#22
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| 我都是每個檔位都開至7000轉才換檔 沒7000轉之前不換檔🙂 | |||
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回應 yonex0920 (地獄的魁儡師-妙) 所寫這樣車子不吐都難😌
一輩子都是妳的私人司機
#23
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| 我都是每個檔位都開至7000轉才換檔 沒7000轉之前不換檔🙂 | |||
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妙大比我少了1000轉.
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妙大比我少了1000轉. | ||||||||||||
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我也是八千轉才換檔 😆😆
#25
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我也是八千轉才換檔 😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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我朋友跟我說他都9000轉才換檔😇😇
我只是個平凡無奇的普通人
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挺接近的....2檔120😆  | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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還沒到紅線區 , 2檔一定可以 120 低 ~
#27
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我朋友跟我說他都9000轉才換檔😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這兩天聽到一個有改電腦的，說都上萬轉才換檔...😴
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#28
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這兩天聽到一個有改電腦的，說都上萬轉才換檔...😴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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他是有破萬轉~但是到萬轉是在傷引擎🙂
破萬轉很簡單~但是要看實際馬力輸出峰值在哪~要不然多上去的轉速都是多餘的
我只是個平凡無奇的普通人
#29
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還沒到紅線區 , 2檔一定可以 120 低 ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我只是個平凡無奇的普通人
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於
2011/04/06 01:24:22
發文
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他是有破萬轉~但是到萬轉是在傷引擎🙂 破萬轉很簡單~但是要看實際馬力輸出峰值在哪~要不然多上去的轉速都是多餘的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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破萬轉最主要的是換檔後的檔差轉速(改密齒比的多檔位)
不是為了破萬轉
最大扭力/馬力在7000轉
破萬轉後.進檔後因為齒比的關係.
引擎轉速會降低..
破萬轉.換檔後
剛好可以落在引擎最大馬力/扭力輸出轉速
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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| 我都是每個檔位都開至7000轉才換檔 沒7000轉之前不換檔🙂 | |||
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跟女王一起看到妙大的回覆..
女王只在我耳邊說..
不准罵髒話!!!😠
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| 我都是每個檔位都開至7000轉才換檔 沒7000轉之前不換檔🙂 | |||
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真是好車～
我的只能到6500轉
6200就紅線了
口袋空空，熱血不起來…
#33
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挺接近的....2檔120😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的2檔到120就6500轉了…
3檔還沒試過…
口袋空空，熱血不起來…
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於
2011/07/16 14:14:11
發文
於
2011/07/16 14:14:11
發文IP 253.231.*.*
[quote=yonex0920 (菊花終結者-妙)]我都是每個檔位都開至7000轉才換檔
沒7000轉之前不換檔[微笑][/quote]
...哇....愛車吐血的就是您常常拉太高....
老公說
要看幾轉就升檔,要看跑平地+上坡+下坡.......
升幾檔降幾轉就省油
上坡就用定速慢慢開
平地~自動
下波可以提早升檔~
於
2011/07/16 14:16:45
發文IP 253.231.*.*
[quote=yonex0920 (菊花終結者-妙)]我都是每個檔位都開至7000轉才換檔
沒7000轉之前不換檔[微笑][/quote]
...哇....愛車吐血的就是您常常拉太高....
老公說
要看幾轉就升檔,要看跑平地+上坡+下坡.......
升幾檔降幾轉就省油
上坡就用定速慢慢開
平地~自動
下波可以提早升檔~
讓愛車不要累,保持2000轉-1200轉
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| 我都是每個檔位都開至7000轉才換檔 沒7000轉之前不換檔🙂 | |||
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...哇....愛車吐血的就是您常常拉太高....
老公說
要看幾轉就升檔,要看跑平地+上坡+下坡.......
升幾檔降幾轉就省油
上坡就用定速慢慢開
平地~自動
下波可以提早升檔~
讓愛車不要累,保持2000轉-1200轉
我的本帳號被壞人無聊偷砍掉...(哼)
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7000轉？最好拉😆
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像2檔;5 or 6檔這種轉速破200了~~~
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| 我都是每個檔位都開至7000轉才換檔 沒7000轉之前不換檔🙂 | |||
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真的很佩服神的唬爛功力..😰😞
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
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