也不知道研發部門有沒有把實體車用全車浸水的方式測試過...
單純~是一種無雜質成份的快樂情感!http://tw.myblog.yahoo.com/dodoyo-jayr520
應該是不會,因為車子用的馬達都是低電壓,大電流,功率=電壓x電流!!!!
| |||
應該是不會,因為車子用的馬達都是低電壓,大電流,功率=電壓x電流!!!! | |||
因為車子用的馬達都是【低電壓】
-----------------------------------------------------------------------
TOYOTA的油電車,其鎳氫電池提供的電壓為288DCV,288DCV經過Boost Converter將之升壓至650DCV之後,接著將650DCV經過Inverter 轉換成650ACV,再將650ACV供應給車子動力來源的交流感應馬達,如此,【650ACV】算是【低電壓】嗎?
我想一顆機油的電動馬達~~把它改裝到轎車後輪~~我想不只拖不動還可能當場燒壞~~
電動機車的馬達供電電壓或許也不低巴
如果用12v去接一般的大馬達~~我想汽車還是拖不動
電動機車的馬達供電電壓或許也不低巴
如果用12v去接一般的大馬達~~我想汽車還是拖不動
愛改裝省油的車友~可以交流討論惹
小即~ macjoe69208
霸六阿啦~~http://www.wretch.cc/album/show.php?i=macjoe1028&b=6&f=1215656382&p=21
電動車的電池管理系統裡有一個功能 :
當異常吃電情況發生時 會將電池輸出關掉
所以 放心啦.
😆
於
2010/11/14 17:06:03
發文
這種事一言難盡,千言也說不完
| |||
電動車的電池管理系統裡有一個功能 : 當異常吃電情況發生時 會將電池輸出關掉 所以 放心啦. 😆 | |||
大哥,
還是有點疑慮啦.
掉到水裡時, 因為異常吃電所以電池管理系統會將電池輸出關掉
這個OK
但是接著周遭的水會不會繼續浸泡到電池本身,
然後仍然引起短路?
中大型電動車用的是AC馬達。
小型電動車和電動機車用的是DC馬達。
DC馬達的工作電壓大多為48V,少數96V。
電動車最需要擔心的是鋰離子電池的問題。
品質不佳可能會有撞擊爆炸燃燒的問題。
因為鋰離子活性很強。
但也不用太擔心,大廠都會經過完善的測試。
爆炸燃燒大多在研發測試過程中發生。😆
小型電動車和電動機車用的是DC馬達。
DC馬達的工作電壓大多為48V,少數96V。
電動車最需要擔心的是鋰離子電池的問題。
品質不佳可能會有撞擊爆炸燃燒的問題。
因為鋰離子活性很強。
但也不用太擔心,大廠都會經過完善的測試。
爆炸燃燒大多在研發測試過程中發生。😆
我吃故我在。
油電車和電動車都是使用極高功率的電力來驅動,
萬一,我是說萬一啦!開一開不小心掉到水裡,
會不會一陣霹靂啪啦之後,像電魚一樣翻肚了?
當然正常使用狀況下都是安全的,
但在特殊狀況下,這些高壓電可不是好玩的,
美國就曾經發生一些維修技師被電死的意外。
既然電動車已經漸漸形成風潮,這個問題應該有人研究過吧?