FOCUS tdci VS ALTIS
於
2011/11/24 19:41:30
發文
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
於
2011/11/24 19:50:22
發文
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熊大...你的心已經偏向Toyota了..😀 要不要試開一下Altis壓.. 一樣省油😍...只差沒貼背感.. | |||
黑阿,我偏心了
其實想換口味辣
都一直福特很奇怪
但是進口歐洲車又買不起
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
有錢買新車,真好...😍
有錢養2部柴佛,更好...😇
有錢養2部柴佛,更好...😇
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
板大的第一台小佛到哪裡去了??
不打算開了??
不打算開了??
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熊大...你的心已經偏向Toyota了..😀 要不要試開一下Altis壓.. 一樣省油😍...只差沒貼背感.. | |||
不是說了?
就是跟阿踢斯比.
優卡誰最大?Bob總?錯!在侍著用假帳號上來就可以為所欲為的曾生眼中.再大都是灰孫子一個.這才是網路中的大哥.
於
2011/11/24 19:56:32
發文
於
2011/11/24 19:56:32
發文IP 187.127.*.*
[quote=tc2841 (Macgyver)]板大的第一台小佛到哪裡去了??
不打算開了??
[/quote]
一台我開
一台太座開
我們都是業務命
為三餐奔波
於
2011/11/24 19:59:26
發文IP 187.127.*.*
[quote=tc2841 (Macgyver)]板大的第一台小佛到哪裡去了??
不打算開了??
[/quote]
一台我開
一台太座開
我們都是業務命
為三餐奔波
不過M2000要退休了
11年20萬公里
11年滿滿的回憶
改天再來發個感恩文好了
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板大的第一台小佛到哪裡去了?? 不打算開了?? | |||
一台我開
一台太座開
我們都是業務命
為三餐奔波
不過M2000要退休了
11年20萬公里
11年滿滿的回憶
改天再來發個感恩文好了
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
於
2011/11/24 19:57:37
發文
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有錢買新車,真好...😍 有錢養2部柴佛,更好...😇 | |||
沒有這兩台,就好像沒有腿一樣
我們覓食的地方都大老遠
勞碌命
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
於
2011/11/24 20:22:40
發文
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不過M2000要退休了 11年20萬公里 11年滿滿的回憶 改天再來發個感恩文好了 | |||
羨慕ing
偶的,即將12年,11萬公里 .... 😌
還得戰個五年
真是很客觀的分析
ALTIS真可憐........
才賣60幾萬卻常常被拿來跟7-80萬的車子比
😰
負債會拿走你所有的東西,甚至是你的尊嚴
小弟喜歡柴油車的扭力及油耗.😍
因果終有報~天道本輪迴~不信抬頭看~蒼天饒過誰.
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ALTIS真可憐........ 才賣60幾萬卻常常被拿來跟7-80萬的車子比 😰 | |||
應該感到高興才對阿🙂
至少很多車子壓根都沒被考慮過....😇
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=98758&page=1
投保竊盜10%自付+免折舊+6萬保額代步險---總保費不超過6000--最正規的保法
即使是60幾萬的focus ESP也沒拔掉 鋼板也還是一樣
除了油耗不一樣 氣囊也還是有4顆可以選不是嘛?
除了油耗不一樣 氣囊也還是有4顆可以選不是嘛?
於
2011/11/25 09:31:34
發文
於
2011/11/25 09:31:34
發文IP 187.120.*.*
[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=tc2841 (Macgyver)]板大的第一台小佛到哪裡去了??
不打算開了??[/quote]一台我開
一台太座開
我們都是業務命
為三餐奔波..........[/quote]
這還有什麼好猶豫不決的?
一台偷拔掉 VSC/TRD 安全配備的車你還會列入考慮?[嘆氣]
於
2011/11/25 09:34:47
發文IP 187.120.*.*
[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=tc2841 (Macgyver)]板大的第一台小佛到哪裡去了??
不打算開了??[/quote]一台我開
一台太座開
我們都是業務命
為三餐奔波..........[/quote]
如此高用車里程數,那還有什麼好猶豫不決的?
一台偷拔掉 VSC/TRD 安全配備的車你還會列入考慮?[嘆氣]
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一台太座開 我們都是業務命 為三餐奔波.......... | ||||||||||||
如此高用車里程數,那還有什麼好猶豫不決的?
一台偷拔掉 VSC/TRD 安全配備的車你還會列入考慮?😌
於
2011/11/25 09:45:44
發文
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如此高用車里程數,那還有什麼好猶豫不決的? 一台偷拔掉 VSC/TRD 安全配備的車你還會列入考慮?😌 | ||||||||||||||||||||||
10萬阿
為了10萬塊
要工作很久才能回補了
哪像三月大好高層,錢多事少離家近
大事你處理,但是從沒有稱的上大事的
講的好像圍事喔
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
於
2011/11/25 09:47:50
發文
於
2011/11/25 09:47:50
發文IP 188.249.*.*
[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]10萬阿
為了10萬塊
要工作很久才能回補了............[/quote]
妮也清楚的
有些配備平時是用不上
但有需要它的時候 ............... 哪怕只有十萬?[無辜]
於
2011/11/25 09:49:01
發文IP 188.249.*.*
[quote=orangebear1006 (大熊一百零六)]10萬阿
為了10萬塊
要工作很久才能回補了............[/quote]
妮也清楚的
有些配備平時是用不上
但有需要它的時候 ............... 哪怕只有十萬?[無辜]
如果是一般信神的鄉民偶是不會多講這麼多的
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10萬阿 為了10萬塊 要工作很久才能回補了............ | |||
妮也清楚的
有些配備平時是用不上
但有需要它的時候 ............... 哪怕只有十萬?😇
如果是一般信神的鄉民偶是不會多講這麼多的
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妮也清楚的 有些配備平時是用不上 但有需要它的時候 ............... 哪怕只有十萬?😇 如果是一般信神的鄉民偶是不會多講這麼多的 | ||||||||||||
偶綿也是千百個不願意😇
"清流"是我的中間名...
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偶綿也是千百個不願意😇 | ||||||||||||||||||||||
+1
偶棉窮苦低層勞工的辛酸,不是高階主管可以理解的 😇
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
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+1 偶棉窮苦低層勞工的辛酸,不是高階主管可以理解的 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我只買的起60幾萬的altis..😇
負債會拿走你所有的東西,甚至是你的尊嚴
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我只買的起60幾萬的altis..😇 | |||
喔
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
這是第二台小柴佛勒,去年5月新進5D柴佛
這中間也跑去看了ALTIS 1.8E
看電視廣告這麼大,還有cvt,對於注重油耗的我
剛好打中我的心(120km/h轉速超過2400轉就淘汰)
abs跟雙srs標配
況且加上永遠不會壞的零件,真的很吸引我
去TOYOTA賞車時,馬上指定要看ALTIS
看看車門厚度,恩,很薄,用手摸摸鋼板厚度(門的側邊)
疑....雙層鋼耶,好,免強接受
用手指頭敲ab柱,疑,實心的聲音,好,接受
換敲abc柱跟車頂連接的地方,也都深層實心,恩,有進步
看來TOYOTA的車殼技術有長足進步
在看看前保桿內鐵,也有,也是粗的厚的,好,加分
後保桿內鐵就猜他相同大支
打開引擎蓋,哀,水箱上面還有加水孔,很落後,扣分
散熱水箱只有一個,那機油冷卻跟自排油怎麼辦,恩,扣分
看看大樑,疑,不錯,很大支,從螺絲孔伸進去摸厚度
也不錯,跟小佛差不多厚
這就奇怪了,5d柴佛我開去地磅,重量達到1500公斤
等於車體接近1400公斤,ALTIS重量1260公斤
長度5d才4.3米,ALTIS長度4.5米(事後查的)
長度跟重量不成比例,到底少了哪些東西
於是趴到後保險桿看底盤,恩,原因在這裡
細小的拖曳臂,還有車底鋼樑,好像都比較小
複雜度也比較少,沒有哪邊要用鐵桿拉哪邊
這邊還要拉那邊,旁邊還要多一根
回家開始思考
價格粗估62萬,小柴佛粗估72萬
這10萬到底差了哪些東西?
ALTIS車體雖不如FOCUS強壯,但也是在可接受邊緣了
內裝我是沒啥感覺,我比較不重視外表,安全還有實用最重要
外觀我兩台也都可以接受
所以差在底盤的緊急閃躲極限FOCUS比較高
多了200cc跟柴油引擎
一個萬年不壞的cvt對上有可能會壞的PS(雖然現在災情幾乎0)
還有被他救過半條命的ESP
這時候賭性就出現了,10萬可以買很多東西了
真的不要激烈操駕或許危險情況就會減少
沒必要換到這樣安全很平均的車
關鍵的大魔王出現了
女王說:上次你才開個70多閃內車道右轉車
要不是有ESP幫你把車子抓住不失控
還有緊急閃躲極限很高的底盤(超過底盤極限ESP也抓不回)
那時候早就插進田裡了,哪能讓你在這邊省10萬
恩,想想也對,而且跑快7萬也沒啥東西故障,很耐用的車子
於是下訂小柴佛了
PS:看完toyota,感覺他們在車體技術上面有長足進步(vios除外)
但是他們的DM大意說,GOA車體很強壯等等
而且輕量化,把不必要的啥的減輕重量
我猜,或許她就是把車子設定成非常樸實的簡單車
不注重車子跟駕駛人的溝通,以及排除不常發生的事故狀況
阿該有的車體保護也都有一定水準,好像就足夠了
內裝又有一堆電子配備,很吸引人
重點車子很便宜,CVT只賣62萬,嚇死人
結論,我變成是一個很龜毛,要求平衡的車主,對於機率低的事情也很在意
難怪福特無法大賣...我這種人應該很少