Subject: Fw: 國產 Corolla 引擎漏油 <br>各位市井小民,為了你們的權益,請耐心看完下列文章 <br>若有國產 Corolla 引擎一樣漏油的,也請一起站出來,要TOYOTA負責到底 <br>事情陳述 <br>去年春,國內經濟已然下滑,汽車市場亦一片蕭條,直到國產 Corolla Altis 以 <br>亮麗的外型,低耗油的性能,及TOYOTA長久以來良好的品牌形象,獲得大眾青睞, <br>因此業績扶搖直上,在不景氣中創造了令人不可思議的銷售量 <br>而我是個每天用勞力賺錢的勞工,在負擔家庭支出外,每個月省吃檢用,花了近三 <br>年的時間在去年六月才存到七十萬,同時四年前用五萬塊購得已有十年車齡的福特 <br>天王星,因為引擎需磄缸,離合器墊片磨損,電瓶沒電,輪胎沒紋,還常出小狀況,於 <br>是不得不換車,在大家強力推薦及家人堅持下,用六十二萬的價格,購買了Altis 1.8 <br>最陽春的車型. <br>稚子在台南老家,工作在林口,為了減輕母親照顧孫子的辛勞,時常往返林口台南兩地, <br>Altis較高的車體設計,確實在駕駛上舒適許多,而低耗油的性能的確也省下不少金錢, <br>每每回家奔馳在高速公路上,看到妻子熟睡舒服的表情,讓我覺得一切辛苦總是有代價 <br>的,也以為自己買到物超所值的汽車 <br>如此經常南北往返,在去年底已經累積一萬公里的行程,因此依照保養手冊進廠檢修, <br>卻意外發現引擎漏油,在技師檢修後以為只是小問題,就沒有再去在意,但一個月後, <br>無意間翻開引擎蓋,又赫然發現引擎再度漏油,這次再度回到原廠檢修,技師以欠缺零件 <br>為由,要我一個半月後再來,於是今年三月初,抱著謹慎的心態,把車再度開回台南原廠 <br>維修,我還特別請了一個禮拜的假,想留下來看到底是甚麼原因造成引擎漏油,結果發現 <br>居然是引擎製造缺陷所引起的結果 <br>漏油原因 <br>引擎漏油的原因是因為 Altis 採鏈條帶動方式,因此必須有少量機油從引擎室噴到鏈 <br>條上,因此在鏈條處必須加上一個側蓋來回收從引擎室噴過來的機油,但在引擎上下蓋 <br>的接縫處,誤差居然超過一個毫米,所以側蓋與引擎接觸面有超過一個毫米得縫隙,這就 <br>是漏油的原因,而 TOYOTA 居然讓此引擎不良品流出,而且還僅用防漏膏試圖填補空隙, <br>使機油不外洩,這種治標不治本的方法,若汽車過了保固期後再度發生,這些修理費用必 <br>須由消費者的荷包拿出來,而防漏膏在引擎高溫及高震動的考驗下,能保持多久呢?新車 <br>僅半年就開始漏油了,維修廠的能撐多久? <br>解決經過 <br>原廠技師檢驗無效時,隨即救透過0800求救於和泰總總經銷,而和泰客服人員的不專業及 <br>對客人不 禮貌的態度實在令人不滿,只說會處理,事情一過已經三個禮拜,卻沒有任何答 <br>覆, <br>維修廠 也 已經拆過引擎,卻無法徹底解決問題,只是一昧加厚防漏膏,試圖掩人耳目,幸 <br>虧 <br>我在現場 觀 察才知道是製造組裝的問題,維修廠說願意再拆一次引擎,將上下蓋全部拆 <br>開, <br>重新鑽孔 校正 然而一台八個月的新車引擎就這樣拆來拆去,就像一個剛滿五歲的小孩 <br>子 <br>動了兩次心臟 手 術,這種做法我怎麼能同意,而且拆引擎也不能保證修好,加上非總廠 <br>的 <br>技師能力及工具 都有 待質疑,原組裝廠的線上空壓機必然使用固定壓力,作業也必然遵 <br>照 <br>作業規範,螺絲及墊 片也 都會加防鏽膏,而非原廠的技師工作就散散的,一開始廠長還 <br>用 <br>差勁的態度對待,後來知 道碰 到同樣是機械維修背景的人才改口承認錯誤,而高都最後 <br>也只承諾願意三年七萬公里的 保固, 那三年七萬公里後引擎漏油,維修成本又要由我承 <br>擔嗎? <br>原本也想透過存證信函,及消基會的管道解決,無奈服務書上第一條已說明,零件如因材 <br>質及 <br>製造產生不良,本公司免費修理,也就是和泰會把]引擎拆起來敲敲打打,重新裝好,可以 <br>保證 <br>不漏油,但不保證沒其他問題,高都也很驕傲的說如果你要消基會的電話我可以給你,像 <br>我這樣 <br>一個小市民,沒有時間也沒有金錢可以跟TOYOTA打官司,所以只好自嘆倒楣 <br>整體分析 <br>製造組裝的問題,不可能只發生在一輛車上,在我進廠維修時,旁邊也有一台同樣六月出 <br>廠的 <br>Altis,也是引擎漏油進廠維修,我想這極有可能是因為模具的孔位問題,造成同批出廠皆 <br>不 <br>良品,而旁邊那台車丟著人就走了,當然不知道是製造組裝的原因,如果你們的Altis也有 <br>相 <br>同的漏油問題,請站出來,因為TOYOTA對消費者的態度過於傲慢,根本不理會消費著的權 <br>益,我們必 <br>須用與論的壓力,迫使TOYOTA對這件事負責,國產 Camry 即將上市,雖然引擎帶動方式已 <br>經回復 <br>成用皮帶式帶動,相同的問題不會再次發生,但國產車的技術層次卻因為Altis的引擎漏 <br>油證明了TOYOTA <br>國產車的品質是值得被懷疑的,我寫這封信並不是要打擊 TOYOTA 的信譽或使其銷售量 <br>下滑, <br>我只是要讓大家知道勢單力薄的消費者,買車要看清楚,如果買錯了辛苦存了三年的錢就 <br>不 <br>值得,而我的訴求是希望 TOYOTA 能針對出廠車輛全檢,負責到底,如果該換引擎就換新 <br>引擎 <br>或者必須提供新車至報廢前引擎非人為因素的完全保固,最後也請大家將這封信發給同 <br>樣開 <br>Altis的親朋好友,讓大家盡快發現問題予以治療 <br>