Metrostar試駕報告感想交流
親愛的網友<br>在看完小亮所寫的<a href="http://www.u-car.com.tw/ucar-hot/hot-status-detail.asp?NewsID=635">Metrostar試車報告</a>後<br>歡迎在這個主題下發表你的看法<br>不論是對寫作方法、頁面呈現、車輛本身等等看法及意見<br>都歡迎在此發表<br>以便我們日後的修正與改進
昨天去試了Metrostar有幾點感想:
1.整車組裝優良,內裝設計很好,不過跟外型有一點不太搭調,內裝前衛但外觀保守.
2.底盤和車窗隔音很好,但是引擎聲音頗大聲,有點出乎意料的大聲.
3.引擎輸出很不錯,低轉速韌性也很好,但是變速箱說實話,還是很笨.一般市區的直角彎再加速的反應明顯的慢半拍,但是在高速公路的Kick-down卻又很優異..令人啼笑皆非.
4.懸吊是屬於軟中帶硬,注意是硬而不是Q喔..喜好柔軟懸吊的人可能會有微詞.
5.沒有檔位顯示,在台灣多紅綠燈的狀況下不太方便,常常綠燈起步都要低頭確認是否在D檔....
6.方向盤上下前後都可調整,很好..
7.煞車水準很高,感覺信心十足.
8.後座座椅太直,有點不夠舒適.
9.光啟閉頭燈沒有切換裝置,若是想晚上不熄火不開燈是不行的.
以上是我試車的感覺,請大家提供意見..
1.整車組裝優良,內裝設計很好,不過跟外型有一點不太搭調,內裝前衛但外觀保守.
2.底盤和車窗隔音很好,但是引擎聲音頗大聲,有點出乎意料的大聲.
3.引擎輸出很不錯,低轉速韌性也很好,但是變速箱說實話,還是很笨.一般市區的直角彎再加速的反應明顯的慢半拍,但是在高速公路的Kick-down卻又很優異..令人啼笑皆非.
4.懸吊是屬於軟中帶硬,注意是硬而不是Q喔..喜好柔軟懸吊的人可能會有微詞.
5.沒有檔位顯示,在台灣多紅綠燈的狀況下不太方便,常常綠燈起步都要低頭確認是否在D檔....
6.方向盤上下前後都可調整,很好..
7.煞車水準很高,感覺信心十足.
8.後座座椅太直,有點不夠舒適.
9.光啟閉頭燈沒有切換裝置,若是想晚上不熄火不開燈是不行的.
以上是我試車的感覺,請大家提供意見..
討論一下..
我已經買了...星期三遷車.
如您所說, 沒有檔位顯示,是有點給他小小的不便..不過倒也不影響我對他的評分..說真的, 以下有點美中不足之處,
給大家做參考..
1. 沒有衛星導航系統.它會是將來的趨勢之一, 因為3~5年後, 可能都是標準配備...給Ford做參考.
2. 希望能加上行動控制系統在方向盤..
更可提高行車安全性.
3. 自動啟閉式大燈..能加入Auto or Manual switch control.
總體來說..我對Metrostar滿意度有
95%..
以上是小第的個人看法...^___^...
我已經買了...星期三遷車.
如您所說, 沒有檔位顯示,是有點給他小小的不便..不過倒也不影響我對他的評分..說真的, 以下有點美中不足之處,
給大家做參考..
1. 沒有衛星導航系統.它會是將來的趨勢之一, 因為3~5年後, 可能都是標準配備...給Ford做參考.
2. 希望能加上行動控制系統在方向盤..
更可提高行車安全性.
3. 自動啟閉式大燈..能加入Auto or Manual switch control.
總體來說..我對Metrostar滿意度有
95%..
以上是小第的個人看法...^___^...
晚上不熄火不開燈---想做壞事ㄚ..
Metrostar的天線,是歐洲車常見的[沖天一根毛]式樣!!!!
在倒車入庫時,不是卡到,就是要下車把它擺平,徒增困擾,(我是停機械車位)
不知買了能不能改裝?
或是下次改款會用印在後檔玻璃的天線??
在倒車入庫時,不是卡到,就是要下車把它擺平,徒增困擾,(我是停機械車位)
不知買了能不能改裝?
或是下次改款會用印在後檔玻璃的天線??
喂>>>>樓上ㄉ.....那電動天線不是更慘.......高彈性天線是折不斷ㄉ..
有關於大燈啟閉問題,因小弟常前往加拿大,我發現此地的車,大燈是無法關閉的,也就是說只要發動引擎大燈就一直亮著,只能調整遠近光.除非是老車,當初無此裝置.我想這應是當地的法律規定,讓駕駛者在路上行駛時能更容易注意到其他車輛.我想這會是趨勢.對行車安全上會有些許的幫助,其實前些日子台北市不是也規定從下午五點到昱日早上七點,車輛行駛必須開大燈,只是天色還是蠻亮的,所以沒多少人這樣做.不過小弟認為,這些都是為了增加行車的"更安全性",立意是良善的.所以我想此點可以不需太去在意,搞不好未來的三,五年,所有的新車出廠都有此裝置.
當然還是需要加上手動功能才完美,比方說夜間窄巷慢速會車時
,可以關上讓對方看得清楚.
還有,電動天線是可以用收音機開關來控制收放的,但跑車天線
卻沒有辦法.
,可以關上讓對方看得清楚.
還有,電動天線是可以用收音機開關來控制收放的,但跑車天線
卻沒有辦法.
我也覺得metrostar的內裝很棒!
好像親自開開看!
最近老爸想換車,呵呵...
我可是大力跟他推薦這一部車呢!!
好像親自開開看!
最近老爸想換車,呵呵...
我可是大力跟他推薦這一部車呢!!
ㄣ...我ㄝ超喜歡mondeoㄉ!
不輪外觀或內裝
歐規或台版!!
不輪外觀或內裝
歐規或台版!!
這款車不錯,但是還有改善空間.......
寄語福特:下次改款,記得用印刷天線!
改掉車頭那個"直瀑水箱罩"(在台灣太氾濫了)
最好出Metrostar RS,加上兩張跑車椅就太完美了!!!!!
寄語福特:下次改款,記得用印刷天線!
改掉車頭那個"直瀑水箱罩"(在台灣太氾濫了)
最好出Metrostar RS,加上兩張跑車椅就太完美了!!!!!
tierra也是好車,可惜稅金不划算
metrostar真的不錯,可惜太大台了.買了怕停車位難找.如果tierra能夠用metrostar的引擎就太完美了
metrostar真的不錯,可惜太大台了.買了怕停車位難找.如果tierra能夠用metrostar的引擎就太完美了
基本上這是一台不錯的車子感想如下
1.空間不錯一般家庭使用不成問題.
2.內裝質感優秀.
3.CP值合算(66.8萬).
4.關車門聲音真是好聽.
5.3年6萬保固.
6.引擎等級夠水準19.8KG/148HP.
7.水箱護罩秀氣一點會更好.
8.車門內握把處木紋飾板不夠協調.
9.板金間隙應該還有努力空間(展示車).
1.空間不錯一般家庭使用不成問題.
2.內裝質感優秀.
3.CP值合算(66.8萬).
4.關車門聲音真是好聽.
5.3年6萬保固.
6.引擎等級夠水準19.8KG/148HP.
7.水箱護罩秀氣一點會更好.
8.車門內握把處木紋飾板不夠協調.
9.板金間隙應該還有努力空間(展示車).
福特業代向大家問好!
感謝大家對 Metrostar 的建言,如樓上幾位的意見,將是福特未來改款的大方針。
若有疑問者,歡迎來信指教。
sunboy_lu@yahoo.com.tw
感謝大家對 Metrostar 的建言,如樓上幾位的意見,將是福特未來改款的大方針。
若有疑問者,歡迎來信指教。
sunboy_lu@yahoo.com.tw
直瀑水箱罩實在大大的破壞了整體價值感 台灣人有那麼俗嗎 等改過了再買
對不起,我沒有試駕過
只是想確認一下,如果問錯了不要生氣哦
多功能方向盤目前是不配出現在
Metrostar 上呢?
還是福特六和目前的技術不行?
亦或是目前的多媒體周邊尚未完
整, 以至於無法整合?
以往使用的經驗應該是使用多功能
方向盤會比 用 "那隻" 更安全才對
最近Metrostar 的廣告多了,
但是總是強調車尾
(的確是蠻漂亮),
那車頭呢?
怎不見大事宣傳呢?
問過一些人,似乎對車頭不怎麼欣
賞.
那真的還是目前的主流樣式嗎?
還是我問的人都是非主流看法者?
對了,多那根天線, 頗為動感!
只是想確認一下,如果問錯了不要生氣哦
多功能方向盤目前是不配出現在
Metrostar 上呢?
還是福特六和目前的技術不行?
亦或是目前的多媒體周邊尚未完
整, 以至於無法整合?
以往使用的經驗應該是使用多功能
方向盤會比 用 "那隻" 更安全才對
最近Metrostar 的廣告多了,
但是總是強調車尾
(的確是蠻漂亮),
那車頭呢?
怎不見大事宣傳呢?
問過一些人,似乎對車頭不怎麼欣
賞.
那真的還是目前的主流樣式嗎?
還是我問的人都是非主流看法者?
對了,多那根天線, 頗為動感!
很高興我下禮拜將成為MetroStar的車主
以前我是開Cefiro2.0開了一年多也讓我受了一年多的氣!!!!!!!!!
新車在我試開後讓我有很多的感觸
1.在靜態的時候讓我感覺跟Cefiro一樣寧靜舒適
2.在加速上不會軟綿綿的,讓我不會總是看別人的車屁股!!!
3.在超車的時候能夠超得很爽!!而且座在後座陪我試車的朋友不會想暈車
4.外型讓我擺脫了以前開Cefiro到朋友那總會被人家笑我"人大呆.車大笨"加起來叫做"大笨呆"的那種沒面子的感覺
5.還有我記得業務有教我如何關掉那自動感應的大燈(在防眩後視鏡的那兩顆按鈕一起壓幾秒就可以解除)提供給樓上那幾位大哥參考
6.以前會買那台Cefiro是因為看中意那些電子配備,但是我後悔了!!!業務沒事說什麼可以免持撥號,實際上要配合他們的舊款的手機,而且每次上車要差上電源等它下載,而且還常當機又重來,還有那車速台頭顯示,感覺很高級但是實際上妨礙視線又沒有想像中的好用.....
總結是,就像電視上廣告所演的,一台舊車在洗衣店被偷了不但不心疼反而高興,我就有那種感受,以前喜歡東西只是為了外表或是為了一些用不到的東西而買,只是要證明我比別人多,但現在讓我覺得我不但換了一台車還換了一個更成熟穩重的心,所以不會感到捨不得反而是更高興!!!!!希望每個喜歡它的人能像我一樣也很高興!!!!!!!!!
以前我是開Cefiro2.0開了一年多也讓我受了一年多的氣!!!!!!!!!
新車在我試開後讓我有很多的感觸
1.在靜態的時候讓我感覺跟Cefiro一樣寧靜舒適
2.在加速上不會軟綿綿的,讓我不會總是看別人的車屁股!!!
3.在超車的時候能夠超得很爽!!而且座在後座陪我試車的朋友不會想暈車
4.外型讓我擺脫了以前開Cefiro到朋友那總會被人家笑我"人大呆.車大笨"加起來叫做"大笨呆"的那種沒面子的感覺
5.還有我記得業務有教我如何關掉那自動感應的大燈(在防眩後視鏡的那兩顆按鈕一起壓幾秒就可以解除)提供給樓上那幾位大哥參考
6.以前會買那台Cefiro是因為看中意那些電子配備,但是我後悔了!!!業務沒事說什麼可以免持撥號,實際上要配合他們的舊款的手機,而且每次上車要差上電源等它下載,而且還常當機又重來,還有那車速台頭顯示,感覺很高級但是實際上妨礙視線又沒有想像中的好用.....
總結是,就像電視上廣告所演的,一台舊車在洗衣店被偷了不但不心疼反而高興,我就有那種感受,以前喜歡東西只是為了外表或是為了一些用不到的東西而買,只是要證明我比別人多,但現在讓我覺得我不但換了一台車還換了一個更成熟穩重的心,所以不會感到捨不得反而是更高興!!!!!希望每個喜歡它的人能像我一樣也很高興!!!!!!!!!