[轉貼] 日系車 將全面調漲!!
祝 生意興隆
(匯率漲車價漲,匯率跌車價不跌。)😞
(匯率漲車價漲,匯率跌車價不跌。)😞
於
2010/11/08 11:32:59
發文
如板大暱稱:
有錢真好 😇
有錢真好 😇
如果現在賣車可以比七月時的買價還要高, 那偶就把車車賣掉...😆😆
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
我比較關心薪水甚麼時候會漲
..
人不犯我.我不犯人
| |||
我比較關心薪水甚麼時候會漲 .. | |||
不妨再等等
| |||
我比較關心薪水甚麼時候會漲 .. | |||
Mission Impossible 😞😞😞
小艾
| |||
我比較關心薪水甚麼時候會漲 .. | |||
請直接跟老闆反應! 態度要強硬! 😀
真的是有錢真好~~😇
蒼蒼歲月時如水,茫茫歲月光如梭
不管怎麼調
還是買不起😌
還是買不起😌
有錢真的好好喔~~
| ||||||||||||
請直接跟老闆反應! 態度要強硬! 😀 | ||||||||||||
老闆可能很委婉 請您走路 😆😆
數字站看到的頭貼,不錯吧.............................呵呵
| ||||||||||||
請直接跟老闆反應! 態度要強硬! 😀 | ||||||||||||
這個要冒一不小心薪水就歸零的風險😰
滄茫天下 日月爭輝 成者為王 敗者為寇
不是國產嗎?(有些零件搞不好還中國進口的?) 又不是整台從日本原裝進口, 要漲價甚麼名目都有.
趁阿本仔來提款,順便追加"扣達", 商人呀~😴
趁阿本仔來提款,順便追加"扣達", 商人呀~😴
我們本田神車用料好,本質高,車廠利潤只賺車價的10%而已!
也就是說一台車只賺消費者7萬多,薄利多銷!
日幣升值10%我們就虧損了,調漲真是逼不得已,請多多包含喔!
😆😆😆
也就是說一台車只賺消費者7萬多,薄利多銷!
日幣升值10%我們就虧損了,調漲真是逼不得已,請多多包含喔!
😆😆😆
一直漲,就會覺得………福特還真便宜!!!😲
| |||
我的下一台新車越來越遙遠了 準備要讓Fit破50萬公里大關 | |||
😲不是牽沒有多久,已經要破500K KM 嗎?
| ||||||||||||
一年3.5~4萬,算一年4萬好了,40000x11=44萬,現在已經6萬6了,如果以後油錢沒漲到很誇張應該有機會😆 | ||||||||||||
辛苦你了
| ||||||||||||
一年3.5~4萬,算一年4萬好了,40000x11=44萬,現在已經6萬6了,如果以後油錢沒漲到很誇張應該有機會😆 | ||||||||||||
嗯,開車開到打瞌睡都會開....加油.😆
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
日系車 將全面調漲!!
更新日期:2010/11/08 09:45 記者邱馨儀/台北報導
日系車種不堪日圓巨幅升值,被迫調漲車價反應成本,台灣本田汽車首先發難,宣布自明年元月1日漲價,起碼2萬元;馬自達的國產轎車Mazda3新改款車型也跟進漲價。
豐田汽車總代理和泰汽車將在明年農曆過年後調漲,預期漲幅在3%至5%間;裕隆日產汽車則將視和泰車的動作再決定是否跟進。近期日圓大幅升值,造成日系汽車品牌成本激增,裕日車第三季營業利益下滑,就是受日圓升值影響;台灣本田更因日圓升值出現虧損,不得不漲價。
和泰車儘管因日本豐田迄今尚未對台調高售價,獲利數字未受影響,但在原廠一再預告明年將漲價下,和泰車高層已密集磋商對策。
預料日系汽車品牌預計在明年陸續漲價後,獲利狀況將可回升,但歐系車廠挾歐元貶值利多,新車銷售將更具競爭力。市場人士預估,明年日系品牌的市占率恐因車價調漲,面臨下滑考驗。
日本豐田常務役員(董事)大西弘致指出,因日圓匯率大漲,日方已與台灣和泰車進行討論,預計將在明年農曆年後調高售價。
大西弘致強調,日圓大幅升值,汽車海外售價不能不漲,但豐田將盡力吸收匯率成本,以顧及市場,但也擔心明年豐田的利潤恐受衝擊。
和泰車已多次預告,因日圓升值幅度過大,新車售價勢必得調漲反映,不過這次透過日本原廠高階主管證實即將漲價的消息,則還是第一次。以豐田汽車在台的市場領導地位,勢必帶動牽動市場洗牌。
台灣本田表示,原本希望明年農曆年後再漲價,但由於近期日圓升值幅度已達10%,讓台灣本田原先的獲利被吃掉,只好提前從明年元旦起漲價。這次台灣本田全車系將漲價2萬至4萬元,漲幅約在3%到5%間。