#22
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回應 10010101 (想想就好) 所寫😲😲😲
#23
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於
2011/09/06 08:54:44
發文
先找到一塊交通方便 離市區不遠 但是又沒什麼民宅的地方
再來考慮加氣站要不要投資
再來考慮加氣站要不要投資
Skoda Octavia 1.9 TDI , TOTAL ENERGY 9000 0w-30 + ETS Power + Simota OV001 ==> 28.6KM/L
Skoda Fans Club http://fans.skoda.club.tw/
Msn:allen@mis.idv.tw
#24
1
好有錢
我想開個加油站已經做白日夢做很多年了
話說
加氣站都是跟加油站連在一起
再怎麼不稱頭也都有加油的收入
以加油的收入養地
怎麼算都划算
不過這是指經營而言
如果只是買個小股入股
會有人為的風險
我想開個加油站已經做白日夢做很多年了
話說
加氣站都是跟加油站連在一起
再怎麼不稱頭也都有加油的收入
以加油的收入養地
怎麼算都划算
不過這是指經營而言
如果只是買個小股入股
會有人為的風險
壞的比你好
#27
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加油站不是1000多(土地不算) 對你來說是小錢吧 | ||||||||||||
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沒有土地的話
開加油站就沒什麼意思了
我是這樣想的
買土地
出租給連鎖加油站
收租金
簡單又不累
壞的比你好
#28
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我也不看好這行業
因為現有車輛的引擎並不是針對瓦斯燃燒系統所設計的
而是只以汽油燃燒為基本設計面
所以許多的計程車司機所使用的瓦斯車計程車
其引擎的壽命比使用汽油的引擎壽命還短
比如...用瓦斯可能30萬到40萬公里間引擎就可能掛點
使用汽油的引擎可以撐到60萬公里以上...
而這種里程數
我所看到的一個例子
加汽油..只開四年...就跑了快50萬公里..
一點都不誇張...
因為現有車輛的引擎並不是針對瓦斯燃燒系統所設計的
而是只以汽油燃燒為基本設計面
所以許多的計程車司機所使用的瓦斯車計程車
其引擎的壽命比使用汽油的引擎壽命還短
比如...用瓦斯可能30萬到40萬公里間引擎就可能掛點
使用汽油的引擎可以撐到60萬公里以上...
而這種里程數
我所看到的一個例子
加汽油..只開四年...就跑了快50萬公里..
一點都不誇張...
#29
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所以
現在許多計程車行的中古車都到台北抓車回台中販賣
我都不敢碰..
現在許多計程車行的中古車都到台北抓車回台中販賣
我都不敢碰..
#30
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加油站不是1000多(土地不算) 對你來說是小錢吧 | ||||||||||||
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營建跟土地成本或租金要算在內
要和諧ㄚ
共
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