新一代本田CR-V間諜照曝光
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有沒有人能告訴我？一台車的好壞要如何去定義！而不是以個人觀感，傳統印象，意識形態，自我感覺良好的方式！說嘴人人會！拿出數據或資料來討論才有說服力！
#2
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有ecoboost嗎?
#3
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於
2011/07/02 22:28:37
發文
於
2011/07/02 22:28:37
發文IP 193.49.*.*
[quote=kompressor (Kompressor)]有ecoboost嗎?[/quote]
acura有
[url="http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=RDX"]http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=RDX[/url]
於
2011/07/02 22:30:20
發文IP 52.207.*.*
[quote=kompressor (Kompressor)]有turbo嗎?[/quote]
acura有
[url="http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=RDX"]http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=RDX[/url]
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| 有turbo嗎? | |||
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回應 kompressor (Kompressor) 所寫acura有
http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=RDX
有沒有人能告訴我？一台車的好壞要如何去定義！而不是以個人觀感，傳統印象，意識形態，自我感覺良好的方式！說嘴人人會！拿出數據或資料來討論才有說服力！
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acura有 http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=RDX | ||||||||||||
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嗯嗯;rdx出很久了...2.3是ok;但沒有缸內直噴是不行的!🙂
#5
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嗯嗯;rdx出很久了...2.3是ok;但沒有缸內直噴是不行的!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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本田應該不會去玩內射引擎
會選擇把自家的油電引擎再進化
有沒有人能告訴我？一台車的好壞要如何去定義！而不是以個人觀感，傳統印象，意識形態，自我感覺良好的方式！說嘴人人會！拿出數據或資料來討論才有說服力！
#6
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於
2011/07/02 22:48:33
發文
於
2011/07/02 22:48:33
發文IP 242.27.*.*
[quote=cmv37 (共和國管妳援)][quote=kompressor (Kompressor)][quote=cmv37 (共和國管妳援)][quote=kompressor (Kompressor)]有turbo嗎?[/quote]
acura有
[url="http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=RDX"]http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=RDX[/url][/quote]
嗯嗯;rdx出很久了...2.3是ok;但沒有缸內直噴是不行的![微笑][/quote]
本田應該不會去玩內射引擎
會選擇把自家的油電引擎再進化[/quote]
本田遲早也要走向bmw的腳步;6at也該下放到各車系了~~~[微笑]
於
2011/07/02 22:49:48
發文IP 242.27.*.*
[quote=cmv37 (共和國管妳援)][quote=kompressor (Kompressor)][quote=cmv37 (共和國管妳援)][quote=kompressor (Kompressor)]有turbo嗎?[/quote]
acura有
[url="http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=RDX"]http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=RDX[/url][/quote]
嗯嗯;rdx出很久了...2.3是ok;但沒有缸內直噴是不行的![微笑][/quote]
本田應該不會去玩內射引擎
會選擇把自家的油電引擎再進化[/quote]
本田遲早也要走向bmw的腳步;強化其低速扭力;而6at也該下放到各車系了~~~[微笑]
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本田應該不會去玩內射引擎 會選擇把自家的油電引擎再進化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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本田遲早也要走向bmw的腳步;強化其低速扭力;而6at也該下放到各車系了~~~🙂
#8
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於
2011/07/03 02:09:20
發文
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| 或年末首發亮相 新一代本田CR-V國內曝光 2011-07-02 10:54:21 緊湊型SUV市場的紅火引來ix35、智跑等諸多新車的先后國產，即便現銷的RAV4也將迎來改款型號，作為細分市場的霸主，東風本田CR-V自然不甘雙手奉出市場。在新一代CR-V全球尚未發布的情況下，諜照編輯捕獲了該車的國內測試諜照。預計該車將在明年國內同步量產。  新一代CR-V國內諜照 由於車速較快，諜照編輯僅捕獲到該車的尾部照片，對比此前曝光的海外諜照，不難確認該車正是即將全球首發的新一代CR-V。 新一代CR-V國內諜照 相比只是獲得基本進化的新一代思域，研發代號是2WS的全新CR-V在設計上的改動是革命性的。從此前捕獲的諜照來看，該車擁有更為修長的C柱小窗，對比現款CR-V，新一代本田CR-V將擁有更大的貨艙空間，本田甚至可能為新CR-V準備多一排座椅，以滿足全車乘坐7位乘客的需要。 新一代CR-V海外諜照 動力方面，新一代本田CR-V預計會搭載現款車型所採用2.4昇VTEC四缸發動機的改進版本，預計排放、油耗及動力都會有小幅度的提昇。國產車型很可能繼續沿用此前的2.0L、2.4L兩款發動機。與之匹配的是六檔手動和五檔自動兩款變速箱。 新一代CR-V手繪效果圖 於日本地震造成的零件供應緊缺，新一代本田CR-V的推出時間已經延后。新車有望於11月份的洛杉磯車展或12月份的東京車展首發亮相。位於年末舉行的廣州車展很可能是國產CR-V的首發場地。 | |||
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這個匪區的新聞 看起來好假喔 蠻像小模型車偽裝一下 放在道路上拍攝然後再放大
#9
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於
2011/07/03 02:22:28
發文
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本田遲早也要走向bmw的腳步;強化其低速扭力;而6at也該下放到各車系了~~~🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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共和國管妳援講的沒錯
本田目前還是選擇將自家的油電引擎再強化
之前已經有消息放出來 目前本田正在開發中型的油電混合two-motor hybrid 給予體型較大的下一代accord使用
共有純電動、油電混合驅動與純引擎驅動三種模式
而下一代insight也會換上更為精進的小型IMA引擎並結合VTEC跟VTC的技術...
至於turbo只能盼望豐田先出招了 不然本田在汽車市場很被動的 😞
再兩輪市場都比四輪市場來的積極 😌
#10
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於
2011/07/03 02:35:16
發文
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本田應該不會去玩內射引擎 會選擇把自家的油電引擎再進化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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本田還是有玩內射引擎啦
還是雙內射喔😆
Honda to supply new 2.4L turbo V6 for 2012 Indycars
http://www.autoblog.com/2010/08/09/honda-to-supply-new-2-4l-turbo-v6-for-2012-indycars/
#11
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本田還是有玩內射引擎啦 還是雙內射喔😆 Honda to supply new 2.4L turbo V6 for 2012 Indycars http://www.autoblog.com/2010/08/09/honda-to-supply-new-2-4l-turbo-v6-for-2012-indycars/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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K20也有一款內射版的喔🙂
一穩撞球無難事 二穩連摸小意思 三穩主桌免做事
#12
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於
2011/07/03 02:41:40
發文
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K20也有一款內射版的喔🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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黑阿 就是K20B 可惜沒繼續使用下去😌
等等我好像會錯共合國的意思了
原來他是講缸內直噴 我看成渦輪增壓 😰
#13
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黑阿 就是K20B 可惜沒繼續使用下去😌 等等我好像會錯共合國的意思了 原來他是講缸內直噴 我看成渦輪增壓 😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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缸內噴射供油系統😀
怎麼上面有F1........
我記得HONDA有內射的量產車好像只有歐洲的柴油車
汽油量產車沒有內射
有沒有人能告訴我？一台車的好壞要如何去定義！而不是以個人觀感，傳統印象，意識形態，自我感覺良好的方式！說嘴人人會！拿出數據或資料來討論才有說服力！
2011-07-02 10:54:21
緊湊型SUV市場的紅火引來ix35、智跑等諸多新車的先后國產，即便現銷的RAV4也將迎來改款型號，作為細分市場的霸主，東風本田CR-V自然不甘雙手奉出市場。在新一代CR-V全球尚未發布的情況下，諜照編輯捕獲了該車的國內測試諜照。預計該車將在明年國內同步量產。
新一代CR-V國內諜照
由於車速較快，諜照編輯僅捕獲到該車的尾部照片，對比此前曝光的海外諜照，不難確認該車正是即將全球首發的新一代CR-V。
新一代CR-V國內諜照
相比只是獲得基本進化的新一代思域，研發代號是2WS的全新CR-V在設計上的改動是革命性的。從此前捕獲的諜照來看，該車擁有更為修長的C柱小窗，對比現款CR-V，新一代本田CR-V將擁有更大的貨艙空間，本田甚至可能為新CR-V準備多一排座椅，以滿足全車乘坐7位乘客的需要。
新一代CR-V海外諜照
動力方面，新一代本田CR-V預計會搭載現款車型所採用2.4昇VTEC四缸發動機的改進版本，預計排放、油耗及動力都會有小幅度的提昇。國產車型很可能繼續沿用此前的2.0L、2.4L兩款發動機。與之匹配的是六檔手動和五檔自動兩款變速箱。
新一代CR-V手繪效果圖
於日本地震造成的零件供應緊缺，新一代本田CR-V的推出時間已經延后。新車有望於11月份的洛杉磯車展或12月份的東京車展首發亮相。位於年末舉行的廣州車展很可能是國產CR-V的首發場地。