手排ㄉ冷排改自排ㄉ冷排 請教博啟大大

小P(176rg4)

2002/02/21 15:15:59

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#51775 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
前一陣子有一個構想,就是把自排ㄉ冷排改在手排上,因為自排ㄉ冷排上多了一個自動排檔油ㄉ冷卻行程,如果將之改在手排ㄉ汽車上,並將機油拉管路到自排油ㄉ冷卻行程上,那不就形成機油冷卻器了嗎?    PS.cv規格相符.  不知是否可行又或多此一舉.

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則留言

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博啟(bochy)

2002/02/21 22:01:02

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#51814 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我不曾去想過這個問題!

BUT~~~~
「手排變速箱」裡面沒有製造"循環油壓"的地區,也沒有設置「油泵」。
這樣子~~~~
當潤滑油在流出「變速箱」之後,將無法順利的流回到「變速箱」中。

「手排變速箱」的潤滑油可以承受的溫度比「ATF」還要高上許多;
再加上「手排變速箱」的工作溫度也比較低。
因此一般的車輛是不須要為「手排變速箱」的潤滑油做降溫的考慮。

另外~~~~
有些「自排變速箱」須要安裝「冷卻器」的主要原因是......
在長時間行駛or長期使用車輛之後,使「ATF」的油壓仍然可以維持穩定。

小P(176rg4)

2002/02/22 20:33:44

發文

#51901 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
博啟大大 :我想你誤會我ㄉ意思了,我是說把機油.是機油裝上三通道入冷排,而不是手排油,不知是否可行ㄋ?謝謝.

博啟(bochy)

2002/02/24 15:27:09

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#52054 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
喔喔~~~ 我真是不小心!
竟然沒有將問題讀清楚......

你的想法是可行的!
但是~~~ 你的車子的引擎必須有可以接IN、OUT管路的「預留孔」才可以。
(PS. 其他的接管方式我不建議,因為會有降低油壓的可能)

小P(176rg4)

2002/02/24 16:50:37

發文

#52059 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
謝謝博啟大大ㄉ解說,改天會找時間DIY再來分享心得.
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