連贏賓士11年後 Lexus首季賣輸賓士

DAMN(helloeveryone)

2011/04/02 21:19:32

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#3253688 IP 239.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
豐田高級品牌Lexus在美國的高級車市場銷售量連續稱王11年,但今年首季已連續三個月賣輸德國戴姆勒的賓士,加上日本震災對豐田生產流程的干擾,Lexus年度寶座可能不保。

以E-Class和C-Class豪華轎車為主力的賓士,3月在美國交車2萬1484輛,比去年同月上升9.4%。Lexus銷售量只上升2.3%,賣出2萬682輛。BMW上升12%,賣出2萬295輛。

今年頭三個月合計,賓士稱冠,共賣5萬3346輛,比BMW多賣729輛,比Lexus多賣5990輛。BMW賣5萬2617輛,Lexus是4萬7356輛。這項統計不包含戴姆勒的Sprint廂型車和BMW的「迷你」系列。這兩款車都不屬於豪華車(luxury)。

美國Lexus銷售主管坦普林表示,上月大地震打亂日本工廠的作業,Lexus想追上賓士保住王座,可能難上加難。RX休旅車除外,所有Lexus系列都在日本製造,坦普林表示,他每天密切留意庫存情況。

在大地震以前,Lexus已有庫存吃緊的危機,德國車廠則以積極的租賃策略大拓銷路。汽車銷售量網站TrueCar的分析師托普拉克說:「我不清楚豐田還在不在乎自己是不是第一」。他指出,豐田今年的焦點是確保供應鍊的問題不要造成太大損害。

Lexus失利,對美國車也可能是利多。通用汽車凱迪拉克業務副總裁麥克尼爾說:「不管是對賓士、BMW還是我們,這當然是個機會。」凱迪拉克3月銷量上升4.5%,賣出1萬2164輛,CTS上升36%。

賓士的美國主管里普卻謙虛表示,賓士利用Lexus缺貨大賣的能力有限,「我們沒辦法按個開關,產量就大增。」

日產Infiniti在3月賣出1萬1287輛,比去年同月上升14%。本田Acura上升7.6%,賣出1萬2611輛。德國福斯的Audi上升14%,賣出9818輛。保時捷上升36%,賣出2588輛。福特林肯跌2.2%,賣出8501輛。Land Rover上升26%,賣了3441輛。Jaguar跌11%,賣出874 輛。

http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/6250396.shtml
有些人說話的邏輯真是令人匪夷所思,奉勸這些人先把中文學好吧!

16

則留言

1

~~~~~~~(kompressor)

2011/04/02 21:25:07

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#3253693 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
都很便宜;美國人好膽來台灣買買看~~~😌

窮學生之鍵盤車手(firepro)

2011/04/02 23:11:44

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#3253852 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣已經連輸兩年了😌
M-Benz (M-Class+B-Class) CDI 省油/省稅/環保/大扭力

白射閃電真無聊(samuelchu)

2011/04/02 23:48:24

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#3253935 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可能和日本地震有關

NEW西班牙國家隊!(singal303)

2011/04/03 00:14:53

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#3253977 IP 187.117.*.* 修改過 5 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/04/03 00:14:53

發文IP 187.117.*.*

雖說地震有影響 但L牌在北美只剩es跟rx 賣的比較好 其他像is跟ls就普普 可見前驅要賣的好 不是難事 es就是一個很好的例子 rx也是很厲害 每個月幾乎都有快一萬輛左右的銷量 真的是打翻所有車廠 其實L牌如果轎車賣不動的話 可以考慮專賣休旅車款啦 呵呵 而後驅的gs跟Acura RL一樣都很慘 兩台已經瀕臨大改款的期限了 北美三月的表現 GS 431 -35.7% RL 199 +17.6%

2011/04/03 00:15:31

發文IP 187.117.*.*

雖說地震有影響 但L牌在北美只剩es跟rx 賣的比較好 其他像is跟ls就普普 可見前驅要賣的好 不是難事 es就是一個很好的例子 rx也是很厲害 每個月幾乎都有快一萬輛左右的銷量 真的是打翻所有車廠 其實L牌如果轎車賣不動的話 可以考慮專賣休旅車款啦 呵呵 而後驅的gs跟同級車款Acura RL一樣都很慘 兩台已經瀕臨大改款的期限了 北美三月的表現 GS 431 -35.7% RL 199 +17.6%

2011/04/03 00:16:02

發文IP 187.117.*.*

不是很意外 雖說地震有影響 但L牌在北美只剩es跟rx 賣的比較好 其他像is跟ls就普普 可見前驅要賣的好 不是難事 es就是一個很好的例子 rx也是很厲害 每個月幾乎都有快一萬輛左右的銷量 真的是打翻所有車廠 其實L牌如果轎車賣不動的話 可以考慮專賣休旅車款啦 呵呵 而後驅的gs跟同級車款Acura RL一樣都很慘 兩台已經瀕臨大改款的期限了 北美三月的表現 GS 431 -35.7% RL 199 +17.6%

2011/04/03 00:16:34

發文IP 187.117.*.*

不是很意外 雖說地震有影響 但L牌在北美只剩es跟rx 賣的比較好 其他像is跟ls就普普 可見前驅要賣的好 根本不是難事 es就是一個很好的例子 rx也是很厲害 每個月幾乎都有快一萬輛左右的銷量 真的是打翻所有車廠 其實L牌如果轎車賣不動的話 可以考慮專賣休旅車款啦 呵呵 而後驅的gs跟同級車款Acura RL一樣都很慘 兩台已經瀕臨大改款的期限了 北美三月的表現 GS 431 -35.7% RL 199 +17.6%

2011/04/03 00:22:28

發文IP 187.117.*.*

不是很意外 雖說地震有影響 但L牌在北美只剩es跟rx 賣的比較好 其他像後驅的is跟ls就普普 可見前驅要賣的好 根本不是難事 es就是一個很好的例子 rx也是很厲害 每個月幾乎都有快一萬輛左右的銷量 真的是打翻所有車廠 其實L牌如果轎車賣不動的話 可以考慮專賣休旅車款啦 呵呵 而後驅的gs跟同級車款Acura RL一樣都很慘 兩台已經瀕臨大改款的期限了 北美三月的表現 gs 431 -35.7% RL 199 +17.6%
不是很意外 雖說日本地震有影響

但L牌在北美只剩es跟rx 賣的比較好 其他像後驅的is跟ls就普普

L牌三台後驅 is,gs,ls 三台加起來 北美三月的銷售量才能贏過前驅的es

可見前驅要賣的好 根本不是問題 es就是一個很好的例子

rx也是很厲害 每個月幾乎都有快一萬輛左右的銷量 真的是打翻所有車廠

如果不是靠rx誇張的銷量 L牌這幾年早就丟到寶座了

其實L牌如果轎車賣不動的話 可以考慮專賣休旅車款啦 呵呵

而後驅的gs跟同級車款Acura RL一樣都很慘 兩台已經瀕臨大改款的期限了

北美三月的表現
gs 431 -35.7%
RL 199 +17.6%


uddydtddyl(cmv37)

2011/04/03 00:27:43

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#3253988 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😌😌

~~~~~~~(kompressor)

2011/04/03 17:56:31

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#3254711 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 singal303 (singal303) 所寫
不是很意外 雖說日本地震有影響

但L牌在北美只剩es跟rx 賣的比較好 其他像後驅的is跟ls就普普

L牌三台後驅 is,gs,ls 三台加起來 北美三月的銷售量才能贏過前驅的es

可見前驅要賣的好 根本不是問題 es就是一個很好的例子

rx也是很厲害 每個月幾乎都有快一萬輛左右的銷量 真的是打翻所有車廠

如果不是靠rx誇張的銷量 L牌這幾年早就丟到寶座了

其實L牌如果轎車賣不動的話 可以考慮專賣休旅車款啦 呵呵

而後驅的gs跟同級車款Acura RL一樣都很慘 兩台已經瀕臨大改款的期限了

北美三月的表現
gs 431 -35.7%
RL 199 +17.6%




雙b產品現很齊全;
今年台灣lexus也有動起腦筋來了...
2011年台灣市場應該要拿回no1了;我預估有勝1000部的機會(掛牌數破7000)~~~~😴

四季(onetwolo)

2011/04/03 17:59:23

發文

#3254716 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這種問題,一點都不需要擔心, 倒是豐田近期真的蠻倒楣的 ! 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

Mr. Wang(wangoldmr)

2011/04/03 20:55:05

發文

#3254935 IP 246.160.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/04/03 20:55:05

發文IP 246.160.*.*

GS和IS老掉牙了能維持現在的銷量算異數了.

2011/04/03 21:05:39

發文IP 246.160.*.*

雙B都有多款大改新車環伺! 而LEXUS呢? 請看: GS和IS(2005年推出)老掉牙了. LS,ES和SC-均是2006年推出算是末代老車了. LX 2007年推出也算中老年了. LEXUS能維持現在的銷量算異數了. 等到LEXUS陸續推出大改款相信定能一改銷售軟勢.
雙B都有多款大改新車環伺!
而LEXUS呢?

請看:

GS和IS(2005年推出)老掉牙了.
LS,ES和SC-均是2006年推出算是末代老車了.
LX 2007年推出也算中老年了.

LEXUS能維持現在的銷量算異數了.
等到LEXUS陸續推出大改款相信定能一改銷售軟勢.

chiu(dennischiu1970)

2011/04/03 21:00:34

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#3254941 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firepro (鄰居) 所寫
台灣已經連輸兩年了😌
都是因為壞機大捨棄L,改投入雙B懷抱的影響😌

will(kyky)

2011/04/03 21:44:59

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#3255029 IP 250.122.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我只想看全球銷售輛


Lexus去年全球到底賣了幾輛?
什麼是樹葡萄?:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_PUaatqTAhYrmEr2kZQ-

源把拔(mclarenmercedes)

2011/04/03 21:52:42

發文

#3255040 IP 186.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
雙B都有多款大改新車環伺!
而LEXUS呢?

請看:

GS和IS(2005年推出)老掉牙了.
LS,ES和SC-均是2006年推出算是末代老車了.
LX 2007年推出也算中老年了.

LEXUS能維持現在的銷量算異數了.
等到LEXUS陸續推出大改款相信定能一改銷售軟勢.



被老王大這麼一說

我們家一月出生小公主可是會生氣呢

畢竟這是她人生的第一輛車耶😌
小公主的老頭~深藍保母車

~~~~~~~(kompressor)

2011/04/03 22:03:11

發文

#3255066 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kyky (will) 所寫
我只想看全球銷售輛


Lexus去年全球到底賣了幾輛?


大概30~40萬台左右???😴

窮學生之鍵盤車手(firepro)

2011/04/04 09:17:54

發文

#3255471 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dennischiu1970 (CCW) 所寫
回應 firepro (鄰居) 所寫
台灣已經連輸兩年了😌
都是因為壞機大捨棄L,改投入雙B懷抱的影響😌

對喔! 剛好RX350賣掉那年就輸了(09年)🙂
既然這樣,抱歉,我先離開😇
M-Benz (M-Class+B-Class) CDI 省油/省稅/環保/大扭力

吃飽閒閒(robertmd2tw)

2011/04/04 09:21:16

發文

#3255477 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂🙂
人生忙碌,難得可以吃飽閒閒

東方(vr002007)

2011/04/04 09:28:55

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#3255483 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不過近期的賓士車款,外型都很不錯😍😍

xxooxxox(xxooxxox)

2011/04/04 11:12:06

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#3255575 IP 197.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
雙B都有多款大改新車環伺!
而LEXUS呢?

請看:

GS和IS(2005年推出)老掉牙了.
LS,ES和SC-均是2006年推出算是末代老車了.
LX 2007年推出也算中老年了.

LEXUS能維持現在的銷量算異數了.
等到LEXUS陸續推出大改款相信定能一改銷售軟勢.


L牌還有一台09年末上市的HS 250h。
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