無聊

Massa今年在巴西站也不會變強
今年的車他從來沒開好過😌

同意樓上說法...Massa就算在巴西多強大.但今年的車我覺得Massa跑不贏Alonso...所以下一站排位我覺得會跟韓國站排位一樣

Korea GP Highlights

	回應 f1insight (F1Insight) 所寫
	http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=162590 根據我在11號寫的劇本 已經應驗了三個😆 關鍵性的韓國戰被Alonso幹掉 那巴西站法拉利的勝算就更大了 Massa幾乎在巴西是所向無敵 今年跑不贏Alonso 到了主場應該會縮小差距 對法拉利最好的情況 就是Massa讓位 最不好的情況 Alonso退賽 Massa還有機會保住25分 保住25分對Alonso傷害最小 第二名頂多+18分 實際上Alonso即使退賽 也只是損失七分 所以巴西站 法拉利是利多 且Alonso幾乎都上頒獎台 若拿下巴西站頒獎台 應該是篤定冠軍了 巴西站 Massa是決定2010賽季結果的關鍵

基本上你預測的是偉伯拿世界冠軍..所以還不算應驗..我是覺得以近期Alonso連續幾站的表現..比較有可能奪冠..
至於Massa..徹底思考為何今年他會慢..我想應當是與去年被K中後..心態有關係..所以Alonso想寄望他爭取積分可能有點難..不過下一站真的是關鍵..Alonso只要贏小黑5分..贏小維1分..他兩皆提早收工..
只要贏主要對手偉伯15分..那下一站就提早拿到世界冠軍..T😊😊😆KO...

	回應 0938708699 (A威) 所寫
	回應 f1insight (F1Insight) 所寫 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=162590 根據我在11號寫的劇本 已經應驗了三個😆 關鍵性的韓國戰被Alonso幹掉 那巴西站法拉利的勝算就更大了 Massa幾乎在巴西是所向無敵 今年跑不贏Alonso 到了主場應該會縮小差距 對法拉利最好的情況 就是Massa讓位 最不好的情況 Alonso退賽 Massa還有機會保住25分 保住25分對Alonso傷害最小 第二名頂多+18分 實際上Alonso即使退賽 也只是損失七分 所以巴西站 法拉利是利多 且Alonso幾乎都上頒獎台 若拿下巴西站頒獎台 應該是篤定冠軍了 巴西站 Massa是決定2010賽季結果的關鍵 基本上你預測的是偉伯拿世界冠軍..所以還不算應驗..我是覺得以近期Alonso連續幾站的表現..比較有可能奪冠.. 至於Massa..徹底思考為何今年他會慢..我想應當是與去年被K中後..心態有關係..所以Alonso想寄望他爭取積分可能有點難..不過下一站真的是關鍵..Alonso只要贏小黑5分..贏小維1分..他兩皆提早收工.. 只要贏主要對手偉伯15分..那下一站就提早拿到世界冠軍..T😊😊😆KO...

瞎貓配上死耗子而已😌

alonso韓國站贏又不是靠車好,只是碰上很特殊的比賽情況罷

基本上紅牛的本質還是很強的

這位仁兄的預測聽聽就好,他都是風往哪吹就往哪倒😌

今天阿龍叟贏所以推崇紅軍,要是下場紅牛變強它又會改口了😆

	回應 ponjiayu (在彭家嶼作業的討海人) 所寫
	回應 0938708699 (A威) 所寫 回應 f1insight (F1Insight) 所寫 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=162590 根據我在11號寫的劇本 已經應驗了三個😆 關鍵性的韓國戰被Alonso幹掉 那巴西站法拉利的勝算就更大了 Massa幾乎在巴西是所向無敵 今年跑不贏Alonso 到了主場應該會縮小差距 對法拉利最好的情況 就是Massa讓位 最不好的情況 Alonso退賽 Massa還有機會保住25分 保住25分對Alonso傷害最小 第二名頂多+18分 實際上Alonso即使退賽 也只是損失七分 所以巴西站 法拉利是利多 且Alonso幾乎都上頒獎台 若拿下巴西站頒獎台 應該是篤定冠軍了 巴西站 Massa是決定2010賽季結果的關鍵 基本上你預測的是偉伯拿世界冠軍..所以還不算應驗..我是覺得以近期Alonso連續幾站的表現..比較有可能奪冠.. 至於Massa..徹底思考為何今年他會慢..我想應當是與去年被K中後..心態有關係..所以Alonso想寄望他爭取積分可能有點難..不過下一站真的是關鍵..Alonso只要贏小黑5分..贏小維1分..他兩皆提早收工.. 只要贏主要對手偉伯15分..那下一站就提早拿到世界冠軍..T😊😊😆KO... 瞎貓配上死耗子而已😌 alonso韓國站贏又不是靠車好,只是碰上很特殊的比賽情況罷 基本上紅牛的本質還是很強的 這位仁兄的預測聽聽就好,他都是風往哪吹就往哪倒😌 今天阿龍叟贏所以推崇紅軍,要是下場紅牛變強它又會改口了😆

在賽車界想獲勝的因素一定有技術+車車+幸運

是ALO迷就看開點吧
只要想想剩下兩場ALO跑在第二名前面就夠了

	回應 power415 (YA的) 所寫
	回應 ponjiayu (在彭家嶼作業的討海人) 所寫 回應 0938708699 (A威) 所寫 回應 f1insight (F1Insight) 所寫 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=162590 根據我在11號寫的劇本 已經應驗了三個😆 關鍵性的韓國戰被Alonso幹掉 那巴西站法拉利的勝算就更大了 Massa幾乎在巴西是所向無敵 今年跑不贏Alonso 到了主場應該會縮小差距 對法拉利最好的情況 就是Massa讓位 最不好的情況 Alonso退賽 Massa還有機會保住25分 保住25分對Alonso傷害最小 第二名頂多+18分 實際上Alonso即使退賽 也只是損失七分 所以巴西站 法拉利是利多 且Alonso幾乎都上頒獎台 若拿下巴西站頒獎台 應該是篤定冠軍了 巴西站 Massa是決定2010賽季結果的關鍵 基本上你預測的是偉伯拿世界冠軍..所以還不算應驗..我是覺得以近期Alonso連續幾站的表現..比較有可能奪冠.. 至於Massa..徹底思考為何今年他會慢..我想應當是與去年被K中後..心態有關係..所以Alonso想寄望他爭取積分可能有點難..不過下一站真的是關鍵..Alonso只要贏小黑5分..贏小維1分..他兩皆提早收工.. 只要贏主要對手偉伯15分..那下一站就提早拿到世界冠軍..T😊😊😆KO... 瞎貓配上死耗子而已😌 alonso韓國站贏又不是靠車好,只是碰上很特殊的比賽情況罷 基本上紅牛的本質還是很強的 這位仁兄的預測聽聽就好,他都是風往哪吹就往哪倒😌 今天阿龍叟贏所以推崇紅軍,要是下場紅牛變強它又會改口了😆 在賽車界想獲勝的因素一定有技術+車車+幸運

+1

	回應 power415 (YA的) 所寫
	是ALO迷就看開點吧 只要想想剩下兩場ALO跑在第二名前面就夠了

我是紅軍迷.對阿Alonso接下來都能上頒獎台就很強了

紅牛真的太強大...沒有意外的話真的不太可能奪冠

實力+運氣是必要的😀

ALONSO韓國站拿到冠軍~很高興~
但是也別沖昏頭了~

WEBBER還是很有機會的~感覺上今天ALONSO拿到分站冠軍後~大家的與論好像都變成ALONSO拿到冠軍似的~

變數還很大~~

WEBBER有車隊和VETTEL跟他作對~

ALONSO有引擎和MASSA跟他找麻煩~

Webber 巴西 + 收幕站 第一或第二, alonso 第三.


Webber 220+25+25 = 270

Webber 220+25+18 = 263

Webber 220+18+18 = 256


alonso 231+15+15 = 261


結果:Webber 剩下兩場必須 第一 + 第二,才能成為世界冠軍.


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Vettel 巴西 + 閉幕站 第一 , alonso 第三或第四

Vettel 206+25+25 = 256

alonso 231+15+15 = 261

alonso 231+12+12 = 255

alonso 231+15+12 = 257


結果:alonso上一次頒獎台 = 2010世界冠軍

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

Massa 巴西 第一 , Webber 或 Vettel 第二 ,alonso 第三或第四

Webber 220+18 = 238 ; 220+15 = 235

Vettel 206+18 = 224 ; 206+15 = 221


alonso 231+15 = 246

alonso 231+12 = 243

這種情況下將替 閉幕站 演伸出很微妙的數字遊戲

Webber 235+25 = 260

Webber 235+18 = 253

Webber 238+25 = 263

Webber 238+18 = 256


alonso 243+12 = 255

alonso 243+15 = 258

alonso 246+12 = 258

alonso 246+15 = 261


結論

alonso 巴西站或閉幕站 沒有拿下第三,世界冠軍依然會跑掉.



所以影響 alonso 成為2010世界冠軍的關鍵人物是誰?

答案:

Hamilton

沒錯! 就是這個傢伙,只要他站上頒獎台對於 alonso 絕對是重傷害.




PS:

而這些還是在車手沒有 DNF 或 沒有下雨的積分結果.


巴西站 成為了 今年世界冠軍 最為重大的一站 😲

順其自然~

Vettel 想成為世界冠軍,要靠某人幫忙擠下 alonso.

Webber 想成為世界冠軍,要靠自己


alonso想成為世界冠軍,要靠 自己 F10引擎耐用度 紅牛內部鬥爭..





😰韓國站確實提前引爆了巴西站的戰火..

天不從人願
還是要堅持到最後
今天紅牛眼看雨天其實很想直接結束
只有HAM堅持要比
但是大家都知道HAM在想什麼
但是他是對的
比賽不就是盡全力分高下
輸了也認了
但是紅牛可能想在不用一兵一卒下拿一二
結果一比賽真的逆轉了
VETTEL可算是運氣欠佳
但WEBBER感覺他是很不情願比賽
結果跑沒幾圈就失誤撞牆了
真的一鬆懈就會失誤
HAM跟ALONSO都很堅持也拼
得到了好的成果
雖然爭冠圈還是積分差距不大
不過名次先後已改變
紅牛還是不要大意
再搞不定自家兩位車手
有可能冠軍就是別人的了

看起來一切都還在未定之天,總之這對比賽的可看性大大的提升了,很好阿,都加油🙂

	回應 0938708699 (A威) 所寫
	回應 f1insight (F1Insight) 所寫 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=162590 根據我在11號寫的劇本 已經應驗了三個😆 關鍵性的韓國戰被Alonso幹掉 那巴西站法拉利的勝算就更大了 Massa幾乎在巴西是所向無敵 今年跑不贏Alonso 到了主場應該會縮小差距 對法拉利最好的情況 就是Massa讓位 最不好的情況 Alonso退賽 Massa還有機會保住25分 保住25分對Alonso傷害最小 第二名頂多+18分 實際上Alonso即使退賽 也只是損失七分 所以巴西站 法拉利是利多 且Alonso幾乎都上頒獎台 若拿下巴西站頒獎台 應該是篤定冠軍了 巴西站 Massa是決定2010賽季結果的關鍵 基本上你預測的是偉伯拿世界冠軍..所以還不算應驗..我是覺得以近期Alonso連續幾站的表現..比較有可能奪冠.. 至於Massa..徹底思考為何今年他會慢..我想應當是與去年被K中後..心態有關係..所以Alonso想寄望他爭取積分可能有點難..不過下一站真的是關鍵..Alonso只要贏小黑5分..贏小維1分..他兩皆提早收工.. 只要贏主要對手偉伯15分..那下一站就提早拿到世界冠軍..T😊😊😆KO...

massa把webber ooxx就好了😆

	回應 ponjiayu (在彭家嶼作業的討海人) 所寫
	Massa今年在巴西站也不會變強 今年的車他從來沒開好過😌

哪有, 開幕站和德國站都很ok呀~
勿忘T.O.搞掉唯一分站喔~ 😞

	回應 glass (夜光盃) 所寫
	天不從人願 還是要堅持到最後 今天紅牛眼看雨天其實很想直接結束 只有HAM堅持要比 但是大家都知道HAM在想什麼 但是他是對的 比賽不就是盡全力分高下 輸了也認了 但是紅牛可能想在不用一兵一卒下拿一二 結果一比賽真的逆轉了 VETTEL可算是運氣欠佳 但WEBBER感覺他是很不情願比賽 結果跑沒幾圈就失誤撞牆了 真的一鬆懈就會失誤 HAM跟ALONSO都很堅持也拼 得到了好的成果 雖然爭冠圈還是積分差距不大 不過名次先後已改變 紅牛還是不要大意 再搞不定自家兩位車手 有可能冠軍就是別人的了

真的, 紅牛這一站似乎都無心戀戰, 這是領先者的通病... 這也是人家說被追擊者的壓力比較大的緣故;
小黑就一直想拼命, 賽道變水道它還是說快乾了; 夜幕低垂他還說亮的咧~
他也是有可能出意外, 但是目前態勢無法讓他龜縮, 真的是要逼到角落才能把潛力變成最大實力.
龍哥和小黑拿一二真是非常之精彩.🙂
小瑪莎雖然滑一跤, 但是在今年最艱辛的比賽上了頒獎台, 也是非常非常不容易.
這一站巴頓因策略錯誤沒拿到分, 否則車隊積分會再大吃一口... 這是車隊自己的錯.