#102
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嘴巴長在人臉上 .... 😌 現在偶覺得只要買得起新車的人都很有錢 😆 | ||||||||||||
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回應 marchchen (marchchen) 所寫現在偶覺得只要買得起新車的人都很有錢，特別是在台灣
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車，但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
#103
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| 開MONDEO看起來會沒有錢？😩 我覺得有些人講話就是討炮 | |||
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#104
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於
2011/12/29 18:10:57
發文
於
2011/12/29 18:10:57
發文IP 239.255.*.*
[quote=blhsing (blhsing)]幫忙將規格修正至百萬等級車型。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498062.png[/img][/quote]
原來新改款頂級CAMRY 2.5G 只能跟 他牌舊款 2.4 OR 2.5 入門款比較[很悶][很悶][很悶]
於
2011/12/29 18:12:31
發文IP 239.255.*.*
[quote=blhsing (blhsing)]幫忙將規格修正至百萬等級車型。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498062.png[/img][/quote]
原來新改款頂級CAMRY 2.5G 只能跟 他牌舊款 2.4 OR 2.5 入門款比較[很悶][很悶][很悶]
車子不是偷一堆安全配備~~~然後便宜賣就好
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| 幫忙將規格修正至百萬等級車型。 | |||
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原來新改款頂級CAMRY 2.5G 只能跟 他牌舊款 2.4 OR 2.5 入門款比較😞😞😞
車子不是偷一堆安全配備~~~然後便宜賣就好
#105
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不知個人的觀察有沒有偏見，過彎的時候，大家都保持相當安全距離跟相似的車速，
但T牌車幾乎是一路煞車燈不停的亮，在大家都很守規矩的時速內，過彎煞車似乎是T牌車的特色。
每次過彎時，前面是T牌車時，我都習慣保持更大的距離，因為它幾乎需要煞車減速才過彎。
但T牌車幾乎是一路煞車燈不停的亮，在大家都很守規矩的時速內，過彎煞車似乎是T牌車的特色。
每次過彎時，前面是T牌車時，我都習慣保持更大的距離，因為它幾乎需要煞車減速才過彎。
#106
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| 不知個人的觀察有沒有偏見，過彎的時候，大家都保持相當安全距離跟相似的車速， 但T牌車幾乎是一路煞車燈不停的亮，在大家都很守規矩的時速內，過彎煞車似乎是T牌車的特色。 每次過彎時，前面是T牌車時，我都習慣保持更大的距離，因為它幾乎需要煞車減速才過彎。 | |||
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人家喜歡慢慢的開又關你什麼事呢?
有良好的駕駛習慣,總比你想晚幾天回家還好!
你開什麼車呢?要不要告訴大家你開的什麼車可以山路高速過灣且不必減速的!
#107
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於
2011/12/30 01:37:19
發文
於
2011/12/30 01:37:19
發文IP 20.87.*.*
[quote=lincc1005 (西拉雅大道)][quote=blhsing (blhsing)]幫忙將規格修正至百萬等級車型。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498062.png[/img][/quote]
原來新改款頂級CAMRY 2.5G 只能跟 他牌舊款 2.4 OR 2.5 入門款比較[很悶][很悶][很悶]
車子不是偷一堆安全配備~~~然後便宜賣就好[/quote]那你是要幫忙付他牌中階或高階款10至20萬元的價差嗎？價格相同為何不能比？
Camry這次大改款頂級款不是2.5G而是2.5 Hybrid早已是眾所周知的事，2.5G的售價刻意壓在百萬很明顯就是為了明年即將發表的2.5 Hybrid預留空間。你要罵也等2.5 Hybrid的規格與售價公布了再來罵也不遲。
於
2011/12/30 01:41:14
發文IP 20.87.*.*
[quote=lincc1005 (西拉雅大道)][quote=blhsing (blhsing)]幫忙將規格修正至百萬等級車型。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498062.png[/img][/quote]
原來新改款頂級CAMRY 2.5G 只能跟 他牌舊款 2.4 OR 2.5 入門款比較[很悶][很悶][很悶]
車子不是偷一堆安全配備~~~然後便宜賣就好[/quote]那你是要幫忙付他牌中階或高階款10至20萬元的價差嗎？價格相同為何不能比？N牌的99.9萬車型與H牌的97.9萬車型照你的講法不也就是偷一堆安全配備然後便宜賣就好？
Camry這次大改款頂級款不是2.5G而是2.5 Hybrid早已是眾所周知的事，2.5G的售價刻意壓在百萬很明顯就是為了明年即將發表的2.5 Hybrid預留空間。你要罵也等2.5 Hybrid的規格與售價公布了再來罵也不遲。
於
2011/12/30 01:42:02
發文IP 20.87.*.*
[quote=lincc1005 (西拉雅大道)][quote=blhsing (blhsing)]幫忙將規格修正至百萬等級車型。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498062.png[/img][/quote]
原來新改款頂級CAMRY 2.5G 只能跟 他牌舊款 2.4 OR 2.5 入門款比較[很悶][很悶][很悶]
車子不是偷一堆安全配備~~~然後便宜賣就好[/quote]那你是要幫忙付他牌中階或高階款10至20萬元的價差嗎？價格相同為何不能比？N牌的99.9萬車型與H牌的97.9萬車型照你的講法不也就是偷一堆安全配備然後便宜賣就好？
Camry這次大改款頂級款不是2.5G而是2.5 Hybrid早已是眾所周知的事，2.5G的售價刻意壓在百萬內很明顯就是為了明年即將發表的2.5 Hybrid預留空間。你要罵也等2.5 Hybrid的規格與售價公布了再來罵也不遲。
於
2011/12/30 01:42:17
發文IP 20.87.*.*
[quote=lincc1005 (西拉雅大道)][quote=blhsing (blhsing)]幫忙將規格修正至百萬等級車型。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_498062.png[/img][/quote]
原來新改款頂級CAMRY 2.5G 只能跟 他牌舊款 2.4 OR 2.5 入門款比較[很悶][很悶][很悶]
車子不是偷一堆安全配備~~~然後便宜賣就好[/quote]那你是要幫忙付他牌中階或高階款10至20萬元的價差嗎？價格相同為何不能比？N牌的99.9萬車型與H牌的97.9萬車型照你的講法不也就是偷一堆安全配備然後便宜賣就好？
Camry這次大改款頂級款不是2.5G而是2.5 Hybrid早已是眾所周知的事，2.5G的售價刻意壓在百萬內很明顯就是為了明年即將發表的2.5 Hybrid預留空間。你要罵等2.5 Hybrid的規格與售價公布了再來罵也不遲。
於
2011/12/30 01:50:33
發文IP 20.87.*.*
[quote=lincc1005 (西拉雅大道)][quote=blhsing (blhsing)]幫忙將規格修正至百萬等級車型。
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原來新改款頂級CAMRY 2.5G 只能跟 他牌舊款 2.4 OR 2.5 入門款比較[很悶][很悶][很悶]
車子不是偷一堆安全配備~~~然後便宜賣就好[/quote]那你是要幫忙付他牌中階或高階款10至20萬元的價差嗎？價格相同為何不能比？N牌的99.9萬車型與H牌的97.9萬車型照你的講法不也就是偷一堆安全配備然後便宜賣就好？
Camry這次大改後的頂級款不是2.5G而是2.5 Hybrid早已是眾所周知的事，2.5G的售價刻意壓在百萬內很明顯就是為了明年即將發表的2.5 Hybrid預留空間。你要罵等2.5 Hybrid的規格與售價公布了再來罵也不遲。
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原來新改款頂級CAMRY 2.5G 只能跟 他牌舊款 2.4 OR 2.5 入門款比較😞😞😞 車子不是偷一堆安全配備~~~然後便宜賣就好 | ||||||||||||
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Camry這次大改後的頂級款不是2.5G而是2.5 Hybrid早已是眾所周知的事，2.5G的售價刻意壓在百萬內很明顯就是為了明年即將發表的2.5 Hybrid預留空間。你要罵等2.5 Hybrid的規格與售價公布了再來罵也不遲。
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