Luxgen CEO才付得起的吃油怪獸？？
0
#2
0
沒氣囊的車,進步真大,舒適座椅可以保命
要和諧ㄚ
#3
0
油價一直漲
感覺這台車末日快到了...😆
感覺這台車末日快到了...😆
我好想要女朋友啊...T_T
#5
0
批評的面面俱到..
'那隻賊'的可變汽門.那張完全照抄的藍圖.光專利就不可能過的.鹽董沒那個實力啦!
'那隻賊'的可變汽門.那張完全照抄的藍圖.光專利就不可能過的.鹽董沒那個實力啦!
#6
1
有160萬的預算還會在意一公升跑不到10公里啊!那還是去買電動車吧!老是PO這種"要馬兒跑又要馬兒不吃草"的問題不是很沒意義嗎?若有一千五百萬買Ferrari 458 Italia的有錢人會去計較一公升汽油只能開5公里嗎?
#7
0
 |
|  | |
| 有160萬的預算還會在意一公升跑不到10公里啊!那還是去買電動車吧!老是PO這種"要馬兒跑又要馬兒不吃草"的問題不是很沒意義嗎?若有一千五百萬買Ferrari 458 Italia的有錢人會去計較一公升汽油只能開5公里嗎? | |||
 |  |
回應 f9w726 (cervantes) 所寫+1🙂有道理...
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
#8
0
|
| | |
| 有160萬的預算還會在意一公升跑不到10公里啊!那還是去買電動車吧!老是PO這種"要馬兒跑又要馬兒不吃草"的問題不是很沒意義嗎?若有一千五百萬買Ferrari 458 Italia的有錢人會去計較一公升汽油只能開5公里嗎? | |||
| |
難怪小弟只能買 VIOS 😭
#9
0
|
| | ||||||||||
+1🙂有道理... | ||||||||||||
| |
_+2🙂有道理...
神而明之存乎其人
#10
1
|
| | |
| 有160萬的預算還會在意一公升跑不到10公里啊!那還是去買電動車吧!老是PO這種"要馬兒跑又要馬兒不吃草"的問題不是很沒意義嗎?若有一千五百萬買Ferrari 458 Italia的有錢人會去計較一公升汽油只能開5公里嗎? | |||
| |
抱歉，標題讓人誤會了
我的意思是 Luxgen，CEO才付得起的吃油怪獸！
況且，我有160萬，而我也要買馬兒會跑又比較不吃草的車。
看看汽車雜誌的規格表，現在哪一台超過160萬的車，油耗表現沒有10公里以上的？ 很少
拿法拉利比Luxgen？有點不適合。我以為Luxgen是大眾用車。
節能downsizing早已是趨勢，而Luxgen明顯不在潮流中。
#11
0
是不是付得起, 要看里程數
#12
0
其實那隻賊內裝配備真的沒話講
只是油耗真的是偏低了
油耗就比有油虎雙雄的X5跟FX50好一點點
不過這也是值得改進的地方~不是嗎
我相信在這個節能的時代
嚴董應該是有注意到這點
加油吧
只是油耗真的是偏低了
油耗就比有油虎雙雄的X5跟FX50好一點點
不過這也是值得改進的地方~不是嗎
我相信在這個節能的時代
嚴董應該是有注意到這點
加油吧
#13
0
|
| | ||||||||||
難怪小弟只能買 VIOS 😭 | ||||||||||||
| |
難怪小弟只能買哩咪娜 😭
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
#14
0
CEO一年就好幾台車了
油耗10以內才是正常的車...！😆
油耗10以內才是正常的車...！😆
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#15
0
|
| | |
況且，我有160萬，而我也要買馬兒會跑又比較不吃草的車。 看看汽車雜誌的規格表，現在哪一台超過160萬的車，油耗表現沒有10公里以上的？ 很少 | |||
| |
很少? 多的很咧, 好不....超過160萬, 隨便一輛三千CC以上的汽油引擎車, 不管日系歐系美系, 油耗幾乎都在10以下 😇
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
#16
0
於
2010/11/11 00:39:26
發文
|
| | ||||||||||
很少? 多的很咧, 好不....超過160萬, 隨便一輛三千CC以上的汽油引擎車, 不管日系歐系美系, 油耗幾乎都在10以下 😇 | ||||||||||||
| |
#17
0
|
| | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| |
我家沒有油耗10以上的車(1500KG以下的車不買)
即使2.5TDI也辦不到
市區5.1~5.5 KM/L
高速公路12.8~13KM/L
#18
0
油耗可能是其次
1.最近鬧得大的行進間熄火,電腦當機等問題才是老闆考慮的主因
如果..要去開可賺幾千萬的標案的會,結果一上車發不動....怎麼辦?
如果..開到一半 電腦狂當機,客戶說 您怎麼遲到了??......怎麼辦?
如果..交車後 雖然有誠意免費處理,但沒幾天就要跑服務廠喝咖啡,怎麼辦?
如果..行進間熄火尚未找出問題,那......................怎麼辦?
以上是統整各大問題的疑慮
反而油耗..考量不會很重,倒是品質品管,要怎麼不讓客人一直回廠出保固,維持100%的良率品質是最重要的
1.最近鬧得大的行進間熄火,電腦當機等問題才是老闆考慮的主因
如果..要去開可賺幾千萬的標案的會,結果一上車發不動....怎麼辦?
如果..開到一半 電腦狂當機,客戶說 您怎麼遲到了??......怎麼辦?
如果..交車後 雖然有誠意免費處理,但沒幾天就要跑服務廠喝咖啡,怎麼辦?
如果..行進間熄火尚未找出問題,那......................怎麼辦?
以上是統整各大問題的疑慮
反而油耗..考量不會很重,倒是品質品管,要怎麼不讓客人一直回廠出保固,維持100%的良率品質是最重要的
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#19
0
9.5?
這在這種貨卡階級來說不算耗油😇
這在這種貨卡階級來說不算耗油😇
現在是除了三點之外什麼圖都可以任意貼就對啦!?
#20
0
當作1/3~1/2價買到一台RX350不就結了😆
next: Cayenne Diesel + X1 xDrive20d 省油/省稅/環保/大扭力
#21
0
|
| | |
| 油耗可能是其次 1.最近鬧得大的行進間熄火,電腦當機等問題才是老闆考慮的主因 如果..要去開可賺幾千萬的標案的會,結果一上車發不動....怎麼辦? 如果..開到一半 電腦狂當機,客戶說 您怎麼遲到了??......怎麼辦? 如果..交車後 雖然有誠意免費處理,但沒幾天就要跑服務廠喝咖啡,怎麼辦? 如果..行進間熄火尚未找出問題,那......................怎麼辦? 以上是統整各大問題的疑慮 反而油耗..考量不會很重,倒是品質品管,要怎麼不讓客人一直回廠出保固,維持100%的良率品質是最重要的 | |||
| |
不能同意您再多....😇
買車是買來開的...
不是買來修的 😌
油耗你明知它差 , 想買就不能抱怨
這種噸位的車款大家都差不多啦
只是品質真的要顧好
如果搞的像另外那台小車那種品質
我想這牌子很難擠在各大廠牌裡求生存.....
改了車 , 心臟可以一起改嗎...
不過考量到原廠公佈的平均油耗只有9.5
對汽油車而言還要再打八折 所以有可能連8都不到（朋友的朋友證實超耗油）
所以即使車價相對便宜 我想日後的用車成本一定很嚇人
可惜了全車的電子化設備（不過廣播的龐德很懷疑潮溼的台灣可以撐多久）
台灣車在引擎節能方面還需要加油 要不然只有CEO付得起油錢了!