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[轉貼]HONDA展現實力，下一代Fit雙離合器DCT上身
#品牌與車型討論

NEW西班牙國家隊!(singal303)

於

2011/09/29 01:51:37

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#3747530 IP 187.117.*.* 修改過 9 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

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2011/09/29 01:51:37

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AUTONET記者：蔡致堅(09/29/2011) [img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/9/bb10906591.jpg[/img] 在變速箱發展歷史演進過程中，手排、自排、CVT已經成為不可撼動的三大趨勢，然而雙離合器在近年也越來越受重視，甚至更和性能、節能劃上等號，因此在以量制價成本逐漸調降下，歐洲VW、FORD、ALFA ROMEO、VOLVO等車廠也都陸續拓展種新型態變速箱到許多車型上，反觀日本除了NISSAN GT-R、MITSUBISHI Lancer Evo.X外，還沒有車款使用雙離合器。不過向來以技術著稱的HONDA卻有意將雙離合器變速箱納入未來規劃中，第一號作品就是2013年問世的新Fit！ [img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/9/bb10906592.jpg[/img] 根據AutoNet汽車日報所獲得的獨家訊息，HONDA已經著手進行代號2WF的新Fit研發作業，目前已經確定共有1.3L直列四缸自然進氣引擎，和1.5L直列四缸引擎+馬達的Hybird動力系統，其中1.3L引擎仍與CVT搭配組合，但在更換Atkinson循環引擎（將從i-VTEC變成e-VTEC）、進行CVT改良、省電低阻力（輪胎摩擦係數等）、增加怠速引擎停止運轉等多種技術加持下，將可達到32.0km/L平均油耗，比初期設定目標進步2km/L，且這還創下1.3L自然進氣汽油車的紀錄。 不過讓人震撼的是關於1.5L Hybrid，動力心臟將沿用現行CR-Z的1.5L+馬達組合，但變速箱卻非採用CVT或者六速手排，而是DCT雙離合器，據說這具變速箱將由HONDA自行開發，無論油耗經濟性、性能、耐用度等都與歐洲對手不相上下，但雙離合器變速箱成本高，屬於小型車的Fit難道售價會超過1.6-1.8L水準嗎？就AutoNet汽車日報深入了解，新一代Fit將在中國、台灣、日本、泰國等國家生產，因零組件共用並大量採購的方針下，將可壓低其他零組件成本，最終再轉嫁到雙離合器變速箱，當然日幣匯率若依舊居高不下，恐怕新Fit的身價會比現行款高出許多。 預計2013年6月左右問世的新Fit，將以VW Polo為頭號假想敵，車身線條將比現行款更為銳利，且將全景式天窗列為選配，是否上市後將搭載雙離合器變速箱？依照所掌握的訊息可能性高達90﹪，至於真相如何就請鎖定後續追蹤報導！ [url="http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1090659.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1090659+/news/2011/9/29+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1"]http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1090659.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1090659+/news/2011/9/29+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1[/url] 不知道是不是本田重機VFR1200F上面那套雙離合系統 前幾天本田發表的新700cc大羊Intergra(別懷疑這台不是硬地瓜) 上面搭載的第二代雙離合器就是針對第一代做過改良 讓這套系統更加精進 [color="#FF0000"]真希望2015年亮相的NSX,也能受惠於這套雙離合器系統[/color]

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2011/09/29 01:54:11

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AUTONET記者：蔡致堅(09/29/2011) [img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/9/bb10906591.jpg[/img] 在變速箱發展歷史演進過程中，手排、自排、CVT已經成為不可撼動的三大趨勢，然而雙離合器在近年也越來越受重視，甚至更和性能、節能劃上等號，因此在以量制價成本逐漸調降下，歐洲VW、FORD、ALFA ROMEO、VOLVO等車廠也都陸續拓展種新型態變速箱到許多車型上，反觀日本除了NISSAN GT-R、MITSUBISHI Lancer Evo.X外，還沒有車款使用雙離合器。不過向來以技術著稱的HONDA卻有意將雙離合器變速箱納入未來規劃中，第一號作品就是2013年問世的新Fit！ [img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/9/bb10906592.jpg[/img] 根據AutoNet汽車日報所獲得的獨家訊息，HONDA已經著手進行代號2WF的新Fit研發作業，目前已經確定共有1.3L直列四缸自然進氣引擎，和1.5L直列四缸引擎+馬達的Hybird動力系統，其中1.3L引擎仍與CVT搭配組合，但在更換Atkinson循環引擎（將從i-VTEC變成e-VTEC）、進行CVT改良、省電低阻力（輪胎摩擦係數等）、增加怠速引擎停止運轉等多種技術加持下，將可達到32.0km/L平均油耗，比初期設定目標進步2km/L，且這還創下1.3L自然進氣汽油車的紀錄。 不過讓人震撼的是關於1.5L Hybrid，動力心臟將沿用現行CR-Z的1.5L+馬達組合，但變速箱卻非採用CVT或者六速手排，而是DCT雙離合器，據說這具變速箱將由HONDA自行開發，無論油耗經濟性、性能、耐用度等都與歐洲對手不相上下，但雙離合器變速箱成本高，屬於小型車的Fit難道售價會超過1.6-1.8L水準嗎？就AutoNet汽車日報深入了解，新一代Fit將在中國、台灣、日本、泰國等國家生產，因零組件共用並大量採購的方針下，將可壓低其他零組件成本，最終再轉嫁到雙離合器變速箱，當然日幣匯率若依舊居高不下，恐怕新Fit的身價會比現行款高出許多。 預計2013年6月左右問世的新Fit，將以VW Polo為頭號假想敵，車身線條將比現行款更為銳利，且將全景式天窗列為選配，是否上市後將搭載雙離合器變速箱？依照所掌握的訊息可能性高達90﹪，至於真相如何就請鎖定後續追蹤報導！ [url="http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1090659.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1090659+/news/2011/9/29+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1"]http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1090659.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1090659+/news/2011/9/29+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1[/url] 不知道是不是本田重機VFR1200F上面那套雙離合系統 前幾天本田發表的新700cc大羊Intergra(別懷疑,這台不是四門的硬地瓜) 上面搭載的第二代雙離合器就是針對第一代做過改良 讓這套系統更加精進 [color="#FF0000"]真希望2015年亮相的NSX,也能受惠於這套雙離合器系統[/color]

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2011/09/29 01:55:02

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AUTONET記者：蔡致堅(09/29/2011) [img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/9/bb10906591.jpg[/img] 在變速箱發展歷史演進過程中，手排、自排、CVT已經成為不可撼動的三大趨勢，然而雙離合器在近年也越來越受重視，甚至更和性能、節能劃上等號，因此在以量制價成本逐漸調降下，歐洲VW、FORD、ALFA ROMEO、VOLVO等車廠也都陸續拓展種新型態變速箱到許多車型上，反觀日本除了NISSAN GT-R、MITSUBISHI Lancer Evo.X外，還沒有車款使用雙離合器。不過向來以技術著稱的HONDA卻有意將雙離合器變速箱納入未來規劃中，第一號作品就是2013年問世的新Fit！ [img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/9/bb10906592.jpg[/img] 根據AutoNet汽車日報所獲得的獨家訊息，HONDA已經著手進行代號2WF的新Fit研發作業，目前已經確定共有1.3L直列四缸自然進氣引擎，和1.5L直列四缸引擎+馬達的Hybird動力系統，其中1.3L引擎仍與CVT搭配組合，但在更換Atkinson循環引擎（將從i-VTEC變成e-VTEC）、進行CVT改良、省電低阻力（輪胎摩擦係數等）、增加怠速引擎停止運轉等多種技術加持下，將可達到32.0km/L平均油耗，比初期設定目標進步2km/L，且這還創下1.3L自然進氣汽油車的紀錄。 不過讓人震撼的是關於1.5L Hybrid，動力心臟將沿用現行CR-Z的1.5L+馬達組合，但變速箱卻非採用CVT或者六速手排，而是DCT雙離合器，據說這具變速箱將由HONDA自行開發，無論油耗經濟性、性能、耐用度等都與歐洲對手不相上下，但雙離合器變速箱成本高，屬於小型車的Fit難道售價會超過1.6-1.8L水準嗎？就AutoNet汽車日報深入了解，新一代Fit將在中國、台灣、日本、泰國等國家生產，因零組件共用並大量採購的方針下，將可壓低其他零組件成本，最終再轉嫁到雙離合器變速箱，當然日幣匯率若依舊居高不下，恐怕新Fit的身價會比現行款高出許多。 預計2013年6月左右問世的新Fit，將以VW Polo為頭號假想敵，車身線條將比現行款更為銳利，且將全景式天窗列為選配，是否上市後將搭載雙離合器變速箱？依照所掌握的訊息可能性高達90﹪，至於真相如何就請鎖定後續追蹤報導！ [url="http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1090659.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1090659+/news/2011/9/29+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1"]http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1090659.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1090659+/news/2011/9/29+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1[/url] 不知道是不是本田重機VFR1200F上面那套雙離合系統 前幾天本田發表的新700cc大羊Intergra([color="#0000FF"]別懷疑,這台不是四門的硬地瓜[/color]) 上面搭載的第二代雙離合器就是針對第一代做過改良 讓這套系統更加精進 [color="#FF0000"]真希望2015年亮相的NSX,也能受惠於這套雙離合器系統[/color]

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2011/09/29 02:55:11

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AUTONET記者：蔡致堅(09/29/2011) source:[url=http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1090659.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1090659+/news/2011/9/29+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1]HONDA展現實力，下一代Fit雙離合器DCT上身[/url] [img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/9/bb10906591.jpg[/img] 在變速箱發展歷史演進過程中，手排、自排、CVT已經成為不可撼動的三大趨勢，然而雙離合器在近年也越來越受重視，甚至更和性能、節能劃上等號，因此在以量制價成本逐漸調降下，歐洲VW、FORD、ALFA ROMEO、VOLVO等車廠也都陸續拓展種新型態變速箱到許多車型上，反觀日本除了NISSAN GT-R、MITSUBISHI Lancer Evo.X外，還沒有車款使用雙離合器。不過向來以技術著稱的HONDA卻有意將雙離合器變速箱納入未來規劃中，第一號作品就是2013年問世的新Fit！ [img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/9/bb10906592.jpg[/img] 根據AutoNet汽車日報所獲得的獨家訊息，HONDA已經著手進行代號2WF的新Fit研發作業，目前已經確定共有1.3L直列四缸自然進氣引擎，和1.5L直列四缸引擎+馬達的Hybird動力系統，其中1.3L引擎仍與CVT搭配組合，但在更換Atkinson循環引擎（將從i-VTEC變成e-VTEC）、進行CVT改良、省電低阻力（輪胎摩擦係數等）、增加怠速引擎停止運轉等多種技術加持下，將可達到32.0km/L平均油耗，比初期設定目標進步2km/L，且這還創下1.3L自然進氣汽油車的紀錄。 不過讓人震撼的是關於1.5L Hybrid，動力心臟將沿用現行CR-Z的1.5L+馬達組合，但變速箱卻非採用CVT或者六速手排，而是DCT雙離合器，據說這具變速箱將由HONDA自行開發，無論油耗經濟性、性能、耐用度等都與歐洲對手不相上下，但雙離合器變速箱成本高，屬於小型車的Fit難道售價會超過1.6-1.8L水準嗎？就AutoNet汽車日報深入了解，新一代Fit將在中國、台灣、日本、泰國等國家生產，因零組件共用並大量採購的方針下，將可壓低其他零組件成本，最終再轉嫁到雙離合器變速箱，當然日幣匯率若依舊居高不下，恐怕新Fit的身價會比現行款高出許多。 預計2013年6月左右問世的新Fit，將以VW Polo為頭號假想敵，車身線條將比現行款更為銳利，且將全景式天窗列為選配，是否上市後將搭載雙離合器變速箱？依照所掌握的訊息可能性高達90﹪，至於真相如何就請鎖定後續追蹤報導！ ............................................................................................................................................................................................... 不知道是不是本田重機VFR1200F上面那套雙離合系統 前幾天本田發表的新700cc大羊Intergra([color="#0000FF"]別懷疑,這台不是四門的硬地瓜[/color]) [img]http://img843.imageshack.us/img843/5075/0926112012hondaintegra7.jpg[/img] 上面搭載的第二代雙離合器就是針對第一代做過改良 讓這套系統更加精進 [color="#FF0000"]真希望2015年亮相的NSX,也能受惠於這套雙離合器系統[/color]

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2011/09/29 02:56:52

發文IP 187.117.*.*

AUTONET記者：蔡致堅(09/29/2011) source:[url=http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2011/9/b1090659.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2011/9/b1090659+/news/2011/9/29+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1]HONDA展現實力，下一代Fit雙離合器DCT上身[/url] [img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/9/bb10906591.jpg[/img] 在變速箱發展歷史演進過程中，手排、自排、CVT已經成為不可撼動的三大趨勢，然而雙離合器在近年也越來越受重視，甚至更和性能、節能劃上等號，因此在以量制價成本逐漸調降下，歐洲VW、FORD、ALFA ROMEO、VOLVO等車廠也都陸續拓展種新型態變速箱到許多車型上，反觀日本除了NISSAN GT-R、MITSUBISHI Lancer Evo.X外，還沒有車款使用雙離合器。不過向來以技術著稱的HONDA卻有意將雙離合器變速箱納入未來規劃中，第一號作品就是2013年問世的新Fit！ [img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/9/bb10906592.jpg[/img] 根據AutoNet汽車日報所獲得的獨家訊息，HONDA已經著手進行代號2WF的新Fit研發作業，目前已經確定共有1.3L直列四缸自然進氣引擎，和1.5L直列四缸引擎+馬達的Hybird動力系統，其中1.3L引擎仍與CVT搭配組合，但在更換Atkinson循環引擎（將從i-VTEC變成e-VTEC）、進行CVT改良、省電低阻力（輪胎摩擦係數等）、增加怠速引擎停止運轉等多種技術加持下，將可達到32.0km/L平均油耗，比初期設定目標進步2km/L，且這還創下1.3L自然進氣汽油車的紀錄。 不過讓人震撼的是關於1.5L Hybrid，動力心臟將沿用現行CR-Z的1.5L+馬達組合，但變速箱卻非採用CVT或者六速手排，而是DCT雙離合器，據說這具變速箱將由HONDA自行開發，無論油耗經濟性、性能、耐用度等都與歐洲對手不相上下，但雙離合器變速箱成本高，屬於小型車的Fit難道售價會超過1.6-1.8L水準嗎？就AutoNet汽車日報深入了解，新一代Fit將在中國、台灣、日本、泰國等國家生產，因零組件共用並大量採購的方針下，將可壓低其他零組件成本，最終再轉嫁到雙離合器變速箱，當然日幣匯率若依舊居高不下，恐怕新Fit的身價會比現行款高出許多。 預計2013年6月左右問世的新Fit，將以VW Polo為頭號假想敵，車身線條將比現行款更為銳利，且將全景式天窗列為選配，是否上市後將搭載雙離合器變速箱？依照所掌握的訊息可能性高達90﹪，至於真相如何就請鎖定後續追蹤報導！ ............................................................................................................................................................................................... 不知道是不是本田重機VFR1200F上面那套雙離合系統 前幾天本田發表的新700cc大羊[b]Intergra[/b]([color="#0000FF"]別懷疑,這台不是四門的硬地瓜[/color]) [img]http://img843.imageshack.us/img843/5075/0926112012hondaintegra7.jpg[/img] 上面搭載的第二代雙離合器就是針對第一代做過改良 讓這套系統更加精進 [color="#FF0000"]真希望2015年亮相的NSX,也能受惠於這套雙離合器系統[/color]
AUTONET記者：蔡致堅(09/29/2011)
source:HONDA展現實力，下一代Fit雙離合器DCT上身

在變速箱發展歷史演進過程中，手排、自排、CVT已經成為不可撼動的三大趨勢，然而雙離合器在近年也越來越受重視，甚至更和性能、節能劃上等號，因此在以量制價成本逐漸調降下，歐洲VW、FORD、ALFA ROMEO、VOLVO等車廠也都陸續拓展種新型態變速箱到許多車型上，反觀日本除了NISSAN GT-R、MITSUBISHI Lancer Evo.X外，還沒有車款使用雙離合器。不過向來以技術著稱的HONDA卻有意將雙離合器變速箱納入未來規劃中，第一號作品就是2013年問世的新Fit！

根據AutoNet汽車日報所獲得的獨家訊息，HONDA已經著手進行代號2WF的新Fit研發作業，目前已經確定共有1.3L直列四缸自然進氣引擎，和1.5L直列四缸引擎+馬達的Hybird動力系統，其中1.3L引擎仍與CVT搭配組合，但在更換Atkinson循環引擎（將從i-VTEC變成e-VTEC）、進行CVT改良、省電低阻力（輪胎摩擦係數等）、增加怠速引擎停止運轉等多種技術加持下，將可達到32.0km/L平均油耗，比初期設定目標進步2km/L，且這還創下1.3L自然進氣汽油車的紀錄。

不過讓人震撼的是關於1.5L Hybrid，動力心臟將沿用現行CR-Z的1.5L+馬達組合，但變速箱卻非採用CVT或者六速手排，而是DCT雙離合器，據說這具變速箱將由HONDA自行開發，無論油耗經濟性、性能、耐用度等都與歐洲對手不相上下，但雙離合器變速箱成本高，屬於小型車的Fit難道售價會超過1.6-1.8L水準嗎？就AutoNet汽車日報深入了解，新一代Fit將在中國、台灣、日本、泰國等國家生產，因零組件共用並大量採購的方針下，將可壓低其他零組件成本，最終再轉嫁到雙離合器變速箱，當然日幣匯率若依舊居高不下，恐怕新Fit的身價會比現行款高出許多。

預計2013年6月左右問世的新Fit，將以VW Polo為頭號假想敵，車身線條將比現行款更為銳利，且將全景式天窗列為選配，是否上市後將搭載雙離合器變速箱？依照所掌握的訊息可能性高達90﹪，至於真相如何就請鎖定後續追蹤報導！
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讓這套系統更加精進
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本質扭力天下無敵(k9mmv)

於

2011/09/29 02:11:44

發文

#3747537 IP 229.13.*.* 修改過 4 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/09/29 02:11:44

發文IP 229.13.*.*

跟BYD的雙離合差在那?? [傻笑][傻笑][傻笑]

於

2011/09/29 02:17:02

發文IP 229.13.*.*

跟BYD,奇瑞....的雙離合差在那?? [傻笑][傻笑][傻笑]

於

2011/09/29 02:23:50

發文IP 229.13.*.*

跟吉利,奇瑞....的雙離合差在那?? [傻笑][傻笑][傻笑]

於

2011/09/29 02:32:10

發文IP 229.13.*.*

[url="http://news.xgo.com.cn/11/113774.html"]http://news.xgo.com.cn/11/113774.html[/url] [傻笑][傻笑][傻笑]

於

2011/09/29 02:34:15

發文IP 229.13.*.*

[url="http://news.xgo.com.cn/11/113774.html"]http://news.xgo.com.cn/11/113774.html[/url] [傻笑][傻笑][傻笑] [img]http://image.bitautoimg.com/bitauto//2011/03/094053970_550.jpg[/img]
http://news.xgo.com.cn/11/113774.html
😆😆😆

虎頭蜂(12119)

於

2011/09/29 06:03:19

發文

#3747564 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有錢一定要買一台H😍

窮學生之鍵盤車手(firepro)

於

2011/09/29 07:15:26

發文

#3747583 IP 239.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
國產Fiesta不是就要上Powershift了嗎!?🙂
Commercial Vehicles: Luxgen7 SUV + ix35 + Livina + Colt Plus

999(wakeup543)

於

2011/09/29 07:48:51

發文

#3747592 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

將可達到32.0km/L平均油耗

夢想與現實之間不知道有多少差距
hope so🙂

本質扭力天下無敵(k9mmv)

於

2011/09/29 07:56:05

發文

#3747601 IP 243.81.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/09/29 07:56:05

發文IP 243.81.*.*

[quote=k9mmv (YES168學員)][url="http://news.xgo.com.cn/11/113774.html"]http://news.xgo.com.cn/11/113774.html[/url] [傻笑][傻笑][傻笑] [img]http://image.bitautoimg.com/bitauto//2011/03/094053970_550.jpg[/img][/quote] 中國品牌,中國製的DCT,會有多大的差距呢?? [傻笑][傻笑][傻笑]

於

2011/09/29 07:58:49

發文IP 243.81.*.*

[quote=k9mmv (YES168學員)][url="http://news.xgo.com.cn/11/113774.html"]http://news.xgo.com.cn/11/113774.html[/url] [傻笑][傻笑][傻笑] [img]http://image.bitautoimg.com/bitauto//2011/03/094053970_550.jpg[/img][/quote] 中國品牌,中國製的DCT,會有多大的差距呢?? 此DCT非BMW的M-DCT呀!! [傻笑][傻笑][傻笑]

於

2011/09/29 08:00:33

發文IP 243.81.*.*

[quote=k9mmv (YES168學員)][url="http://news.xgo.com.cn/11/113774.html"]http://news.xgo.com.cn/11/113774.html[/url] [傻笑][傻笑][傻笑] [img]http://image.bitautoimg.com/bitauto//2011/03/094053970_550.jpg[/img][/quote] 中國品牌,中國製的DCT,會有多大的使用壽命與油耗差距呢?? 此DCT非BMW的M-DCT呀!! [傻笑][傻笑][傻笑]
回應 k9mmv (YES168學員) 所寫
http://news.xgo.com.cn/11/113774.html
😆😆😆




中國品牌,中國製的DCT,會有多大的使用壽命與油耗差距呢??

此DCT非BMW的M-DCT呀!!


😆😆😆

平安就是福(apachi64d)

於

2011/09/29 07:58:13

發文

#3747603 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😍😍😍
加油!! 加油!! 希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車，但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。 響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動

999(wakeup543)

於

2011/09/29 07:59:46

發文

#3747607 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k9mmv (YES168學員) 所寫
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http://news.xgo.com.cn/11/113774.html
😆😆😆




中國品牌,中國製的DCT,會有多大的差距呢??

此DCT非BMW的M-DCT呀!!


😆😆😆

那如何才能到大陸光宗耀祖呢😇
😝😝😝

本質扭力天下無敵(k9mmv)

於

2011/09/29 08:01:36

發文

#3747610 IP 243.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wakeup543 (伊亞斯) 所寫
回應 k9mmv (YES168學員) 所寫
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http://news.xgo.com.cn/11/113774.html
😆😆😆




中國品牌,中國製的DCT,會有多大的差距呢??

此DCT非BMW的M-DCT呀!!


😆😆😆

那如何才能到大陸光宗耀祖呢😇
😝😝😝



那麼大反應是在羨慕人家純日本製嗎😌





😆😆😆

999(wakeup543)

於

2011/09/29 08:04:27

發文

#3747615 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k9mmv (YES168學員) 所寫

那麼大反應是在羨慕人家純日本製嗎😌
😆😆😆


日本人一定很生氣
為什麼這麼好的產品我們呆灣郎都拿來當計程車了呢
真是替日本打抱不平😆
😝😝😝

本質扭力天下無敵(k9mmv)

於

2011/09/29 08:13:46

發文

#3747620 IP 243.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wakeup543 (伊亞斯) 所寫
回應 k9mmv (YES168學員) 所寫

那麼大反應是在羨慕人家純日本製嗎😌
😆😆😆


日本人一定很生氣
為什麼這麼好的產品我們呆灣郎都拿來當計程車了呢
真是替日本打抱不平😆
😝😝😝




教你一個方法

你就成天看著本質車的影片打手槍就好了啊
😆😆😆







999(wakeup543)

於

2011/09/29 08:20:48

發文

#3747631 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k9mmv (YES168學員) 所寫
回應 wakeup543 (伊亞斯) 所寫
回應 k9mmv (YES168學員) 所寫

那麼大反應是在羨慕人家純日本製嗎😌
😆😆😆


日本人一定很生氣
為什麼這麼好的產品我們呆灣郎都拿來當計程車了呢
真是替日本打抱不平😆
😝😝😝




教你一個方法

你就成天看著本質車的影片打手槍就好了啊
😆😆😆








我不是本質車迷，也沒有本質車😞
你以為你是啥

999(wakeup543)

於

2011/09/29 08:22:17

發文

#3747635 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wakeup543 (伊亞斯) 所寫

我不是本質車迷，也沒有本質車😞
你以為你是啥

更沒有討厭頭又大
單純只是討厭你😇

本質扭力天下無敵(k9mmv)

於

2011/09/29 08:29:23

發文

#3747647 IP 243.81.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/09/29 08:29:23

發文IP 243.81.*.*

[quote=wakeup543 (伊亞斯)][quote=k9mmv (YES168學員)][quote=wakeup543 (伊亞斯)][quote=k9mmv (YES168學員)] 那麼大反應是在羨慕人家純日本製嗎[嘆氣] [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 日本人一定很生氣 為什麼這麼好的產品我們呆灣郎都拿來當計程車了呢 真是替日本打抱不平[傻笑] [吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][/quote] 教你一個方法 你就成天看著本質車的影片打手槍就好了啊 [傻笑][傻笑][傻笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VOANSFtrtJ4&feature=player_embedded[/youtube] [/quote] 我不是本質車迷，也沒有本質車[很悶] 你以為你是啥[/quote] 我是開鍵盤的本質迷啊 不爽快去看著本質海報自慰 我試過真的很爽喔 [傻笑][傻笑][傻笑]

於

2011/09/29 08:30:24

發文IP 243.81.*.*

[quote=wakeup543 (伊亞斯)][quote=k9mmv (YES168學員)][quote=wakeup543 (伊亞斯)][quote=k9mmv (YES168學員)] 那麼大反應是在羨慕人家純日本製嗎[嘆氣] [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 日本人一定很生氣 為什麼這麼好的產品我們呆灣郎都拿來當計程車了呢 真是替日本打抱不平[傻笑] [吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][/quote] 教你一個方法 你就成天看著本質車的影片打手槍就好了啊 [傻笑][傻笑][傻笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VOANSFtrtJ4&feature=player_embedded[/youtube] [/quote] 我不是本質車迷，也沒有本質車[很悶] 你以為你是啥[/quote] 我是開鍵盤的本質迷啊 不爽快去看著本質海報或影片自慰 我試過真的很爽喔 [傻笑][傻笑][傻笑]
回應 wakeup543 (伊亞斯) 所寫
回應 k9mmv (YES168學員) 所寫
回應 wakeup543 (伊亞斯) 所寫
回應 k9mmv (YES168學員) 所寫

那麼大反應是在羨慕人家純日本製嗎😌
😆😆😆


日本人一定很生氣
為什麼這麼好的產品我們呆灣郎都拿來當計程車了呢
真是替日本打抱不平😆
😝😝😝




教你一個方法

你就成天看著本質車的影片打手槍就好了啊
😆😆😆








我不是本質車迷，也沒有本質車😞
你以為你是啥



我是開鍵盤的本質迷啊

不爽快去看著本質海報或影片自慰

我試過真的很爽喔
😆😆😆

有羽毛的大樹(altaseforever)

於

2011/09/29 08:38:09

發文

#3747670 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那有沒有說1.3價格挑戰80萬阿😆😆😆

到了2013不是不可能喔！！！

等2013上市～我在把這一篇挖出來！！！

太刀暈船工(neoclub)

於

2011/09/29 14:46:22

發文

#3748943 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k9mmv (YES168學員) 所寫
回應 wakeup543 (伊亞斯) 所寫
回應 k9mmv (YES168學員) 所寫
回應 wakeup543 (伊亞斯) 所寫
回應 k9mmv (YES168學員) 所寫

那麼大反應是在羨慕人家純日本製嗎😌
😆😆😆


日本人一定很生氣
為什麼這麼好的產品我們呆灣郎都拿來當計程車了呢
真是替日本打抱不平😆
😝😝😝




教你一個方法

你就成天看著本質車的影片打手槍就好了啊
😆😆😆








我不是本質車迷，也沒有本質車😞
你以為你是啥



我是開鍵盤的本質迷啊

不爽快去看著本質海報或影片自慰

我試過真的很爽喔
😆😆😆

有圖嗎?😇


~~~~~~~(kompressor)

於

2011/09/29 18:35:17

發文

#3749430 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
DCT雙離合器，據說這具變速箱將由HONDA自行開發
====
強

NEW西班牙國家隊!(singal303)

於

2011/09/29 22:49:48

發文

#3750043 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 altaseforever (有羽毛的大樹) 所寫
那有沒有說1.3價格挑戰80萬阿😆😆😆

到了2013不是不可能喔！！！

等2013上市～我在把這一篇挖出來！！！


所以我發文章先備分😆

NEW西班牙國家隊!(singal303)

於

2011/09/29 22:50:42

發文

#3750051 IP 187.117.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/09/29 22:50:42

發文IP 187.117.*.*

[quote=kompressor (Kompressor)]DCT雙離合器，據說這具變速箱將由HONDA自行開發 ==== 強[/quote] 歪h的雙離合器也說自主研發 誰曉得咧.....

於

2011/09/29 22:50:56

發文IP 187.117.*.*

[quote=kompressor (Kompressor)]DCT雙離合器，據說這具變速箱將由HONDA自行開發 ==== 強[/quote] 歪h的雙離合器也說自主研發 但誰曉得咧.....
回應 kompressor (Kompressor) 所寫
DCT雙離合器，據說這具變速箱將由HONDA自行開發
====
強


歪h的雙離合器也說自主研發

但誰曉得咧.....

無忌天團(sueecheng)

於

2011/09/30 09:22:33

發文

#3750816 IP 92.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😀
看來各車廠的競爭會越來越激烈了......

cervantes(f9w726)

於

2011/09/30 17:10:06

發文

#3752447 IP 82.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
厚!!現在5AT的FIT都要66萬了,再加上日圓升值,下一代沒有70萬才怪😰70萬買一台1.5的小車??頭殼壞去!!
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