四速自排???
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試問:<br>四速自排是指變速箱就只有四檔而已,還是說你只能控制到四檔,五檔由電腦控制??<br>有此一問是因為小弟之賤車由2檔換D再按OD on(時速約八十,應該為四檔,轉速約為2800rpm),如果稍微放一點油門的話會很明顯的看到轉速下降(約為 2400rpm),加速變慢....是否有隱藏的第五檔ㄚ???<br>小弟車為 Toyota , 1991 年份 2.5L 之引擎...<br>
#2
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那是「四檔鎖定」, 不是第五檔。
#3
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鎖定? 不太懂耶....
可否請T兄詳解?
可否請T兄詳解?
#4
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t兄有太多家眷要照顧，有時難免急一點，速戰速決。如不嫌棄，容我來代打一下。
加速時變速箱會1→2→3→4→4+鎖定，看著rpm表起伏好像有5擋的樣子，其實最後一次rpm表輕微下降是變速箱鎖定，並非5擋。
自排變速箱輸入端有個流體偶合器﹙扭力轉換器﹚，鎖定時兩個葉輪1：1傳動，加速中且未鎖定時引擎側轉得快一些些；相反的，鬆油門時鎖定解除引擎側轉得慢一些些，這時候是變速箱驅動引擎。
你的情形：2800是變速箱鎖定；2400時是鎖定解除，變速箱帶著引擎轉。
加速時變速箱會1→2→3→4→4+鎖定，看著rpm表起伏好像有5擋的樣子，其實最後一次rpm表輕微下降是變速箱鎖定，並非5擋。
自排變速箱輸入端有個流體偶合器﹙扭力轉換器﹚，鎖定時兩個葉輪1：1傳動，加速中且未鎖定時引擎側轉得快一些些；相反的，鬆油門時鎖定解除引擎側轉得慢一些些，這時候是變速箱驅動引擎。
你的情形：2800是變速箱鎖定；2400時是鎖定解除，變速箱帶著引擎轉。
#6
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302大大,
其實80Km/H 未鎖定時轉速2800, 鎖定變2400 rpm,倒也合理。五代雅哥四檔鎖定後, 10Km/H 約2750rpm。
蓋您提到的2400rpm為「引擎煞車」, 應該不會發生, 在該速度下, 轉速差不可能那麼大!
其實80Km/H 未鎖定時轉速2800, 鎖定變2400 rpm,倒也合理。五代雅哥四檔鎖定後, 10Km/H 約2750rpm。
蓋您提到的2400rpm為「引擎煞車」, 應該不會發生, 在該速度下, 轉速差不可能那麼大!
#7
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「10Km/H 約2750rpm」打錯了, 應該是「100 Km/H 約2750rpm」。
#8
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小弟觀察錯誤...
今天上路認真的看了一下,我說的"五檔"是在兩千轉以下了....
時速則為 80km/h 以上
在約2500rpm, 80km/h 左右時,OD on, 微放油門時發生...
所以各位所提到的鎖定其實還是四檔嘍....
那麼其為省油功用嗎?? 還是有啥咪其他的目的??
今天上路認真的看了一下,我說的"五檔"是在兩千轉以下了....
時速則為 80km/h 以上
在約2500rpm, 80km/h 左右時,OD on, 微放油門時發生...
所以各位所提到的鎖定其實還是四檔嘍....
那麼其為省油功用嗎?? 還是有啥咪其他的目的??
