#22
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對阿....原廠真的是很貴...以前3萬保養...換機油...檢查一下...7000多...
#23
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在原廠~~你在入口接待處他Print出保養明細時你就要過濾,砍掉一些不必要的,尤其是油精系列,工資是蠻貴的,以前在原廠做時,有一次7000多被我砍到4130,
那是最後一次去原廠了,之後我就不需要再去了,由那熟識店家接手保養,品質與價錢優到最高境界~~~~~~~~~~~~~~~~
可是阿毛~~你說原廠你不喜歡去我相當理解,但千萬千萬.........千萬別去精品店保養. 假設2選1,原廠與精品店,
告訴你我認了,我會回原廠花多點錢~~~
這樣吧~你有什麼問題或是你即將到來的里程數告訴我,我把我的保養項目提供你做參考,我目前剛做過5萬,5萬以前我可以告知你,拿我的項目去原廠砍單也可以 ,Virage 並沒有什麼要命的問題,所以保養在刀口上就夠了!
那是最後一次去原廠了,之後我就不需要再去了,由那熟識店家接手保養,品質與價錢優到最高境界~~~~~~~~~~~~~~~~
可是阿毛~~你說原廠你不喜歡去我相當理解,但千萬千萬.........千萬別去精品店保養. 假設2選1,原廠與精品店,
告訴你我認了,我會回原廠花多點錢~~~
這樣吧~你有什麼問題或是你即將到來的里程數告訴我,我把我的保養項目提供你做參考,我目前剛做過5萬,5萬以前我可以告知你,拿我的項目去原廠砍單也可以 ,Virage 並沒有什麼要命的問題,所以保養在刀口上就夠了!
#26
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to阿毛：
新型的virage底盤跟以前的不一樣哦
是全新的哩，我覺得聲音變得很小聲
了(跟以前的比)，可以去試試，不錯
哩。
新型的virage底盤跟以前的不一樣哦
是全新的哩，我覺得聲音變得很小聲
了(跟以前的比)，可以去試試，不錯
哩。
#28
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To阿毛：
它是cvt變速系統，有六檔。比以前的
省油多了，快的話，我想應該差不多快哩。我的是2001的lancer，不是virage，virage比lancer安靜許多，因為引擎聲浪，lancer 比較大一點(急踩加速的時候啦)。目前開1萬多公里，都還滿意哩。
它是cvt變速系統，有六檔。比以前的
省油多了，快的話，我想應該差不多快哩。我的是2001的lancer，不是virage，virage比lancer安靜許多，因為引擎聲浪，lancer 比較大一點(急踩加速的時候啦)。目前開1萬多公里，都還滿意哩。
#29
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to阿毛：
你們也是跟熊哥買的油哦，我也是哩，買它來讓我的小lan吃
你們也是跟熊哥買的油哦，我也是哩，買它來讓我的小lan吃
#31
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感謝各位前輩ㄉ熱烈回應～小弟感激不已～^^～對了上各星期我有開過Altis１．６ㄉ 感覺上有點不一樣～不知怎說ㄝ～大概是車身較高所以坐進車內比較沒壓迫感吧～不過加油加到滿要８００～以１．６ㄉ車來看這樣油箱算大嗎？
我記得Virage 加到滿好像也是８００多吧～如果沒記錯ㄉ話～
我朋友跟我說三菱ㄉ變速系統損壞機率會比一般車高～可是我有去打聽過他們都說除非你操車操ㄉ太誇張～
下次有機會再去試開２００１ㄉVirage 看感覺如何～（９８年ㄉ試開過了）
我記得Virage 加到滿好像也是８００多吧～如果沒記錯ㄉ話～
我朋友跟我說三菱ㄉ變速系統損壞機率會比一般車高～可是我有去打聽過他們都說除非你操車操ㄉ太誇張～
下次有機會再去試開２００１ㄉVirage 看感覺如何～（９８年ㄉ試開過了）
#32
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容易壞的是ncvt
三菱的是cvt(與好幾大車廠共同開發出來的)兩者是不一樣的喔
不像march那麼容易壞的哩
virage的油箱是50公升，從沒有加到滿要近1000元哦，我剛牽的時候加了900多哩。
三菱的是cvt(與好幾大車廠共同開發出來的)兩者是不一樣的喔
不像march那麼容易壞的哩
virage的油箱是50公升，從沒有加到滿要近1000元哦，我剛牽的時候加了900多哩。
#34
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請問一下ㄚ毛:
我也想向老雄買油!
要怎麼買ㄚ?>
我也想向老雄買油!
要怎麼買ㄚ?>
#35
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這次的變速箱不一樣，所以省油性跟以往的大不相同，至少我的差不多都有12-13的喔(包含市區)
#37
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沒辦法ㄚ!
我的機油一箱買來,快用光了!
懶得在進貨,想換個口味試試!
我的機油一箱買來,快用光了!
懶得在進貨,想換個口味試試!
#38
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A車和V車若以操控樂趣來說我會選V車，其他方面我選A車．（我現在的愛車就是A車）
從買來到現在，不論是性能或省油性都讓我覺得很滿意，不過T牌和M牌冷氣效果我到是沒聽過這兩者的差異，愛車買了半年這段時間，冷氣都設定在27~28度之間，看到有網友說T牌的冷氣比較冷，這讓小弟我對愛車冷氣的"性能"覺得很好奇，找個時間要"操"一下愛車的冷氣看有如何表現!!
A車的底盤噪音比起原廠同系列車型來說有較佳的表現，不過有一點小弟我不得不說！那就是當車輪捲起地面上的小石子撞到底盤時，那聲音可以用”原音重現”來形容！！尤其是行駛在沙石路段時，更是會讓人流淚...
我不知其他車會不會這樣??.....
從買來到現在，不論是性能或省油性都讓我覺得很滿意，不過T牌和M牌冷氣效果我到是沒聽過這兩者的差異，愛車買了半年這段時間，冷氣都設定在27~28度之間，看到有網友說T牌的冷氣比較冷，這讓小弟我對愛車冷氣的"性能"覺得很好奇，找個時間要"操"一下愛車的冷氣看有如何表現!!
A車的底盤噪音比起原廠同系列車型來說有較佳的表現，不過有一點小弟我不得不說！那就是當車輪捲起地面上的小石子撞到底盤時，那聲音可以用”原音重現”來形容！！尤其是行駛在沙石路段時，更是會讓人流淚...
我不知其他車會不會這樣??.....
#39
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我認為A車的隔音並不是很好,只是它引擎及其雜音較少罷了,
我也是A車車主,懸吊系統是我最不滿意的地方,其他都不錯啦!
我也是A車車主,懸吊系統是我最不滿意的地方,其他都不錯啦!
#41
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若你對開車有興趣, 選Virage 吧.
它的手自排很有樂趣. 引擎沿用4G93, 十分耐操. 我的97Virage開到現在, 跑了80000km, 而我時常大腳油門, 引擎及變速箱so far so good.. 從未出狀況.
當然, 01Virrage 的CVT變速箱因為太新了, 其耐用度/可靠性無從評論. 但它比起舊March那NVCT有很大的改良. 這點不是我亂吹牛, 有興趣的朋友可到"汽車技術網" www.autoth.com 去看看, 那裡對 INVECS III 有詳細介紹, 圖文並茂.
關於自排油, INVECS III 變速箱其實用了兩種油, 第一種是用在"全封密的CVT變速箱", 原廠認為可"終生免換", 第二種是我們熟識的ATF, 用在扭力轉換器. 這個用一般的"自排油"(ATF)即可, 還有, INVECS III 的扭力轉換器在車速20km/h以上即被鎖定, (20km/h 以上, 變速工作由CVT完成; 這就是INVECS III 較一般自排省油的原因) 所以扭力轉換器及ATF的使用壽命遠高於一般自排變速箱.
我個人認為 01Virage 的最大缺點就是用了鼓式後剎車, 是基於省成本而走回頭路. 但對大多數人這並非大不了.
它的手自排很有樂趣. 引擎沿用4G93, 十分耐操. 我的97Virage開到現在, 跑了80000km, 而我時常大腳油門, 引擎及變速箱so far so good.. 從未出狀況.
當然, 01Virrage 的CVT變速箱因為太新了, 其耐用度/可靠性無從評論. 但它比起舊March那NVCT有很大的改良. 這點不是我亂吹牛, 有興趣的朋友可到"汽車技術網" www.autoth.com 去看看, 那裡對 INVECS III 有詳細介紹, 圖文並茂.
關於自排油, INVECS III 變速箱其實用了兩種油, 第一種是用在"全封密的CVT變速箱", 原廠認為可"終生免換", 第二種是我們熟識的ATF, 用在扭力轉換器. 這個用一般的"自排油"(ATF)即可, 還有, INVECS III 的扭力轉換器在車速20km/h以上即被鎖定, (20km/h 以上, 變速工作由CVT完成; 這就是INVECS III 較一般自排省油的原因) 所以扭力轉換器及ATF的使用壽命遠高於一般自排變速箱.
我個人認為 01Virage 的最大缺點就是用了鼓式後剎車, 是基於省成本而走回頭路. 但對大多數人這並非大不了.
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