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應該引進Crosstour | |||
反正天價也是賣不出去~
我只是個平凡無奇的普通人
於
2011/04/15 09:38:32
發文
於
2011/04/15 09:38:32
發文IP 188.249.*.*
[quote=yur (自由自在)]80萬可以買到2.4的話,那可以考慮考慮[傻笑][/quote]
如果可以買到 2.3、6速、4氣囊,一樣大台,妮會考慮嗎 [無辜][無辜][無辜]
於
2011/04/15 09:39:36
發文IP 188.249.*.*
[quote=yur (自由自在)]80萬可以買到2.4的話,那可以考慮考慮[傻笑][/quote]
如果這價錢可以買到 2.3、6速、4氣囊、ESP,一樣大台,妮會考慮嗎 [無辜][無辜][無辜]
於
2011/04/15 09:51:03
發文IP 188.249.*.*
[quote=yur (自由自在)]80萬可以買到2.4的話,那可以考慮考慮[傻笑][/quote]
如果這價錢可以買到 2.3、6速、4氣囊、ESP、定速、AFS,一樣大台,妮會考慮嗎 [無辜][無辜][無辜]
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80萬可以買到2.4的話,那可以考慮考慮😆 | |||
如果這價錢可以買到 2.3、6速、4氣囊、ESP、定速、AFS,一樣大台,妮會考慮嗎 😇😇😇
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
拿掉 4SRS +VSA......................😠😠😠😠😠
打算賣一台 賺三台...
那簡單
繼續一個月賣個兩三台吧.............
打算賣一台 賺三台...
那簡單
繼續一個月賣個兩三台吧.............
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
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拿掉 4SRS +VSA......................😠😠😠😠😠 打算賣一台 賺三台... 那簡單 繼續一個月賣個兩三台吧............. | |||
2.4VTI 售價降低主要是拿掉HID` 天窗`換檔撥片`2邊側氣廉,增加定速鍵..
近一百萬的高級車確沒高級車的Fu(那買Accord幹麻!辦到好就破百了)
另外2.0車款也沒了,Accord就只有2.4VTI & 2.4VTI-S
很奇怪,成本真的檯這麼高嘛😵
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如果這價錢可以買到 2.3、6速、4氣囊、ESP、定速、AFS,一樣大台,妮會考慮嗎 😇😇😇 | ||||||||||||
榮總在偷笑嗎?
反正二台都是爛兄爛弟 .... 😆
天佑日本!日本加油!!
於
2011/04/15 11:06:10
發文
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反正二台都是爛兄爛弟 .... | ||||||||||||||||||||||
嗯嗯,定價貴一點、價格硬一點 反而毛利高些
筆記ing ... 😆😆
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
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嗯嗯,定價貴一點、價格硬一點 反而毛利高些 筆記ing ... 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
話說回來,某牌常有人幹譙說『也不想想賣這麼差,還敢漲價』,即使已經上了一堆牛肉
可是這牌卻怎沒聽過這種言論哩?!頂多只是說『少了某些配備』,即使他就是直接了當的漲....😆
天佑日本!日本加油!!
於
2011/04/15 11:35:48
發文
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話說回來,某牌常有人幹譙說『也不想想賣這麼差,還敢漲價』,即使已經上了一堆牛肉 可是這牌卻怎沒聽過這種言論哩?!頂多只是說『少了某些配備』,即使他就是直接了當的漲.... | |||
怎會沒有 😆😆
這些價差、配備差,課長及課員 功課可是做的清清楚楚 😆😆😆
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
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怎會沒有 😆😆 這些價差、配備差,課長及課員 功課可是做的清清楚楚 😆😆😆 | ||||||||||||
您的意思是說他們今天去忙發表會了,所以才會到現在還沒出現在優卡囉?!😆😆
天佑日本!日本加油!!
於
2011/04/15 11:41:15
發文
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您的意思是說他們今天去忙發表會了,所以才會到現在還沒出現在優卡囉?! | |||
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
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2011年1月經濟部能源局車型耗能證明中,Honda小改款Accord車系赫然現身。時隔一個多月後的現在,Honda Taiwan宣告,自即日起正式開放小改款Accord車系的預售接單,2.4 VTi車型開出98.9萬元的預售接單價格,2.4 VTi-S為114.9萬元,動力旗艦3.5 V6則為133.9萬元。至於小改款Accord正式發表上市,則需待到4月15日才會正式進駐全省Honda展間。 雖然Honda Taiwan目前仍未釋出國內小改款Accord車系的相關訊息,不過由2010年中所發表的美規小改款Accord,或許能夠讓消費者略窺一二,美規Accord在小改款工程中將外觀細部稍作修飾,同時於變速箱再行調校,期望帶來更佳的油耗表現。而在經濟部油耗數據中,小改款Accord車系的2.4升車型,繳出市區8.23 km/L、高速15.79 km/L、平均11.8 km/L的油耗數據,能源效率等級名列第3級;3.5升車型則有市區6.63 km/L、高速13.78 km/L、平均9.9 km/L的油耗成績,同樣列為第3級能源效率。 在預告小改款Accord將於4月15日正式上市開賣的同時,Honda Taiwan宣布即日起開放小改款Accord預售接單,2.4 VTi車型開出98.9萬元的預售接單價格,2.4 VTi-S為114.9萬元,動力旗艦3.5 V6則為133.9萬元。然而Honda Taiwan表示,正式售價仍待小改款Accord發表後才會拍板,預售接單價格與建議售價的價差將採多退少不補的原則進行處理。 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12269 2.0沒有小改? 2.4VTI如果與原本車型配備差異不大,是有點誠意! 連ACCORD都小改上市了,GRUNDER.......😌 | |||
舊新款的 2.4vti設備差不少 簡言之是將較貴的移除換上較便宜不重要的配備.
本田頭殼又壞了嗎?
2.0 accord不賣了?看來是走高價以及不二價路線.2.4 vt-i真是陽春(比起舊款).
於
2011/04/16 00:50:29
發文
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舊新款的 2.4vti設備差不少 簡言之是將較貴的移除換上較便宜不重要的配備. 本田頭殼又壞了嗎? 2.0 accord不賣了?看來是走高價以及不二價路線.2.4 vt-i真是陽春(比起舊款). | ||||||||||||
他們頭殼有沒壞?看接下來三個月的銷量就知道了.
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他們頭殼有沒壞?看接下來三個月的銷量就知道了. | ||||||||||||||||||||||
反正原本銷量已經只賣各位數了
最差不過就這樣的意思嗎?😆😆
綠螘新醅酒,
紅泥小火爐。
晚來天欲雪,
能飲一杯無?
進口的價格,國慘的配備...😆
拿掉那麼多配備,啊是改什麼東西啊,不是會愈改愈多怎台本愈改愈少..😩....😵
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