回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
#23
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想跟版主借衛生紙，怕弄髒了😆 | ||||||||||||||||||||||
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我借你軟木塞😆
#25
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這版被你弄髒了，我不喇了😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你自己說要大便的😝
#27
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| 突然不想大便了😇 | |||
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屎失禁?😲
#29
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這畫面很噁心耶😰我先告退了......😇 | ||||||||||||
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有人想搞臭
我就先搞臭他的版
#30
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| 修好了 依我們優卡版面完美的設計是不會有人再看到的 | |||
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謝了大大🙂
#31
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於
2011/02/27 11:57:07
發文
雞皮在講些什麼偶怎麼看不懂???😵
#32
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那可不 這就是洗腦啊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我實在不願意在這樣的版面加入你們的戰局，只希望別把我的話「斷章取義」。
#33
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| 豐田神車那比得上本田本質神車? 開喜美本質神車的底盤和室外聲音聽得清清楚楚如雷貫耳戴耳塞也沒用. 喜美車一台當兩台開因為被側撞中柱立即裂開車子一分為二方便後座乘客跳車為一創新作法. fit小車油箱設計在駕駛座下如油箱起火爆炸時駕駛人可比擬飛機駕駛座彈跳離開車體非常安全. 本質車為節約成本防鏽隔音設備保桿內鐵統統省略在加上偷料偷到鐵齒真是創新作法. 泰國進口車身鈑件專為東南亞呆胞所規畫板金超薄台灣車廠第一名. 本質車每次帶頭漲價並口口聲聲說為車主保值真是良心企業政府應該頒獎宣揚才是. . 賣本田車一台賺一台所以銷路差日本人從來不在意. 本田庫存車國外停售車在台灣依然被本田迷捧為本質神車若有反對聲浪必被列為本田仇人. 車身降低懸吊硬+雙a臂就被捧為如同賽車操控水準. 一台多掏10多萬來買被當冤大頭的本田迷還會替台本搖旗吶喊直說品質媲美原裝車. 本田迷已陷入瘋狂認為本田是車界的LV. 本田車因為不會壞所以召修新聞都是假的車若壞是車主自己操作不當所引起跟LV車無關. 國外銷售節節敗退結束生產線以及停售新聞全部是造謠本質神車未來定能超越雙B獨霸天下. 因為本質車五速變速箱起碼可吃20年屹立不搖!!😲😲😲 | |||
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無聊..............😌
#34
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於
2011/02/27 13:01:56
發文
於
2011/02/27 13:01:56
發文IP 83.72.*.*
[quote=gosmart (真話)]
(恕刪)本田車因為不會壞所以召修新聞都是假的車若壞是車主自己操作不當所引起跟LV車無關.
[/quote]
之前T牌暴衝事有這樣說啦@@ 說是車主使用不當,本田的招修新聞有哪一則是說都是車主使用不當的??可以列舉嗎?謝謝[微笑]
於
2011/02/27 13:02:19
發文IP 83.72.*.*
[quote=gosmart (真話)]
(恕刪)本田車因為不會壞所以召修新聞都是假的車若壞是車主自己操作不當所引起跟LV車無關.
[/quote]
之前T牌暴衝是有這樣說啦@@ 說是車主使用不當,本田的招修新聞有哪一則是說都是車主使用不當的??可以列舉嗎?謝謝[微笑]
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(恕刪)本田車因為不會壞所以召修新聞都是假的車若壞是車主自己操作不當所引起跟LV車無關. | |||
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之前T牌暴衝是有這樣說啦@@ 說是車主使用不當,本田的招修新聞有哪一則是說都是車主使用不當的??可以列舉嗎?謝謝🙂
執著過去何必 活在當下清醒
#35
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之前T牌暴衝是有這樣說啦@@ 說是車主使用不當,本田的招修新聞有哪一則是說都是車主使用不當的??可以列舉嗎?謝謝🙂 | ||||||||||||
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那請問在台灣何時豐田召修時有說那是車主使用不當的新聞謝謝.🙂
#36
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那請問在台灣何時豐田召修時有說那是車主使用不當的新聞謝謝.🙂 | ||||||||||||||||||||||
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斷章取義....哪裡講到T牌召修了??
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#37
0
台灣本田汽車 將召回一萬輛FIT
文中提到:
台灣本田汽車表示，由於備料需要時間，並需逐一比對資料，
因此訂於本周內正式宣布召回，並逐一通知台灣的車主，
更換彈簧的工時大約一小時。台灣迄今出廠販售的FIT為一萬輛多，
目前並沒有發現任何「補助彈簧」斷裂的案例
台灣Fit Club實際發生「補助彈簧」斷裂案例
彈簧斷裂case 1
上文中的20樓也有車主中獎.
Mobile01發生的Case
彈簧斷裂case 2
無圖示拉滴塞帳號
文章編號: 26076261
文章日期: 2011-02-23 17:52
» 2
majestyboy wrote:
台灣迄今出廠販售的FIT為一萬輛多，目前並沒有發現任何「補助彈簧」斷裂的案例......(恕刪)
文章編號: 26076943
文章日期: 2011-02-23 18:23
» 3打官腔 推卸責任
連台苯也淪陷了
本質不能當飯吃了
文中提到:
台灣本田汽車表示，由於備料需要時間，並需逐一比對資料，
因此訂於本周內正式宣布召回，並逐一通知台灣的車主，
更換彈簧的工時大約一小時。台灣迄今出廠販售的FIT為一萬輛多，
目前並沒有發現任何「補助彈簧」斷裂的案例
台灣Fit Club實際發生「補助彈簧」斷裂案例
彈簧斷裂case 1
上文中的20樓也有車主中獎.
Mobile01發生的Case
彈簧斷裂case 2
無圖示拉滴塞帳號
文章編號: 26076261
文章日期: 2011-02-23 17:52
» 2
majestyboy wrote:
台灣迄今出廠販售的FIT為一萬輛多，目前並沒有發現任何「補助彈簧」斷裂的案例......(恕刪)
文章編號: 26076943
文章日期: 2011-02-23 18:23
» 3打官腔 推卸責任
連台苯也淪陷了
本質不能當飯吃了
#38
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greencola
文章編號: 16814473
文章日期: 2010-01-05 22:43
文章人氣: 28,083
» 112/25
聖誕節當天到新竹食品店做10000公里保養(14:00離開)~加油後直接回家(約14:30)~
快到家時男友發現車子有異音且會輕微抖動，想說等我下班時再try try看~
沒想到就在來接我下班的路上，車子異音越來越大聲，油門越來越無力~
聽起來像是引擎很用力在轉動，但力道出不來~於是立刻開往保養廠做檢查(18:00)~
技師說要確認一下~等了一個鐘頭，他說有可能是引擎有問題~要把車留下來~明天再修~
好死不死這次保養帶了自己的機油~技師說可能跟油厚度有相關~造成引擎運轉不順~心想:聽你在唱歌~這款機油已經有好多FIT換過了~油若有問題~油商早就倒了吧~
這時也連絡了賣油的經銷商~經銷商連絡了油商的SALES跟總經理~
總經理立刻說隔天要來拜訪並取一些油回去做檢驗~
12/26
出門去玩之前先去關心一下愛車(15:00)~
沒進度~只說沒看見外部有問題~要拆引擎~
這時候真的火冒三丈~一台車的價值就在他的引擎跟底盤~
新車引擎就受損~誰能接受啊~~~
我十分生氣的跟技師說:引擎拆壞了~你們要陪我一顆嗎?
技師說:當然不可能~
真他媽的~(已經顧不得形象了~)消費者就只能花冤枉錢來受罪嗎?
但是不讓他拆~實在不知道原因在哪~會不會傷到引擎本體~只能放手讓他做~
(16:00)油商總經理來了~他說要去試一下車~
只看到車子在保養廠前進後退~
因為~它壞的更嚴重了~油門重到開不動~哇哩勒~
簡單取樣跟了解狀況後，總經理先行離開，承諾檢驗報告2星期後出來~
我也只能悻悻然離開~
12/27
吃完午餐去再關心一下愛車(12:30)~
車停在非維修區，引擎上半部已經拆開，沒人理我們，更不會有人理它~
耐心等到13:00大家開工~還是沒人理我們~只好自己去找人~
技師來了~說看見搖臂總成的某一個彈簧斷裂~搖臂總成上有磨損的痕跡~
他說:也有可能是機油潤滑效果不佳，造成磨損進而斷裂~要送回原廠鑑定！
當時實在是很想發揮平常REVIEW SUBCON的精神來唸技師~
但我也是佛心來的~想說他只是修車~領人薪水~星期天還在上班~算了吧~
找出第一個原因~換換看再說~
聽說這天HONDA原廠總工程師也來了解狀況~~只是來了解而已喔~
12/28訂料，12/29來料並更換~
這天打電話給當初賣車的業務，希望他幫忙看一下車，關心一下進度~
(到車子修好離開~他始終沒有關心過我的車~)
12/29
下班後去關心愛車~
新的搖臂總成到貨，也裝上去了，引擎異音OK了~但車子依舊沒力~
技師一直在調整某個東西~但還是修不好~
這天男友跟技師說: 讓你修到12/30，我要用車~
12/30
車子還是沒好~原因不明~
原先期待跨年的愉快心情~變的很低落~
重點是~前幾天寒流加下雨~我卻只能騎摩托車或是跟別人借車去上班~
真他媽的越想越不爽~
晚上~決定打0800確認一下自己的權益，再去跟車廠談！
0800客服人員是位姓許還是徐的小姐~
我只是問他：若確定是原廠機構問題，有機會換引擎嗎?
她從頭到尾都說不確定，一定要知道原因~
我實在是氣到不行，車子損壞原因是修車廠要找的，他們找不出來，我也不能知道我應有的權益嗎?
難道原廠不須針對客戶不滿意的維修廠進行調查或了解嗎?
我每天都要自己去看車，才會知道進度，難道我車子躺了將近一星期，不知道原因，都沒人應該要出來對客戶回應或安撫客戶情緒嗎？
0800說她都紀錄下來了，隔天會請人回覆我的問題~
接著，我打電話給營業點銷售副理，請他FOLLOW UP一下，順便跟他說我非常不滿意這位林姓業務員的售後服務態度~
他說他會了解狀況再跟我說~
10分鐘後，SALES打電話給我男友道歉~
(想知道是誰~PM)
12/31
一早八點多銷售副理就打電話給我，說廠長會接手，並每天報告處理進度！
中午~廠長打電話來說明進度，第二個疑點找到了~
這天是跨年夜~隔天是連續3天的連假~
廠長跟我保證不會因為這樣而DELAY修車進度，零件會在1/1號調到~1/2換好並完成測試~
下午~男友打給技師~技師說：小零件要1/4訂貨，1/5到貨並換好，再加測試一天，最快要1/7才能交車！
不用說~立刻火冒三丈的打給廠長抱怨~有罵有差~schedule立刻改成1/2完成~
接著跟廠長說我要代步車~廠長答應給公務車~一台爛爛的喜美6代~
男友超不開心，打電話給SALES~絕了~他問都沒問就直接說：沒提供這項服務~
又再一次氣死人，要人家買車時就稱兄道弟，賣完車就翻臉不認人~態度之差~~
下班前，又再打一次0800~問他為何今天沒人打電話給我解釋我的疑慮呢?
0800竟然推給保養廠，說他只能把我的需求寫下來，FORWARD給保養廠~
實在是氣不過~如果只是找保養廠的長官，我天天去，我自己來就好了~0800有啥屁用咧?
我說:你們HONDA的客服完全失敗，比保養廠還不如~不用做了啦~浪費我的電話錢~
他竟然說:好~我會幫你轉達~
今天真是對HONDA徹底失望~SALES跟0800的服務品質跟態度~
上面講的很清楚:
汽門輔助彈簧斷裂(也就是這次召修的彈簧)送去檢修本田保養場一下說是車主自備機油太厚的關係一下又說是車主自備機油潤滑效果不佳，造成磨損進而斷裂..
文章編號: 16814473
文章日期: 2010-01-05 22:43
文章人氣: 28,083
» 112/25
聖誕節當天到新竹食品店做10000公里保養(14:00離開)~加油後直接回家(約14:30)~
快到家時男友發現車子有異音且會輕微抖動，想說等我下班時再try try看~
沒想到就在來接我下班的路上，車子異音越來越大聲，油門越來越無力~
聽起來像是引擎很用力在轉動，但力道出不來~於是立刻開往保養廠做檢查(18:00)~
技師說要確認一下~等了一個鐘頭，他說有可能是引擎有問題~要把車留下來~明天再修~
好死不死這次保養帶了自己的機油~技師說可能跟油厚度有相關~造成引擎運轉不順~心想:聽你在唱歌~這款機油已經有好多FIT換過了~油若有問題~油商早就倒了吧~
這時也連絡了賣油的經銷商~經銷商連絡了油商的SALES跟總經理~
總經理立刻說隔天要來拜訪並取一些油回去做檢驗~
12/26
出門去玩之前先去關心一下愛車(15:00)~
沒進度~只說沒看見外部有問題~要拆引擎~
這時候真的火冒三丈~一台車的價值就在他的引擎跟底盤~
新車引擎就受損~誰能接受啊~~~
我十分生氣的跟技師說:引擎拆壞了~你們要陪我一顆嗎?
技師說:當然不可能~
真他媽的~(已經顧不得形象了~)消費者就只能花冤枉錢來受罪嗎?
但是不讓他拆~實在不知道原因在哪~會不會傷到引擎本體~只能放手讓他做~
(16:00)油商總經理來了~他說要去試一下車~
只看到車子在保養廠前進後退~
因為~它壞的更嚴重了~油門重到開不動~哇哩勒~
簡單取樣跟了解狀況後，總經理先行離開，承諾檢驗報告2星期後出來~
我也只能悻悻然離開~
12/27
吃完午餐去再關心一下愛車(12:30)~
車停在非維修區，引擎上半部已經拆開，沒人理我們，更不會有人理它~
耐心等到13:00大家開工~還是沒人理我們~只好自己去找人~
技師來了~說看見搖臂總成的某一個彈簧斷裂~搖臂總成上有磨損的痕跡~
他說:也有可能是機油潤滑效果不佳，造成磨損進而斷裂~要送回原廠鑑定！
當時實在是很想發揮平常REVIEW SUBCON的精神來唸技師~
但我也是佛心來的~想說他只是修車~領人薪水~星期天還在上班~算了吧~
找出第一個原因~換換看再說~
聽說這天HONDA原廠總工程師也來了解狀況~~只是來了解而已喔~
12/28訂料，12/29來料並更換~
這天打電話給當初賣車的業務，希望他幫忙看一下車，關心一下進度~
(到車子修好離開~他始終沒有關心過我的車~)
12/29
下班後去關心愛車~
新的搖臂總成到貨，也裝上去了，引擎異音OK了~但車子依舊沒力~
技師一直在調整某個東西~但還是修不好~
這天男友跟技師說: 讓你修到12/30，我要用車~
12/30
車子還是沒好~原因不明~
原先期待跨年的愉快心情~變的很低落~
重點是~前幾天寒流加下雨~我卻只能騎摩托車或是跟別人借車去上班~
真他媽的越想越不爽~
晚上~決定打0800確認一下自己的權益，再去跟車廠談！
0800客服人員是位姓許還是徐的小姐~
我只是問他：若確定是原廠機構問題，有機會換引擎嗎?
她從頭到尾都說不確定，一定要知道原因~
我實在是氣到不行，車子損壞原因是修車廠要找的，他們找不出來，我也不能知道我應有的權益嗎?
難道原廠不須針對客戶不滿意的維修廠進行調查或了解嗎?
我每天都要自己去看車，才會知道進度，難道我車子躺了將近一星期，不知道原因，都沒人應該要出來對客戶回應或安撫客戶情緒嗎？
0800說她都紀錄下來了，隔天會請人回覆我的問題~
接著，我打電話給營業點銷售副理，請他FOLLOW UP一下，順便跟他說我非常不滿意這位林姓業務員的售後服務態度~
他說他會了解狀況再跟我說~
10分鐘後，SALES打電話給我男友道歉~
(想知道是誰~PM)
12/31
一早八點多銷售副理就打電話給我，說廠長會接手，並每天報告處理進度！
中午~廠長打電話來說明進度，第二個疑點找到了~
這天是跨年夜~隔天是連續3天的連假~
廠長跟我保證不會因為這樣而DELAY修車進度，零件會在1/1號調到~1/2換好並完成測試~
下午~男友打給技師~技師說：小零件要1/4訂貨，1/5到貨並換好，再加測試一天，最快要1/7才能交車！
不用說~立刻火冒三丈的打給廠長抱怨~有罵有差~schedule立刻改成1/2完成~
接著跟廠長說我要代步車~廠長答應給公務車~一台爛爛的喜美6代~
男友超不開心，打電話給SALES~絕了~他問都沒問就直接說：沒提供這項服務~
又再一次氣死人，要人家買車時就稱兄道弟，賣完車就翻臉不認人~態度之差~~
下班前，又再打一次0800~問他為何今天沒人打電話給我解釋我的疑慮呢?
0800竟然推給保養廠，說他只能把我的需求寫下來，FORWARD給保養廠~
實在是氣不過~如果只是找保養廠的長官，我天天去，我自己來就好了~0800有啥屁用咧?
我說:你們HONDA的客服完全失敗，比保養廠還不如~不用做了啦~浪費我的電話錢~
他竟然說:好~我會幫你轉達~
今天真是對HONDA徹底失望~SALES跟0800的服務品質跟態度~
上面講的很清楚:
汽門輔助彈簧斷裂(也就是這次召修的彈簧)送去檢修本田保養場一下說是車主自備機油太厚的關係一下又說是車主自備機油潤滑效果不佳，造成磨損進而斷裂..
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之前T牌暴衝是有這樣說啦@@ 說是車主使用不當,本田的招修新聞有哪一則是說都是車主使用不當的??可以列舉嗎?謝謝🙂 | ||||||||||||
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閣下斷章取義.我是諷刺本田車壞本田就說是車主使用不當所引起(如樓上所貼)我並非說本田召修新聞裡有說是車主操作不當所引起.
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閣下斷章取義.我是諷刺本田車壞本田就說是車主使用不當所引起(如樓上所貼)我並非說本田召修新聞裡有說是車主操作不當所引起. | ||||||||||||||||||||||
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ALTIS方向機柱問題 延伸了兩代 從八代到九代 甚至到了十代 還是存在著問題
有召回嗎?
並沒有 只有在十代的時候 有解決 然後發書面通知 車主關懷活動
那麼 之前更換方向機柱的車主 是否能申請退費?
相信 問題都是一樣的 廠商沒有告知 保養廠都會推說車主的問題
但是豐田跟本田 福特等國產車 差別在哪?
差別在於 豐田 幾乎不會招回 而是記發通知信函 用其他名義包裝
車主甚至連需要更換的地方到底有什麼影響 也不清楚
上上代CAMRY的安全帶問題 <<車主如果沒有收到通知或是已經賣出 不就要保佑別出車禍?
上一代希望號的後門開關 <<<已經很多車主自行更換了
代理商 要招回 也需要原廠通知 在沒有通知之前 代理商也無法確定問題到底出在誰身上 這點可以理解
招回 並不可恥 車子的零件這麼多 難免會有瑕疵
但是 用其他名義包裝瑕疵 這真的心態可議
我在風裡走過 深秋 道路滿載的落葉 是泛黃的惆
回頭 卻是 蒼茫的 冬
#41
0
原來案例不只一個
共
52
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