國光牌賽車級SN全合成車用機油5W/50
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ken
#2
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於
2011/11/27 09:15:37
發文
一直沒見中油推出低黏度機油，或者ACEA認證或各大車廠認證
只有標準行銷台詞說多好多省油
時在難以讓資訊愈來愈多元的車主們信服這油有多好多神。
只有標準行銷台詞說多好多省油
時在難以讓資訊愈來愈多元的車主們信服這油有多好多神。
#3
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用過國光SL紫色灌
也覺得還好沒有特別感覺
反而用速馬力10/40W 701的鐵罐有明顯感覺
那些國外名品 不是有名假的 用過就知道
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
#4
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CPC Racing SN Fully Synthetic Motor Oil 5W/50
本油符合美國石油學會API SN等級試驗標準，適用於潤滑需求為API SN頂級之汽油引擎車輛。
本油黏度SAE 5W/50，採用高性能全合成型基礎油及最頂級新型配方技國光牌賽車級SN全合成車用機油5W/50
術，油膜強韌安定，並具極優異之抗氧化性及低溫流暢效果，相較於傳統基礎油，換油里程亦可有效延長。
本產品使用最新低磷環保配方技術，完全適用於加裝觸媒轉化器之現代車輛，可強化觸媒轉化器效率，減少排放污染，並保護機件不易磨損，更能有效清潔引擎積污，延長引擎壽命；可完全取代SM、SL、SJ、SH等級以上或更早等級之機油，提供現用車輛更好之引擎潤滑。
包裝： 散裝。
1公升瓶裝，1公升*12箱裝。
本油之代表性檢驗結果如下：
SAE級數 SAE Viscosity No. 5W/50
比重 Sp., 15.6oC/15.6oC 0.886
黏 度 Viscosity Kin., cSt@40℃ 106.5
@100℃ 17.75
黏度指數 Viscosity Index 184
高溫高剪切黏度 HTHS, cP (106 s-1) 4.16
閃 火 點 Flash Point, COC, ℃ 220
著 火 點 Fire Point, COC, ℃ 242
總 酸 價 TAN, mg KOH/g 1.75
總 鹼 價 TBN, mg KOH/g 7.22
API作業標準 API Service Classification SN
產品編號 Product No. LB51630
🙂中油潤滑油事業部申稱 本油符合美國石油學會API SN等級試驗標準..........
本油符合美國石油學會API SN等級試驗標準，適用於潤滑需求為API SN頂級之汽油引擎車輛。
本油黏度SAE 5W/50，採用高性能全合成型基礎油及最頂級新型配方技國光牌賽車級SN全合成車用機油5W/50
術，油膜強韌安定，並具極優異之抗氧化性及低溫流暢效果，相較於傳統基礎油，換油里程亦可有效延長。
本產品使用最新低磷環保配方技術，完全適用於加裝觸媒轉化器之現代車輛，可強化觸媒轉化器效率，減少排放污染，並保護機件不易磨損，更能有效清潔引擎積污，延長引擎壽命；可完全取代SM、SL、SJ、SH等級以上或更早等級之機油，提供現用車輛更好之引擎潤滑。
包裝： 散裝。
1公升瓶裝，1公升*12箱裝。
本油之代表性檢驗結果如下：
SAE級數 SAE Viscosity No. 5W/50
比重 Sp., 15.6oC/15.6oC 0.886
黏 度 Viscosity Kin., cSt@40℃ 106.5
@100℃ 17.75
黏度指數 Viscosity Index 184
高溫高剪切黏度 HTHS, cP (106 s-1) 4.16
閃 火 點 Flash Point, COC, ℃ 220
著 火 點 Fire Point, COC, ℃ 242
總 酸 價 TAN, mg KOH/g 1.75
總 鹼 價 TBN, mg KOH/g 7.22
API作業標準 API Service Classification SN
產品編號 Product No. LB51630
🙂中油潤滑油事業部申稱 本油符合美國石油學會API SN等級試驗標準..........
ken
#5
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日本品牌速馬力5w50也用過 效果很贊...................
但行駛里程超過3000km就會慢慢衰退....................
但行駛里程超過3000km就會慢慢衰退....................
ken
#6
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我只知道牌價$470粉貴😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#7
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國產東西比人家進口品還貴
誰用得下去?😌
誰用得下去?😌
#8
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國光的機油好像都是買國外的油回來調的😇
出光5W-40也是他們的採購清單之一😇
出光5W-40也是他們的採購清單之一😇
What do you want in the end of life?
#9
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市售全合成5W50等級機油幾乎都是4 -5百元以上..............
真是什麼都漲😰漲😰漲😰.....................
真是什麼都漲😰漲😰漲😰.....................
ken
#10
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若只是自己聲稱符合，不知道會相信參考的人有多少？
就像mobil 1 ESP 5w30, 之前也是說meet acea a5/b5 c3…的，但我還是只看有經過認証(approved)的！
機油的價格，其實還是有些原裝進口的水貨，價格並不會太貴, 而且還有些是第四類第五類基礎油的長效油
就像mobil 1 ESP 5w30, 之前也是說meet acea a5/b5 c3…的，但我還是只看有經過認証(approved)的！
機油的價格，其實還是有些原裝進口的水貨，價格並不會太貴, 而且還有些是第四類第五類基礎油的長效油
#11
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於
2011/11/27 13:49:09
發文
還有人在迷信外國品牌阿,國光至少有自己的潤滑油工廠,蓋一座潤滑油工廠百億起跳
而那些國外奇怪品牌的機油,也不知道是在哪條巷子的分裝廠加工出來的，包裝上寫
幾個英文寫幾個日文,搖身一變就變成進口高級品牌了
而那些國外奇怪品牌的機油,也不知道是在哪條巷子的分裝廠加工出來的，包裝上寫
幾個英文寫幾個日文,搖身一變就變成進口高級品牌了
#12
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| 還有人在迷信外國品牌阿,國光至少有自己的潤滑油工廠,蓋一座潤滑油工廠百億起跳 而那些國外奇怪品牌的機油,也不知道是在哪條巷子的分裝廠加工出來的，包裝上寫 幾個英文寫幾個日文,搖身一變就變成進口高級品牌了 | |||
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回應 pianovagrant (pianovagra) 所寫可以請中油多送些認証，這樣不就好了，而不是只是說說而已，而且，現在的車大部分車主手冊都建議用較低黏度油品，如10W30/5W30...
如果中油也有，且有通過ACEA A3/B3 A3/B4 or A5/B5 or VW 50x.....那不是很好嗎？
另外，其實不是迷信國外品牌，是有通過需求的認証，較讓人信任，而不是只用說的多好而已
😌
#13
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| 還有人在迷信外國品牌阿,國光至少有自己的潤滑油工廠,蓋一座潤滑油工廠百億起跳 而那些國外奇怪品牌的機油,也不知道是在哪條巷子的分裝廠加工出來的，包裝上寫 幾個英文寫幾個日文,搖身一變就變成進口高級品牌了 | |||
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-國光賣的也不便宜吧!
一個人最自由了..我常常這樣想..但是終究放不下..
#14
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於
2011/11/27 15:52:37
發文
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-國光賣的也不便宜吧! | ||||||||||||
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國營事業有潤滑油工廠 ..... 關消費者屁事？
一罐 10W40 半合成恐龍油要賣三四百，叫人家怎麼買得下企？😌
對啦，跟假油比起來算好油啦，只是利潤太高，OUT！
#15
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國營事業有潤滑油工廠 ..... 關消費者屁事？ 一罐 10W40 半合成恐龍油要賣三四百，叫人家怎麼買得下企？😌 對啦，跟假油比起來算好油啦，只是利潤太高，OUT！ | ||||||||||||||||||||||
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法定盈餘呀
你不懂的
跟油價一樣道理😆
#16
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於
2011/11/28 09:43:32
發文
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| 法定盈餘呀 你不懂的 跟油價一樣道理😆 | |||
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機油，消費者總可以 SAY NO 吧 😆😆
#17
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比美孚..殼牌那些世界前幾大廠還貴
🙂
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
#18
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比美孚..殼牌那些世界前幾大廠還貴 🙂 | |||
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這應該是市場規模的問題
世界大廠行銷世界
中油 😌........還走不出台灣 😌
#19
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| 國產東西比人家進口品還貴 誰用得下去?😌 | |||
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因為可以保證絕對不是假油，
所以價格可以貴2~3倍...😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#20
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| 國光的機油好像都是買國外的油回來調的😇 出光5W-40也是他們的採購清單之一😇 | |||
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中油的是自己製造的
而且還幫粉多大牌代工
中油的油沒什麼不好
最大的缺點是賣太貴
適合擔心東擔心西的車主使用
品質沒問題
直營加油站買沒假貨(還有代換油服務)
#21
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於
2011/11/28 10:34:22
發文
請使用者提出建言🙂