#62
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雖然我也覺得他改裝花這麼多錢很瘋狂,不值得,
但是拿蓋沒力來比...有點x鳥比雞腿的感覺...
帳面上數據是贏沒錯,但是重量差多少..
真的要跑,蓋沒力感拖尾速拖那麼高嗎?
會不會連直線都晃到害怕..😇
但是拿蓋沒力來比...有點x鳥比雞腿的感覺...
帳面上數據是贏沒錯,但是重量差多少..
真的要跑,蓋沒力感拖尾速拖那麼高嗎?
會不會連直線都晃到害怕..😇
#63
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看到這種車.真的好想拿衣架去曬衣服喔~~😌😵😩
#64
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| 笑話,去開合歡山誰勝誰負還不知道 camry 3.5光靠35.7kg/m的扭力絕對在上坡力壓type-r的21kg/m 這沒提到台灣目前山路的王者Tacoma😍 沒路用的咖小車,在台灣到哪都被放,只強在台灣不存在的日本迷你賽車場而已 | |||
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回應 ponjiayu (在彭家嶼作業的討海人) 所寫 |
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誰跟你扯到比賽用車啊 再說誰說自排車不能比賽啊 你去龍潭看用自排比賽的也很多 小馬力的車用自排手排本來就沒差多少 手排的還可能因為進錯檔而變慢 有些賽車是因為馬力太大,自排變速箱抓不住才用手排的 手排有另外有一個好處是可以用檔煞減速 不過馬力小的車其實根本沒差 熊貓車,i10也有手排款啊,按照你的理論,豈不都變神車了 再說camry 3.5也有6速 光靠手排就抵銷60匹的差距?? 笑話😝 頂多只能贏在起步 | ||||||||||||
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沒人說自排車不能比賽...也沒人說比賽一定要用比賽用車
開去合歡山勝負是你自己說的...現在被吐槽了就模糊焦點
你自己講過的話都是屁就對了...動不動就說自家車穩贏的
反正說了那麼多就是要說你家和泰的神車是全世界最好的，比日本原廠的更神...
自排比手排還要勇還要神，拿和泰的3.5的大車贏過他牌2.0的小車是很有面子很光榮的一件事情...
真不曉得你的臉可以丟到什麼程度...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
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沒人說自排車不能比賽...也沒人說比賽一定要用比賽用車 開去合歡山勝負是你自己說的...現在被吐槽了就模糊焦點 你自己講過的話都是屁就對了...動不動就說自家車穩贏的 反正說了那麼多就是要說你家和泰的神車是全世界最好的，比日本原廠的更神... 自排比手排還要勇還要神，拿和泰的3.5的大車贏過他牌2.0的小車是很有面子很光榮的一件事情... 真不曉得你的臉可以丟到什麼程度... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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於
2011/01/15 03:38:21
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| 沒人說自排車不能比賽...也沒人說比賽一定要用比賽用車 開去合歡山勝負是你自己說的...現在被吐槽了就模糊焦點 你自己講過的話都是屁就對了...動不動就說自家車穩贏的 反正說了那麼多就是要說你家和泰的神車是全世界最好的，比日本原廠的更神... 自排比手排還要勇還要神，拿和泰的3.5的大車贏過他牌2.0的小車是很有面子很光榮的一件事情... 真不曉得你的臉可以丟到什麼程度... | |||
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別降說
畢竟他是討海人阿
船開習慣了
開起神車來另有一番親切感阿 😊😆😆😆
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
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別降說 畢竟他是討海人阿 船開習慣了 開起神車來另有一番親切感阿 😊😆😆😆 | ||||||||||||
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#68
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不要吵了！
安安靜靜的膜拜本質牌神車不是就好了！
全世界唯有civic才是真正的神車！
😆😆😆
安安靜靜的膜拜本質牌神車不是就好了！
全世界唯有civic才是真正的神車！
😆😆😆
#69
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| 不要吵了！ 安安靜靜的膜拜本質牌神車不是就好了！ 全世界唯有civic才是真正的神車！ 😆😆😆 | |||
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😩
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 http://www.auto-online.com.tw/news/76-17860 改裝費用：約100萬元 最大馬力：225匹 最大扭力：21.9kgm 0~400m加速：約15秒 改裝明細 K20A Type-R引擎 6速手排變速箱 FD2全段排氣管 全車FD2底盤零件 FD2 18吋鋁圈 Potenza RE070 225/40ZR18輪胎 Type-R儀錶板 Type-R全車座椅 中控台液晶螢幕總成 FD2工具組 | |||
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優異底盤本質 Civic 8 Type-R FD2 NA改裝之最
#71
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😲😲😲😲
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誰跟你扯到比賽用車啊 再說誰說自排車不能比賽啊 你去龍潭看用自排比賽的也很多 小馬力的車用自排手排本來就沒差多少 手排的還可能因為進錯檔而變慢 有些賽車是因為馬力太大,自排變速箱抓不住才用手排的 手排有另外有一個好處是可以用檔煞減速 不過馬力小的車其實根本沒差 熊貓車,i10也有手排款啊,按照你的理論,豈不都變神車了 再說camry 3.5也有6速 光靠手排就抵銷60匹的差距?? 笑話😝 頂多只能贏在起步 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TOYOTA馬力就當成笑話就好了
出了名的虛報
150P上了輪子剩下81P馬力
整體來說~豐田的camry3.5直線加速還可以用6速來跟本田手排2000cc的抗衡
本田3.0V6配上5AT就夠應付豐田3.5+6AT
不知道是豐田馬力虛報厲害，還是變速箱效率差到離譜。
#73
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於
2011/01/15 10:22:37
發文
說到百萬還差ㄚ比大一截😆
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原來這位討海人家都是用嘴巴在開船的~😆😆😆
嚴格，是對自己的期許。懶散，是對自己的放逐。
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TOYOTA馬力就當成笑話就好了 出了名的虛報 150P上了輪子剩下81P馬力 整體來說~豐田的camry3.5直線加速還可以用6速來跟本田手排2000cc的抗衡 本田3.0V6配上5AT就夠應付豐田3.5+6AT 不知道是豐田馬力虛報厲害，還是變速箱效率差到離譜。 | |||
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因為他們的客戶沒開那麼快😆
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喜美應該是日本之光
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日本之光**左駕FD2**這樣不錯😀😩
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🙂好車 每台都很快😍
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多年前,曾經在北二高樹林收費站
我開著Avalon,碰上Honda Integra
一出收費站,那輛Integra就把我拋在後面了
等我反應過來怎麼也追不上
Honda精華就是在2.0 NA
#80
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根本不用花到一百萬打個七折差不多
總共是130~140萬左右
140萬也只能買美規SI三年的中古車實力還沒有這台堅強
華不划算看個人😇
我是覺得我不會花這麼多來改
總共是130~140萬左右
140萬也只能買美規SI三年的中古車實力還沒有這台堅強
華不划算看個人😇
我是覺得我不會花這麼多來改
一穩撞球無難事 二穩連摸小意思 三穩主桌免做事
#81
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| 根本不用花到一百萬打個七折差不多 總共是130~140萬左右 140萬也只能買美規SI三年的中古車實力還沒有這台堅強 華不划算看個人😇 我是覺得我不會花這麼多來改 | |||
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還有底盤強度跟車體強度也要考慮進去...
除非底盤移植和全車焊點強化，不然國產車這樣改絕對沒有比較好...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
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