[轉貼]漢密爾頓自傳連載(五):受邀成為邁凱輪青年車手
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路人甲乙丙(e21322)

2011/03/23 15:57:29

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http://sports.sina.com.cn 2011年03月23日15:45 東方體育日報
  《劉易斯·漢密爾頓——我的故事》·節選

  2007年10月,漢密爾頓在自己的F1新秀賽季上以一分之差輸給了駕駛著紅色法拉利的萊庫寧,與年度車手總冠軍獎盃失之交臂。面對這個結果,漢密爾頓不無驕傲地說:“我已經戰勝了一位世界冠軍(該賽季他的隊友阿隆索)。”而就在賽季落幕的一個月後,這個初出茅廬便爭議纏身的黑人車手為喜歡他的、懷疑他的甚至是厭惡他的人們帶來了這本自傳。

  連載中·章麗倩 編譯

  1998年,受邀成為邁凱輪青年車手

  我記得特別清楚,我坐在那輛野營車的副駕駛座上,爸爸開著車,我們還一起唱歌,“我們是冠軍,我們是冠軍……”我們把歌詞結尾處的“世界”改成了“英格蘭”或者“英國”,都是諸如此類的。那段日子真美好,而且只是個開始。

  在參加卡丁車比賽的最初幾年,從我8歲到12歲的那一段,生活中真是充滿了樂趣——旅行、參賽、認識不同地方的人,還有就是和家人在一起。但當我在1995年第一次贏得英國兒童卡丁車錦標賽後,一切都變得嚴肅起來。

  在那之前一年,我第一年感受到了賽車運動的危險性。5月的一天,我在Rye House卡丁車場參賽,比賽剛結束,爸爸就平靜地走過來說:“劉易斯,塞納剛剛去世了……他在伊莫拉發生了一次嚴重的撞車……”我不想在爸爸面前露出脆弱的樣子,怕他會說我,所以轉過身找了個沒人的地方大哭一場。整整一天我都覺得很難受,總忍不住去想象車禍現場。當時我只有9歲,影響我、激勵我的那個人突然去世了,他是個超級英雄,他可是塞納……但他就這麼離開了。

  1996年,我贏得了邁凱輪-梅賽德斯未來之星系列賽的兒童錦標賽冠軍和天空電視大師賽的頭銜。之後的1997年,我們升級去參加雅馬哈青少年賽。當時關於哪個級別、哪個系列比賽更好的說法有很多,我們選擇雅馬哈青少年賽是因為覺得比起對手賽事TKM青少年賽來,它的職業前景更好。有人覺得我們沒選TKM是怕了那裡的激烈競爭,但我們心裡清楚,知道自己想從比賽裡學到什麼。TKM也是個很棒的比賽,但它給不了我們想要的。

  那年,我贏了邁凱輪-梅賽德斯未來之星系列賽雅馬哈青少年賽和英國超一級青少年雅馬哈錦標賽(提前一輪奪冠)兩個冠軍。就在這年,我收到了羅恩·丹尼斯的邀請,去斯帕賽道觀看了在那裡舉行的F1比利時大獎賽。那是我獲得冠軍的獎勵。

  1998年,我受邀成為邁凱輪-梅賽德斯青年車手培養計劃中的一員。能獲得F1大車隊和製造商的贊助,這機會這是太寶貴了。爸爸很高興,就像我說過的,我們在資金方面不寬裕,邁凱輪的合同給了我所有年輕車手都渴望的經濟上的保障。

  我還在這年第一次去歐洲參加了比賽,感謝馬丁·漢斯替我向意大利TOP卡丁車製造商和車隊寫了推薦信。我的第一場歐洲比賽在比利時,過程不是很精彩,但仍是次不錯的起步。我的表現讓TOP卡丁車的人注意到了,所以他們給了我另一次代表出賽的機會,地點是意大利。那是我第一次去意大利帕爾瑪參賽,比賽中有個叫尼克·羅斯伯格的男孩(現在他是梅賽德斯GP車隊的車手)。這場比賽精彩極了,我在他後面,我們把其他車手遠遠甩開。整場比賽我都緊緊尾隨著他,等到最後一圈,在直道上我超了過去。那天,尼克的爸爸、1982年F1車手總冠軍柯克·羅斯伯格走過來對我說:“比賽很精彩,乾得漂亮。”我和尼克就是在那時候認識的,後來我們成了最好的朋友,總是一起去參加卡丁車賽。

  幾個月後,我們去霍根海姆看了F1德國大獎賽。柯克、尼克、我和羅恩·丹尼斯坐在一塊兒,丹尼斯說:“我打算要組一支隊,如果你們兩個要成為彼此競爭的隊友,還能當好朋友嗎?”沒有猶豫,我們回答說:“那當然。”然後柯克就組建了一支卡丁車隊,取名“MBM”。我們一直沒弄明白這名字的含義,大概是梅賽德斯-奔馳加邁凱輪的意思吧。

  2000年,我們開始一起參賽,拿到所在級別的幾乎所有冠軍。真是妙不可言的一個賽季,我贏得了歐洲錦標賽和在日本舉辦的世界盃。出於某些原因,有個週末讓我印象特別深,那是歐洲錦標賽的法國站,比賽在一個名叫Val d'Argenton的地方舉行。這周之前,我從自行車上摔下來,傷到了手腕。我想隱瞞傷勢,因為很擔心爸爸的反應,但手腕越來越疼,以至於我得不得向他坦白。爸爸給羅恩·丹尼斯打了電話,向他求助。後來羅恩將當時任F1醫療官的西德·瓦金斯和他的一個朋友請來,替我的手腕上了一種特殊石膏。然後,我們出發去法國,參加了週末的比賽。前兩場預賽我都贏了,不過後來有人向賽事官員報告了我上石膏的事。接下去的事,你們知道,我被踢出了比賽。

  我能不能繼續參賽,這關係到歐洲錦標賽冠軍的歸屬。爸爸向所有願意聽他解釋的人申訴,最後他聯繫了羅恩,請他幫忙。羅恩當時正在帶隊參加奧地利大獎賽,但還是與國際汽聯高層的一位相關官員溝通了一下,然後我被恢復了參賽資格。

  因為這件事,我錯過了法國站的一場預賽,正賽發車位置相對靠後。不過最後,我還是把兩場正賽都贏下了。在第二場正賽裡,我戰勝的是羅伯特·庫比卡(現任蓮花-雷諾車手,正在養傷中)。

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