(轉貼)~大型重機事故 普通重機3倍多~
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Designated Hitter
#2
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我想還是觀念問題，不管是開大、小車或騎大、小車的駕駛觀念問題。
PS.我之前日本出差時看過一個女生騎重機，我覺得在台灣騎重機在玩命，但在日本騎重機比較像在享受，反觀開車也是。😌😌😌
PS.我之前日本出差時看過一個女生騎重機，我覺得在台灣騎重機在玩命，但在日本騎重機比較像在享受，反觀開車也是。😌😌😌
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車，但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
#3
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| >😲😲😲😌😌😌 >(轉貼)..大型重機事故 普通重機3倍多 .-字+字.中央社 – 2011年11月20日 上午9:37. ....（中央社記者汪淑芬台北20日電）550cc以上大型重型機車明年將開放上國道；不過，根據交通部統計，大型重機事故率偏高，是普通重型機車的3.4倍，交通部將加強宣導安全駕駛。 交通部統計8月道路交通事故件數共1萬8936件，比去年同期減少4件，其中造成人員當場或24小時內死亡的A1類交通事故件數為165件，比去年同期減少9件，死亡人數168人比去年同期少8人，都是連續4個月比去年同期增加後，首次反轉下降。 不過，8月550cc以上大型重型機車A1類交通事故每萬輛肇事率卻達1.6件，是普通重型機車的3.4倍，是自用小客車的2.9倍。 根據交通部統計資料，550cc以上大型重機每萬輛死亡率是普通重機與自用小客車的4.2倍及3.4倍，每萬輛受傷率是普通重機與自用小客車的2.2倍及1.1倍，顯示肇事率及死亡率都偏高。 交通部表示，大型重型機車因具高車速及機動性強的特性，且騎士日益增加，明年又將開放行駛國道，未來應加強宣導正確安全的駕駛觀念與騎車禮節。 交通部統計到9月底，台灣領有550cc以上大型重型機車執照的人數是11萬4527人。1001120 .. | |||
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回應 s9651264 (苟庵菊) 所寫等等又有某位看到重機新聞就異常興奮的就又來發表了
他馬的重機肇事件數是有比四輪的汽車多嗎?
每天看到就是汽車酒駕~違規肇事
怎就找不到重機肇事新聞
別人就找的到
就你找不到?
我極度的懷移你的心智功能
看清楚~看清楚
說的是肇事比例~不要再亂扯些有的沒有的
#5
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於
2011/11/20 15:42:10
發文
車沒問題
有問題的是人
沒有駕駛道德想要平安也是奢求😌
有問題的是人
沒有駕駛道德想要平安也是奢求😌
#6
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於
2011/11/20 16:34:42
發文
因為騎重機一定要騎快吧,自然意外就多了
路上有一台超慢的重機,旁人應該覺得很搞笑吧😆
路上有一台超慢的重機,旁人應該覺得很搞笑吧😆
#7
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| 因為騎重機一定要騎快吧,自然意外就多了 路上有一台超慢的重機,旁人應該覺得很搞笑吧😆 | |||
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美式的都只能逗逗游
"清流"是我的中間名...
#8
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於
2011/11/20 17:10:56
發文
普通重機分母大，死亡車禍比例低～
假設
一年車禍死亡案件是 20000/2千萬
跟大型重機死亡案件 200/11萬
比例是大型重機高～
但一個是2萬個家庭破碎跟200個家庭破碎
是不一樣的～😰
假設
一年車禍死亡案件是 20000/2千萬
跟大型重機死亡案件 200/11萬
比例是大型重機高～
但一個是2萬個家庭破碎跟200個家庭破碎
是不一樣的～😰
#9
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還是遵守交規則為上
要和諧ㄚ
#10
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| 普通重機分母大，死亡車禍比例低～ 假設 一年車禍死亡案件是 20000/2千萬 跟大型重機死亡案件 200/11萬 比例是大型重機高～ 但一個是2萬個家庭破碎跟200個家庭破碎 是不一樣的～😰 | |||
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容我打個岔
或許另外還有數百個家庭是無辜受牽累要負擔巨額賠償
#11
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於
2011/11/21 02:19:57
發文
於
2011/11/21 02:19:57
發文IP 246.168.*.*
這種算法真特別
重機目前全台掛牌數約二萬台
汽車掛牌數五百萬台以上
照交通部的算法 重機傷亡一個人 就等於汽車傷亡兩百五十個人以上
只能說 這種文字遊戲是交通部最拿手的
拿來洗腦民眾最好用[傻笑]
於
2011/11/21 02:20:57
發文IP 246.168.*.*
這種算法真特別
重機目前全台掛牌數約二萬台
汽車掛牌數五百萬台以上
照交通部的算法 重機傷亡一個人 就等於汽車傷亡兩百五十個人以上
只能說 這種文字遊戲是交通部最拿手的
拿來洗腦民眾最好用[嘆氣]
於
2011/11/21 02:26:41
發文IP 246.168.*.*
這種算法真特別
重機目前全台掛牌數約二萬台
汽車掛牌數五百萬台以上
照交通部的算法 重機傷亡一個人 就等於汽車傷亡兩百五十個人以上
只能說 這種文字遊戲是交通部最拿手的
拿來洗腦民眾最好用[嘆氣] 尤其是某一位版上反重機眼紅魔人頭目 果然一看就上勾 卻不會用頭腦思考 真可悲
於
2011/11/21 02:39:26
發文IP 246.168.*.*
這種算法真特別
重機目前全台掛牌數約二萬台
汽車掛牌數五百萬台以上
照交通部的算法 重機傷亡一個人 就等於汽車傷亡兩百五十個人以上
只能說 這種文字遊戲是交通部最拿手的 用嘴巴說最厲害
拿來洗腦民眾也最好用[嘆氣]
搜尋了一個月的事故
20111119 醉上道 代價大 3瓶啤酒下肚 酒駕連撞3車傷者：提告給教訓
20111114 砂石車掉輪 滾20米撞死婦
20111114 婦遭撞枉死 器捐救6人
20111113 閃車自摔 比丘遭醉駕輾斃
20111109 逆駛過彎 駕駛撞貨車斃命
20111109 女店員下班 輾死剛離店醉客後車報案 意外揪出同事肇逃
20111109 醉上路可囚2年 酒駕害命判7年女消遭撞截肢 促成修法重懲
20111108 公車違規挨撞 女客彈飛斷腿
20111108 行車糾紛 女攔車反遭輾斃4煞拍窗 持棍叫囂 司機急逃
20111107 賀女兒考第1 父醉撞 么子命危9歲坐前座 後座未繫帶 3口皆違規
20111106 醉中士撞遊覽車慘死整車幾成廢鐵 2友人命危
20111106 上工超載撞無牌車 1死12傷「彈落路面 還不知發生何事」
20111106 喝完喜酒 飆撞慘死
20111105 王瞳打瞌睡追撞 車頭全毀嚇破膽
20111104 火爆警揪醉駕 酒測器塞嘴男拒測遭壓制弄傷眼 家屬堅提告
20111103 醉撞銀行
20111103 陰雨放晴 國道半天18起撞車
20111101 砂石車逆駛 撞死水公司監工
20111101 失戀漢 裸駕醉撞17車
20111031 醉所長撞死5路人 圖滅證鏟倒人群 屍橫血泊 群眾暴怒圍堵
20111030 酒駕撞軍人 洋妞：不敢了
20111029 酒駕男撞變電箱 200戶停電
20111028 像槍掃射 莽男撞12車害命危錯踩油門 女大生首當其衝「好可怕」
20111028 托兒所前 暴衝輾死童接小孩闖禍 把油門當煞車猛踩
20111028 東勢砂石車 愛闖紅燈橫行
20111026 酒醉碰撞 揮19刀刺死室友
20111025 瓦斯車追撞
20111024 閃失控贓車 警車連撞3民宅2警奇蹟無恙 逮墜田3匪
20111023 「後退又往前」 貨車輾斃5歲童
20111023 喝茫撞爛花蓮縣
20111022 場邊熱點 球車超速 撞傷女粉絲
20111021 母離奇撞死 女扮柯南緝兇貼告示 找監視器 終揪可疑車輛
20111021 童遭撞腦震盪 警揪肇逃男
20111019 翻車逃生 好險
20111018 婦撞人 罵不讓
20111018 車撞凹 人夾困
20111017 自撞貨車 男大生酒駕雙亡閃過電桿 沒閃過貨車
20111017 肇事駕駛硬拗 「右轉忘了減速」
20111017 橋上小解 醉教授摔死同校1夜2憾事 生遭酒駕撞傷
20111017 轎車暴衝 市場6傷
20111016 拒門外 男憤駕車撞進前妻客廳連摧兩道門 妻兒皆傷 鄰居傻眼
20111016 載兒還酒駕
20111013 貧女遭撞截肢 淚尋錄影畫面運將嗆「是妳撞我」堅不認錯
20111013 害人害己 十個車禍一個酒駕重度昏迷人數 比未飲酒多3倍
我找不到半件有關重機的耶 可以請交通部出來說明嗎[微笑]
於
2011/11/21 02:43:11
發文IP 246.168.*.*
這種算法真特別
重機目前全台掛牌數約二萬台
汽車掛牌數五百萬台以上
照交通部的算法 重機傷亡一個人 就等於汽車傷亡兩百五十個人以上
只能說 這種文字遊戲是交通部最拿手的 用嘴巴說最厲害
每次都用這種手段 交通部不覺得丟人嗎 當大家都是幼稚園不會算數就是了
搜尋了一個月的事故
20111119 醉上道 代價大 3瓶啤酒下肚 酒駕連撞3車傷者：提告給教訓
20111114 砂石車掉輪 滾20米撞死婦
20111114 婦遭撞枉死 器捐救6人
20111113 閃車自摔 比丘遭醉駕輾斃
20111109 逆駛過彎 駕駛撞貨車斃命
20111109 女店員下班 輾死剛離店醉客後車報案 意外揪出同事肇逃
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20111108 公車違規挨撞 女客彈飛斷腿
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20111106 上工超載撞無牌車 1死12傷「彈落路面 還不知發生何事」
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20111103 陰雨放晴 國道半天18起撞車
20111101 砂石車逆駛 撞死水公司監工
20111101 失戀漢 裸駕醉撞17車
20111031 醉所長撞死5路人 圖滅證鏟倒人群 屍橫血泊 群眾暴怒圍堵
20111030 酒駕撞軍人 洋妞：不敢了
20111029 酒駕男撞變電箱 200戶停電
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20111028 托兒所前 暴衝輾死童接小孩闖禍 把油門當煞車猛踩
20111028 東勢砂石車 愛闖紅燈橫行
20111026 酒醉碰撞 揮19刀刺死室友
20111025 瓦斯車追撞
20111024 閃失控贓車 警車連撞3民宅2警奇蹟無恙 逮墜田3匪
20111023 「後退又往前」 貨車輾斃5歲童
20111023 喝茫撞爛花蓮縣
20111022 場邊熱點 球車超速 撞傷女粉絲
20111021 母離奇撞死 女扮柯南緝兇貼告示 找監視器 終揪可疑車輛
20111021 童遭撞腦震盪 警揪肇逃男
20111019 翻車逃生 好險
20111018 婦撞人 罵不讓
20111018 車撞凹 人夾困
20111017 自撞貨車 男大生酒駕雙亡閃過電桿 沒閃過貨車
20111017 肇事駕駛硬拗 「右轉忘了減速」
20111017 橋上小解 醉教授摔死同校1夜2憾事 生遭酒駕撞傷
20111017 轎車暴衝 市場6傷
20111016 拒門外 男憤駕車撞進前妻客廳連摧兩道門 妻兒皆傷 鄰居傻眼
20111016 載兒還酒駕
20111013 貧女遭撞截肢 淚尋錄影畫面運將嗆「是妳撞我」堅不認錯
20111013 害人害己 十個車禍一個酒駕重度昏迷人數 比未飲酒多3倍
我找不到半件有關重機的耶 可以請交通部出來說明嗎[微笑]
重機目前全台掛牌數約二萬台
汽車掛牌數八百萬台以上
照交通部的算法 重機傷亡一個人 就等於汽車傷亡400個人以上!!
只能說 這種文字遊戲是交通部最拿手的 用嘴巴說最厲害
每次都用這種手段 交通部不覺得丟人嗎 當大家都是幼稚園不會算數就是了
搜尋了一個月的事故
20111119 醉上道 代價大 3瓶啤酒下肚 酒駕連撞3車傷者：提告給教訓
20111114 砂石車掉輪 滾20米撞死婦
20111114 婦遭撞枉死 器捐救6人
20111113 閃車自摔 比丘遭醉駕輾斃
20111109 逆駛過彎 駕駛撞貨車斃命
20111109 女店員下班 輾死剛離店醉客後車報案 意外揪出同事肇逃
20111109 醉上路可囚2年 酒駕害命判7年女消遭撞截肢 促成修法重懲
20111108 公車違規挨撞 女客彈飛斷腿
20111108 行車糾紛 女攔車反遭輾斃4煞拍窗 持棍叫囂 司機急逃
20111107 賀女兒考第1 父醉撞 么子命危9歲坐前座 後座未繫帶 3口皆違規
20111106 醉中士撞遊覽車慘死整車幾成廢鐵 2友人命危
20111106 上工超載撞無牌車 1死12傷「彈落路面 還不知發生何事」
20111106 喝完喜酒 飆撞慘死
20111105 王瞳打瞌睡追撞 車頭全毀嚇破膽
20111104 火爆警揪醉駕 酒測器塞嘴男拒測遭壓制弄傷眼 家屬堅提告
20111103 醉撞銀行
20111103 陰雨放晴 國道半天18起撞車
20111101 砂石車逆駛 撞死水公司監工
20111101 失戀漢 裸駕醉撞17車
20111031 醉所長撞死5路人 圖滅證鏟倒人群 屍橫血泊 群眾暴怒圍堵
20111030 酒駕撞軍人 洋妞：不敢了
20111029 酒駕男撞變電箱 200戶停電
20111028 像槍掃射 莽男撞12車害命危錯踩油門 女大生首當其衝「好可怕」
20111028 托兒所前 暴衝輾死童接小孩闖禍 把油門當煞車猛踩
20111028 東勢砂石車 愛闖紅燈橫行
20111026 酒醉碰撞 揮19刀刺死室友
20111025 瓦斯車追撞
20111024 閃失控贓車 警車連撞3民宅2警奇蹟無恙 逮墜田3匪
20111023 「後退又往前」 貨車輾斃5歲童
20111023 喝茫撞爛花蓮縣
20111022 場邊熱點 球車超速 撞傷女粉絲
20111021 母離奇撞死 女扮柯南緝兇貼告示 找監視器 終揪可疑車輛
20111021 童遭撞腦震盪 警揪肇逃男
20111019 翻車逃生 好險
20111018 婦撞人 罵不讓
20111018 車撞凹 人夾困
20111017 自撞貨車 男大生酒駕雙亡閃過電桿 沒閃過貨車
20111017 肇事駕駛硬拗 「右轉忘了減速」
20111017 橋上小解 醉教授摔死同校1夜2憾事 生遭酒駕撞傷
20111017 轎車暴衝 市場6傷
20111016 拒門外 男憤駕車撞進前妻客廳連摧兩道門 妻兒皆傷 鄰居傻眼
20111016 載兒還酒駕
20111013 貧女遭撞截肢 淚尋錄影畫面運將嗆「是妳撞我」堅不認錯
20111013 害人害己 十個車禍一個酒駕重度昏迷人數 比未飲酒多3倍
我找不到半件有關重機的耶 可以請交通部出來說明嗎🙂
#13
0
於
2011/11/21 02:55:14
發文
於
2011/11/21 02:55:14
發文IP 246.168.*.*
A1肇事主因車種=汽車
內 政 統 計 通 報一○○年第三十六週
100年1-7月警察機關交通執法概況
小客車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：自用小客車＋營業小客車(274+18)
＝２９２
小貨車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：
１０８
大貨車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：
１０４
汽車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：自用小客車＋大貨車＋小貨車＋大客車＋營業小客車＋特種車(274+104+108+11+18+2)
＝５１７
機車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：
５１７
以上統計數據再分別依 中華民國統計資訊網 數據，除以全國車輛總數可得肇事率
自用小客車
２７４／5,730,627
＝0.00004781326720444377←單獨列出自小客違規A1肇事率依舊是機車1.440337601862631倍
小客車(自小客+營業小客)
２９２／5,899,701
＝0.00004949403368068992←第五名
營業小客車(計程車)
１８／87,323
＝0.0002061312598055495←暫居季軍
大客車
１１／29,349
＝0.0003747998228219019←區居亞軍
小貨車
１０８／843,292
＝0.0001280695180317138←殿軍
大貨車
１０４／163,201
＝0.0006372509972365365←叫我第一名！得冠軍啦！
特種車
２／50,038
＝0.00003996962308645429
汽車（自用小客車＋大貨車＋小貨車＋大客車＋營業小客車＋特種車）
５１７／6985581
＝0.00007400959204395454←汽車A1肇事率怎麼看都只是機車2.153694588895436倍而以啦（真的沒有很高哦？）
機車
５１７／15,044,808
＝0.00003436401448260423
以上 大貨車超級威猛的啦！XD
http://nardus-forest.blogspot.com/2011/11/a1.html
於
2011/11/21 02:55:41
發文IP 246.168.*.*
A1肇事主因車種=汽車
內 政 統 計 通 報一○○年第三十六週
100年1-7月警察機關交通執法概況
小客車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：自用小客車＋營業小客車(274+18)
＝２９２
小貨車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：
１０８
大貨車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：
１０４
汽車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：自用小客車＋大貨車＋小貨車＋大客車＋營業小客車＋特種車(274+104+108+11+18+2)
＝５１７
機車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：
５１７
以上統計數據再分別依 中華民國統計資訊網 數據，除以全國車輛總數可得肇事率
自用小客車
２７４／5,730,627
＝0.00004781326720444377←單獨列出自小客違規A1肇事率依舊是機車1.440337601862631倍
小客車(自小客+營業小客)
２９２／5,899,701
＝0.00004949403368068992←第五名
營業小客車(計程車)
１８／87,323
＝0.0002061312598055495←暫居季軍
大客車
１１／29,349
＝0.0003747998228219019←區居亞軍
小貨車
１０８／843,292
＝0.0001280695180317138←殿軍
大貨車
１０４／163,201
＝0.0006372509972365365←叫我第一名！得冠軍啦！
特種車
２／50,038
＝0.00003996962308645429
汽車（自用小客車＋大貨車＋小貨車＋大客車＋營業小客車＋特種車）
５１７／6985581
＝0.00007400959204395454←汽車A1肇事率怎麼看都只是機車2.153694588895436倍而以啦（真的沒有很高哦？）
機車
５１７／15,044,808
＝0.00003436401448260423
以上 大貨車超級威猛的啦！XD
文章原出處
http://nardus-forest.blogspot.com/2011/11/a1.html
內 政 統 計 通 報一○○年第三十六週
100年1-7月警察機關交通執法概況
小客車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：自用小客車＋營業小客車(274+18)
＝２９２
小貨車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：
１０８
大貨車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：
１０４
汽車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：自用小客車＋大貨車＋小貨車＋大客車＋營業小客車＋特種車(274+104+108+11+18+2)
＝５１７
機車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：
５１７
以上統計數據再分別依 中華民國統計資訊網 數據，除以全國車輛總數可得肇事率
自用小客車
２７４／5,730,627
＝0.00004781326720444377←單獨列出自小客違規A1肇事率依舊是機車1.440337601862631倍
小客車(自小客+營業小客)
２９２／5,899,701
＝0.00004949403368068992←第五名
營業小客車(計程車)
１８／87,323
＝0.0002061312598055495←暫居季軍
大客車
１１／29,349
＝0.0003747998228219019←區居亞軍
小貨車
１０８／843,292
＝0.0001280695180317138←殿軍
大貨車
１０４／163,201
＝0.0006372509972365365←叫我第一名！得冠軍啦！
特種車
２／50,038
＝0.00003996962308645429
汽車（自用小客車＋大貨車＋小貨車＋大客車＋營業小客車＋特種車）
５１７／6985581
＝0.00007400959204395454←汽車A1肇事率怎麼看都只是機車2.153694588895436倍而以啦（真的沒有很高哦？）
機車
５１７／15,044,808
＝0.00003436401448260423
以上 大貨車超級威猛的啦！XD
文章原出處
http://nardus-forest.blogspot.com/2011/11/a1.html
#14
0
於
2011/11/21 04:30:41
發文
我就是那種慢慢騎的騎士
但是常被從旁邊插隊感覺很不好，感覺很像逼我加速
有能力像老王的話我就買高檔美式了，我很喜歡那種悠閒的感覺😌
但是常被從旁邊插隊感覺很不好，感覺很像逼我加速
有能力像老王的話我就買高檔美式了，我很喜歡那種悠閒的感覺😌
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大
#15
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等等又有某位看到重機新聞就異常興奮的就又來發表了 他馬的重機肇事件數是有比四輪的汽車多嗎? 每天看到就是汽車酒駕~違規肇事 怎就找不到重機肇事新聞 別人就找的到 就你找不到? 我極度的懷移你的心智功能 看清楚~看清楚 說的是肇事比例~不要再亂扯些有的沒有的 | ||||||||||||
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如果550CC重機車可以上高速公路
那一定要再換車.....應該會換XC60~XC90吧
然後最好保險業在推出個大型重型機車險.........保最高額度
😌
無意苦爭春，一任群芳妒。零落成泥碾作塵，只有香如故。
#16
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容我打個岔 或許另外還有數百個家庭是無辜受牽累要負擔巨額賠償 | ||||||||||||
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+1
#17
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| 如果550CC重機車可以上高速公路 那一定要再換車.....應該會換XC60~XC90吧 然後最好保險業在推出個大型重型機車險.........保最高額度 😌 | |||
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幹嘛那麼浪費錢...
不要開車上高速公路就好了啊🙂
"清流"是我的中間名...
#18
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不是我吃不到葡萄就說葡萄酸....
看了很多...重機的到了快速道路...
可以說十台有九台半都是....
不塞車是跟汽車一樣行駛快速道路車道....
塞車時確又變成小綿羊一樣亂鑽...甚至違規騎到路肩外側去...
是怎樣...
一直說要路權...但是汽車塞車是也沒有走快速道路的路肩啊
也沒有二線道二車中間大點就在鑽....
看了很多...重機的到了快速道路...
可以說十台有九台半都是....
不塞車是跟汽車一樣行駛快速道路車道....
塞車時確又變成小綿羊一樣亂鑽...甚至違規騎到路肩外側去...
是怎樣...
一直說要路權...但是汽車塞車是也沒有走快速道路的路肩啊
也沒有二線道二車中間大點就在鑽....
#19
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於
2011/11/21 08:44:47
發文
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| 不是我吃不到葡萄就說葡萄酸.... 看了很多...重機的到了快速道路... 可以說十台有九台半都是.... 不塞車是跟汽車一樣行駛快速道路車道.... 塞車時確又變成小綿羊一樣亂鑽...甚至違規騎到路肩外側去... 是怎樣... 一直說要路權...但是汽車塞車是也沒有走快速道路的路肩啊 也沒有二線道二車中間大點就在鑽.... | |||
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但是汽車塞車是也沒有走快速道路的路肩啊<------我怎常常看到😞
#20
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於
2011/11/21 08:57:39
發文
於
2011/11/21 08:57:39
發文IP 243.83.*.*
我看到的重機大都是
路上車很多時變成白牌機車
路上車少時變成汽車
沒啥車時就變成跑車了...[傻笑][嘆氣][昏倒][無辜][三條線][吐舌頭]
於
2011/11/21 09:04:37
發文IP 243.83.*.*
我看到的重機大都是
路上車多時變成白牌機車
路上車少時變成跑車
沒啥車時就變成賽車了...[驚訝][傻笑][嘆氣][昏倒][無辜][三條線][吐舌頭][頭暈]
路上車多時變成白牌機車
路上車少時變成跑車
沒啥車時就變成賽車了...😲😆😌😩😇😰😝😵
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#21
1
好啦，都開放上路了，得了便宜就惦惦吃，不要還賣乖
講的就是比例，還在那邊強辯
就算在台灣海洛英、古柯鹼等毒品每年害死的總人數比FM2、大麻、搖頭丸少得多
難道就能說前者比較安全比較不用抓？
顛倒黑白，莫此為甚。
講的就是比例，還在那邊強辯
就算在台灣海洛英、古柯鹼等毒品每年害死的總人數比FM2、大麻、搖頭丸少得多
難道就能說前者比較安全比較不用抓？
顛倒黑白，莫此為甚。
>(轉貼)..大型重機事故 普通重機3倍多
.-字+字.中央社 – 2011年11月20日 上午9:37.
....（中央社記者汪淑芬台北20日電）550cc以上大型重型機車明年將開放上國道；不過，根據交通部統計，大型重機事故率偏高，是普通重型機車的3.4倍，交通部將加強宣導安全駕駛。
交通部統計8月道路交通事故件數共1萬8936件，比去年同期減少4件，其中造成人員當場或24小時內死亡的A1類交通事故件數為165件，比去年同期減少9件，死亡人數168人比去年同期少8人，都是連續4個月比去年同期增加後，首次反轉下降。
不過，8月550cc以上大型重型機車A1類交通事故每萬輛肇事率卻達1.6件，是普通重型機車的3.4倍，是自用小客車的2.9倍。
根據交通部統計資料，550cc以上大型重機每萬輛死亡率是普通重機與自用小客車的4.2倍及3.4倍，每萬輛受傷率是普通重機與自用小客車的2.2倍及1.1倍，顯示肇事率及死亡率都偏高。
交通部表示，大型重型機車因具高車速及機動性強的特性，且騎士日益增加，明年又將開放行駛國道，未來應加強宣導正確安全的駕駛觀念與騎車禮節。
交通部統計到9月底，台灣領有550cc以上大型重型機車執照的人數是11萬4527人。1001120
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