〈F1〉改用V6引擎讓Ferrari留在F1
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#2
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於
2011/07/09 11:49:46
發文
紅軍又有台階可以,近幾年只要遇到自己不利的就囔囔要退出,用心研發吧
#3
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於
2011/07/10 19:21:57
發文
於
2011/07/10 19:21:57
發文IP 74.86.*.*
[quote=aspire5500 (Aspire5500)] 紅軍又有台階可以,近幾年只要遇到自己不利的就囔囔要退出,用心研發吧
[/quote]
= = 又關紅軍事?紅軍都沒有說過什麼.............[三條線][三條線][三條線]
於
2011/07/10 19:24:08
發文IP 74.86.*.*
[quote=aspire5500 (Aspire5500)] 紅軍又有台階可以,近幾年只要遇到自己不利的就囔囔要退出,用心研發吧
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| 紅軍又有台階可以,近幾年只要遇到自己不利的就囔囔要退出,用心研發吧 | |||
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回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫............... .......................................................................................
#4
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 Ferrari總裁Luca di Montezemolo聲稱，下個世代的F1引擎規格改成V6渦輪增壓引擎，而非原本設定的四缸引擎，穩固了他們對於這個運動的承諾。義大利車隊一直是原先"環保"引擎的頭號反對者，不過Montezemolo在日本告訴了記者說，V6引擎的選擇，確保了F1的競爭行列中還存有Ferrari，根據路透社所引述，他說：「只要F1還能夠是我們最重要的開發中心，我就會持續著做。決定改用V6引擎是非常重要的，因為六缸渦輪增壓是很不錯的未來，不僅僅對於 Ferrari，Mercedes以及其他人也都是一樣的。」現在唯一反對新引擎規格大概只剩下了F1大統領Bernie Ecclestone了，因為他相信渦輪增壓引擎的聲浪不夠吸引人，將會導致車迷與主辦單位的流失。 此外Montezemolo補充說，他希望看的下一個規則變更，是有關於空氣力學的限縮，他表示：「現在的F1，賽車性能的展現有90％來自於空氣力學，我總覺得這不太好，因為我們又不是在造衛星或是飛機什麼的，我們在打造的是車，空氣力學在賽車的性能表現上佔的比重應該少一點。」 | |||
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總裁或許應該考慮Ferrari設計下一台市售頂級旗艦時，只要大輸出引擎就好、不要使用空氣力學...
反正Ferrari又不是在造衛星或是飛機什麼的...
Ferrari打造的是車，有T型車的高風阻才是車的本質，空氣力學在跑車的性能表現上佔的比重應該少到不存在才對。
這才是車的本質。
銷售訂單應該會有直接反應...😝
#5
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f1車隊不會順便拿資源來賣飛機喔 笨
Ferrari總裁Luca di Montezemolo聲稱，下個世代的F1引擎規格改成V6渦輪增壓引擎，而非原本設定的四缸引擎，穩固了他們對於這個運動的承諾。義大利車隊一直是原先"環保"引擎的頭號反對者，不過Montezemolo在日本告訴了記者說，V6引擎的選擇，確保了F1的競爭行列中還存有Ferrari，根據路透社所引述，他說：「只要F1還能夠是我們最重要的開發中心，我就會持續著做。決定改用V6引擎是非常重要的，因為六缸渦輪增壓是很不錯的未來，不僅僅對於 Ferrari，Mercedes以及其他人也都是一樣的。」現在唯一反對新引擎規格大概只剩下了F1大統領Bernie Ecclestone了，因為他相信渦輪增壓引擎的聲浪不夠吸引人，將會導致車迷與主辦單位的流失。
此外Montezemolo補充說，他希望看的下一個規則變更，是有關於空氣力學的限縮，他表示：「現在的F1，賽車性能的展現有90％來自於空氣力學，我總覺得這不太好，因為我們又不是在造衛星或是飛機什麼的，我們在打造的是車，空氣力學在賽車的性能表現上佔的比重應該少一點。」