(轉帖)貨車這種開法 危險又嚇死人
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#2
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這太超過了
Once a use forever a custom.
#3
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| 這太超過了 | |||
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回應 woowoowoo (㊣愛雪碧㊣) 所寫😲
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Once a use forever a custom.
#5
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#6
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不知道為什麼有些人開車很喜歡跟在大車的旁邊😵
後視鏡有死角都不曉得嗎?😞
離大車遠一點吧!😇
後視鏡有死角都不曉得嗎?😞
離大車遠一點吧!😇
#7
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於
2011/05/24 08:07:49
發文
於
2011/05/24 08:07:49
發文IP 246.165.*.*
路況不熟吧~以為砸道都是在右邊~~說真的砸道在右邊真的有點怪
於
2011/05/24 08:08:02
發文IP 246.165.*.*
路況不熟吧~以為砸道都是在右邊~~說真的砸道在左邊真的有點怪
南柯一夢屬黃梁.堪嘆人生不久長
有生有死皆有命.無貧無富亦無常
魂飛魄散歸何處.性朗心空望故鄉
漸對虛空伸召請.領沾經咒往西方
#8
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平安就好😌
#9
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路況不熟吧~😌
無意苦爭春，一任群芳妒。零落成泥碾作塵，只有香如故。
#10
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應該是左營翠華路上國道10,
經過高鐵站匝道後, 左方是中華路主車道，
然後是直行高架往高雄市區(南)或仁武燕巢(東),
往台南(北)一定要從內側下高架走平面道路(大中路),
穿過一堆會塞車的路口, 經過榮總後才能上國1北上匝道.
這道路動線不知道是哪個白癡單位設計的.😡
經過高鐵站匝道後, 左方是中華路主車道，
然後是直行高架往高雄市區(南)或仁武燕巢(東),
往台南(北)一定要從內側下高架走平面道路(大中路),
穿過一堆會塞車的路口, 經過榮總後才能上國1北上匝道.
這道路動線不知道是哪個白癡單位設計的.😡
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#11
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現在的快速道路札道亂七八糟,第一次開的人難免都會有點霧薩薩!
#12
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大台北很多內側匝道
應該是節省平面道路的空間吧
設在外側,平面道路的慢車就沒空間了
設在外側的,通常底下都會變成大停車場或其他使用道路不夠寬就不行了
應該是節省平面道路的空間吧
設在外側,平面道路的慢車就沒空間了
設在外側的,通常底下都會變成大停車場或其他使用道路不夠寬就不行了
#13
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| 應該是左營翠華路上國道10, 經過高鐵站匝道後, 左方是中華路主車道， 然後是直行高架往高雄市區(南)或仁武燕巢(東), 往台南(北)一定要從內側下高架走平面道路(大中路), 穿過一堆會塞車的路口, 經過榮總後才能上國1北上匝道. 這道路動線不知道是哪個白癡單位設計的.😡 | |||
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嗯，我也覺得一段做得很腦殘.....正常應該很順的國道接國道，變成大車陣。
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
#14
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說句老實說~~
台灣的匝道標示根本是爛到極點
不，應該是道路標示都很爛
有時候走到不熟的高架路線~
標示牌的字體大小、擺設距離，
常讓人措手不及😞
台灣的匝道標示根本是爛到極點
不，應該是道路標示都很爛
有時候走到不熟的高架路線~
標示牌的字體大小、擺設距離，
常讓人措手不及😞
是不熟路況??還是頭腦有問題?
這種下砸道開法
真鴨霸又危險😭