幫忙騎車 國內也是第一的水準 可是去日本...連資格都騎不進去 他拿雜誌的成績給我看 前20多名差距只在1秒內...他說我們這邊的人過去 車沒人好 地型沒人熟 技巧水準也還差一截...會輸很正常 在台灣只有一個小小的tis 最快的耶穌灣可能在國外只是一個小小灣...要怎麼培養人才...
有太多有人說了.....都有道理~
可是為什麼不蓋我倒是很清楚
1.衛教跟婦幼團體的反對 就好像網咖被列入八大一樣...賽車場也是 玩車的人多還是那些婦幼的人多?選票哪個多 政策就往哪邊走...
2.利益 利潤問題 想蓋場地的團體多的是 極限運動前陣子不也上報抱怨沒有專門的場地?越野車在台灣玩的人也不少 賽道也很多,有合法的場地嗎?輕降機等也是...為什麼沒幫他們蓋?因為跟大眾比起來我們就是小眾..小眾市場 沒選票 沒錢自然就沒人會搞....
殊不見許多玩越野車的以經變成世代家族興趣,很多都從小3-5歲開始培養,但是他們也轉往地下化..北部最近的馬吉斯賽道知道的我看除了玩越野車的外..還有誰知道= ="
玩車 我也喜歡
論資歷我算很淺
但是我算是玩的蠻廣的~
10多歲接觸 飆車 直線 山路 賽道 改裝 進口貿易 進車 進裝備 甚至車行的糾紛 自組俱樂部
也看過朋友兄弟在面前被輾死的,摔下山谷的,油箱被砂石車輾爆之類的~
當然有更多的美好回憶可以把這些事情蓋過~
現在沒以前熱血
想法也不同
人是自私的..
我也跟大部分的人一樣 希望未來小孩別碰這些
但是我還是希望有一天
能夠拋開一切
挑一部喜歡的車
跟一群老友
悠閒的去環島 偶爾熱血一下殺殺灣
然後休息的時候在那邊卡唬爛 甚麼剛剛把你剪過去拉 在哪邊等你多久啦~
第一個到目的地 還要把預藏1盒多的菸蒂都倒在地上說 :怎現在才到,煙都抽2包去了~
可是我很清楚
真正的自由不是想做什麼就做什麼
而是不想做什麼就能不做什麼...
我還不夠自由..
希望有生之年 能跟各位同好
一同奔馳在合法的賽道上
然後在拿出我預藏的菸蒂....
到時千萬別搓破我..即便我連煙都戒了..
有人要加入北縣洗車團嗎?一起來洗車聊天打屁分享 結束還可以一起去吃個美食!
不歡迎商業行為喔!只找純愛洗車打蠟人士~
小弟的無名:http://www.wretch.cc/blog/kir3797
#84
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| 別傻了,呆丸郎只會瘋政治瘋選舉 這種無益選票的事別肖想政府官員會想做 不說賽車,看看政府搞體育的能力就知道 | |||
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+1 😌😌
#85
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你說得很清楚,但我看的很模糊!! 如果政府來做應該不是看車場收支是否平衡! 應該是看是否有帶動到全民的經濟成長O 全民經濟有成長,相對的政府稅收就增加,看官這是否正確呢? | ||||||||||||
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這一切都是可估算的...規劃單位可行性評估會算...
基本上總統說蓋...
可行性評估就會做成收益是正值
總統說不蓋或者再評估
可行性評估就會做成收益是負值
如果有規劃評估標案我一定去標
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#86
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| 有人知道光維護一座賽車場要花多少錢嗎？？ 一年要辦多少賽事才能維持收支平衡？？ 我想這不是一年一場F1就可以解決的 另外要達到開始收益又是要幾年之後？？ 而且光賽車場周遭的交通、住宿也都是一大的問題 個人認為台灣真的不太適合，想想光一個職棒運動就搞成這樣，賽車還能好到哪去😌 但如有充足的預算適合的場地完善的相關配套，我是非常期待國際的賽車活動來台舉辦🙂 | |||
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非常同意大大的看法
但我覺得不如封路 直接辦WRC就好 哪還需要蓋車場
況且辦WRC可以將臺灣改裝市場帶往WRC方向
不是更適合台灣道路ㄇ
#87
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不用再蓋賽車場
台灣的道路就很適合當越野wrc的賽車道了
😌
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
#88
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Monaco?
Monaco哪裡缺F1帶的來商業效益，只不過就是王子喜歡賽車，
大家喜歡熱鬧(因為有理由辦一大堆趴)
Monaco片地黃金好咩😰
Monaco哪裡缺F1帶的來商業效益，只不過就是王子喜歡賽車，
大家喜歡熱鬧(因為有理由辦一大堆趴)
Monaco片地黃金好咩😰
台灣何時才流行賽車啊？http://tw.myblog.yahoo.com/momoo-ka
fb game http://apps.facebook.com/farmwow/?ftype=flyfish&uid=100000420900609
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| 為什麼要蓋原因很多 看人想法 有人會說 可以有個合法的場地 (tis一直都是以俱樂部名義再撐 是的 他就是違法的..也曾經被刁難過...) 有人會說 可以增加觀光..增加收入.. (這個我倒是...應該大家都知道tis是每年虧錢 選手虧錢 廠商虧錢 連tis都虧錢 有時候連冠軍的1萬都不見得有..大家是為了利益共生 ,選手為了榮耀 興趣 車行是為了生意把名號打起來然後開模做些東西賣 基本上我知道的很多都是國外買些東西拆開然後自己開模蓋上各種牌子...就醬...完全沒有自己的研發部門,有的可能會加上賽道的經驗來加以調校.) 有人會說可以減少飆車族 (恩..飆車族多寡說實話是看警方抓不抓..政策走向 以前有經歷過大度路時代跟疏洪道時代的應該都能體會..大抓的時候自然車少,至於為什麼炒做起來的?不都是車行嗎?養些小鬼頭 每天在店裡改車 有的玩直線 有的玩山路 撞了 縮了就要花錢 每天灌輸一堆錯誤的觀念..好像甚麼改裝品都很好一樣 就像名牌 結果一堆人只知道改裝,根本發揮不了改裝品的用途...) 有人說可以培養人才,沒有場地怎麼訓練? 楊伯根在多年前曾經跟我說過 他當時珠海以經有車廠請他去幫忙騎車 國內也是第一的水準 可是去日本...連資格都騎不進去 他拿雜誌的成績給我看 前20多名差距只在1秒內...他說我們這邊的人過去 車沒人好 地型沒人熟 技巧水準也還差一截...會輸很正常 在台灣只有一個小小的tis 最快的耶穌灣可能在國外只是一個小小灣...要怎麼培養人才... 有太多有人說了.....都有道理~ 可是為什麼不蓋我倒是很清楚 1.衛教跟婦幼團體的反對 就好像網咖被列入八大一樣...賽車場也是 玩車的人多還是那些婦幼的人多?選票哪個多 政策就往哪邊走... 2.利益 利潤問題 想蓋場地的團體多的是 極限運動前陣子不也上報抱怨沒有專門的場地?越野車在台灣玩的人也不少 賽道也很多,有合法的場地嗎?輕降機等也是...為什麼沒幫他們蓋?因為跟大眾比起來我們就是小眾..小眾市場 沒選票 沒錢自然就沒人會搞.... 殊不見許多玩越野車的以經變成世代家族興趣,很多都從小3-5歲開始培養,但是他們也轉往地下化..北部最近的馬吉斯賽道知道的我看除了玩越野車的外..還有誰知道= =" 玩車 我也喜歡 論資歷我算很淺 但是我算是玩的蠻廣的~ 10多歲接觸 飆車 直線 山路 賽道 改裝 進口貿易 進車 進裝備 甚至車行的糾紛 自組俱樂部 也看過朋友兄弟在面前被輾死的,摔下山谷的,油箱被砂石車輾爆之類的~ 當然有更多的美好回憶可以把這些事情蓋過~ 現在沒以前熱血 想法也不同 人是自私的.. 我也跟大部分的人一樣 希望未來小孩別碰這些 但是我還是希望有一天 能夠拋開一切 挑一部喜歡的車 跟一群老友 悠閒的去環島 偶爾熱血一下殺殺灣 然後休息的時候在那邊卡唬爛 甚麼剛剛把你剪過去拉 在哪邊等你多久啦~ 第一個到目的地 還要把預藏1盒多的菸蒂都倒在地上說 :怎現在才到,煙都抽2包去了~ 可是我很清楚 真正的自由不是想做什麼就做什麼 而是不想做什麼就能不做什麼... 我還不夠自由.. 希望有生之年 能跟各位同好 一同奔馳在合法的賽道上 然後在拿出我預藏的菸蒂.... 到時千萬別搓破我..即便我連煙都戒了.. | |||
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以上大大你說的非常有道理,政府只顧有選票的多數人...
但我也相信在賽車界裡(不論二輪或四輪)如能團結起來力量(選票)大不大
早在約30年前我也曾瘋狂過如佳冬戰備跑道.184線彎道....等o但我覺得要以教育下一代才是我的責任
已台灣目前來看說真的聯賽車基本法都沒有談什麼國際賽車場
目前我再推防飆教育及尊重生命兩個方案!希望大家也來支持"防飆教育中心"之推動
不只是自己有下一代其他人也有!所以不要自私不要自己小孩不要碰這些危險事物
如有一天真能夥同大家一起來做給政府及社會大眾看,相信政府會看到這一塊
話說回來真要落實的話還真的要有一點力量說話才會大聲
希望有時間來開個專欄讓大家來談談為來要如何走才能味夢想實現o
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以上大大你說的非常有道理,政府只顧有選票的多數人... 但我也相信在賽車界裡(不論二輪或四輪)如能團結起來力量(選票)大不大 早在約30年前我也曾瘋狂過如佳冬戰備跑道.184線彎道....等o但我覺得要以教育下一代才是我的責任 已台灣目前來看說真的聯賽車基本法都沒有談什麼國際賽車場 目前我再推防飆教育及尊重生命兩個方案!希望大家也來支持"防飆教育中心"之推動 不只是自己有下一代其他人也有!所以不要自私不要自己小孩不要碰這些危險事物 如有一天真能夥同大家一起來做給政府及社會大眾看,相信政府會看到這一塊 話說回來真要落實的話還真的要有一點力量說話才會大聲 希望有時間來開個專欄讓大家來談談為來要如何走才能味夢想實現o | ||||||||||||
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心有戚戚焉😌
用說得人人都會 各個都說的一嘴好理想
真的有用心再做的 我只看過幾個....😌
http://www.twracer.net/
車手網
裡面很多現役車手 版主也是致力於提升台灣賽車環境
至於台灣需不需要一個專業賽車場
去LTNS龍潭樂活賽車場跑一趟比賽 就知道需不需要了
(TIS改名好幾年了 有幾個人知道😌)
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心有戚戚焉😌 用說得人人都會 各個都說的一嘴好理想 真的有用心再做的 我只看過幾個....😌 http://www.twracer.net/ 車手網 裡面很多現役車手 版主也是致力於提升台灣賽車環境 至於台灣需不需要一個專業賽車場 去LTNS龍潭樂活賽車場跑一趟比賽 就知道需不需要了 (TIS改名好幾年了 有幾個人知道😌) | ||||||||||||||||||||||
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說的也是:很多光說不練,就等有人搖芒果下來後才來撿現成的,但搖下來是損傷又要講話了說如要搖也搖好ㄧ點的....哀o
我們這一群傻瓜也在打拼阿如下觀看便知道: http://tw.myblog.yahoo.com/gxx-sjk
希望看了以後給予指教!
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| 心有戚戚焉😌 用說得人人都會 各個都說的一嘴好理想 真的有用心再做的 我只看過幾個....😌 http://www.twracer.net/ 車手網 裡面很多現役車手 版主也是致力於提升台灣賽車環境 至於台灣需不需要一個專業賽車場 去LTNS龍潭樂活賽車場跑一趟比賽 就知道需不需要了 (TIS改名好幾年了 有幾個人知道😌) | |||
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我知道它改成樂活賽車場(LTNS)
但還是習慣叫他TIS或龍潭賽車場，有時會說龍潭遊樂場😇😆
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不過現在蓋起步已經晚了...
一來亞洲F1級賽車場已經很多了
二來日本、馬來西亞、中國、新加坡、南韓已有F1分站
三來台灣賽車觀念不足、民間接受度不高，車場周邊運輸流量與相關設施都不行
四來國際政治因素上，沒有啥空間
五來要辦F1，光是那筆錢就是個大問題
所以就算現在蓋好了，收一收也可能是遲早的問題...
經營與保養是個很大的開銷，越大規模的越是花錢啊...
沒有第三點，維持賽車場的經濟來源就是個問題。
所以有那麼樂觀嗎？
一來亞洲F1級賽車場已經很多了
二來日本、馬來西亞、中國、新加坡、南韓已有F1分站
三來台灣賽車觀念不足、民間接受度不高，車場周邊運輸流量與相關設施都不行
四來國際政治因素上，沒有啥空間
五來要辦F1，光是那筆錢就是個大問題
所以就算現在蓋好了，收一收也可能是遲早的問題...
經營與保養是個很大的開銷，越大規模的越是花錢啊...
沒有第三點，維持賽車場的經濟來源就是個問題。
所以有那麼樂觀嗎？
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| 賽車場喔... 那是車商合資辦的. 商業性的活動. 互相競爭,造車技術就越來越進步. 就這麼單純.... | |||
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我們國家的汽車產業不會這樣
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拍謝
這幾天跟前與情人去旅遊!!
所以呢!!
這幾天跟前與情人去旅遊!!
所以呢!!
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早在約30年前我也曾瘋狂過如佳冬戰備跑道.184線彎道....等o但我覺得要以教育下一代才是我的責任 已台灣目前來看說真的聯賽車基本法都沒有談什麼國際賽車場 | |||
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當年佳冬戰備跑道掀翻警車, 出動萬金機械師鎮爆營.....
警察只能待在部隊後
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共
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