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找誰都行~就交給你了!! 事成之後分你一成作為謝禮~😆 | ||||||||||||||||||||||
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回應 spitz13 (小麥麥) 所寫
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這有什麼問題~😆
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這有什麼問題~😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那找紙做的燒給妳~😆
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| 那找紙做的燒給妳~😆 | |||
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通過陰府牛頭馬面的五星撞擊測試...😇
#89
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| 😌再看一次~~ 碟盤還是小 | |||
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沒FU😌
#90
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於
2010/12/26 22:19:38
發文
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卡鉗何時要加大😇 | ||||||||||||||||||||||
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echo 一下： 卡鉗何時要加大😇 😆
面向陽光
陰影就在身後
#91
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於
2010/12/26 22:20:36
發文
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| 😌再看一次~~ 碟盤還是小 | |||
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+1😆
面向陽光
陰影就在身後
#92
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制動能力該加強了 😆
不過還是有錢真好😇
不過還是有錢真好😇
#93
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+1😆 | ||||||||||||
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+1😆
#94
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Enkei...好圈...😇
只是太空了...請存錢連煞車一起升...😆
只是太空了...請存錢連煞車一起升...😆
若知前世因, 今生受的是; 若問來世果, 今生做的是.
#95
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| Enkei...好圈...😇 只是太空了...請存錢連煞車一起升...😆 | |||
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我沒有錢了...不要再逼我了~~😭😭😭
#96
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+1😆 | ||||||||||||||||||||||
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人一生最怕交到壞朋友...😌
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| 制動能力該加強了 😆 不過還是有錢真好😇 | |||
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哪能跟2.0的比...😇
#98
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於
2010/12/27 22:41:46
發文
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人一生最怕交到壞朋友...😌 | |||
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😇😇
人家真的是為了你好的啦！相信我... 🙂
面向陽光
陰影就在身後
#99
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| 建議前輪可以上324或330mm浮動碟盤 候輪就..一般單件碟盤330mm | |||
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爬牆一下😊 麥哥17"輪圈的話,前跌盤290 OR 303mm應當就夠(尺寸小弟不熟)..
要不然輪下負荷可能太重,神油OR其他利器所提供的加速感就消失殆盡😌
小弟之前破車有換終傳比,本來開起來很有FU,但一換上前大牒(與303mm碟盤)與後加大牒
(290mm)之後,那個加速感馬上被輪下負荷給消掉了😭
再提前要,當加大碟盤與多活塞卡鉗後,煞車時間點心理上會比較晚些,但如果輪胎搭配不好
,過彎挖哩咧又是ZUZUKI😇 小弟建議或許與自己開車習慣搭配組合會好一些😇
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
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爬牆一下😊 麥哥17"輪圈的話,前跌盤290 OR 303mm應當就夠(尺寸小弟不熟).. 要不然輪下負荷可能太重,神油OR其他利器所提供的加速感就消失殆盡😌 小弟之前破車有換終傳比,本來開起來很有FU,但一換上前大牒(與303mm碟盤)與後加大牒 (290mm)之後,那個加速感馬上被輪下負荷給消掉了😭 再提前要,當加大碟盤與多活塞卡鉗後,煞車時間點心理上會比較晚些,但如果輪胎搭配不好 ,過彎挖哩咧又是ZUZUKI😇 小弟建議或許與自己開車習慣搭配組合會好一些😇 | ||||||||||||
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傳說中的 白色車身+紅色卡鉗+黑色鋁圈
一整個帥😍😍
我也要啦😭😭
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