#42
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我還只猜因為沒坐大腿讓他抱而已😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 d851203 (~~~~~~~~) 所寫大尾哥豈是抱抱就滿足的,沒含睡才是重點!🙂
咦! 我好像打錯字了😇
waiting: BLK-Class / Q3 / XC40
#43
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靠! 真準! 開Cayenne的偶老大嗚嗚成全中!😲 這車還是偶推薦他買的,快逃!😭 | ||||||||||||
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原來壞機大三者兼具😲
#44
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於
2012/01/04 21:43:57
發文IP 239.243.*.*
@@.... 看到真是嚇一跳, 還好沒有買....
[color="#00007F"]
以前看過一篇文章, 上面是寫的是歐洲柴油技術
1. 如果柴油是上一代(其實也沒有很舊), 是非共軌噴射, 需要加DPF才會PASS
2. 但是新一代的幾乎全面導入共軌噴射, 也就是CR, CR的技術可以在不加DPF過歐盟第四期的樣子(雖然會排放黑碳)
PS : 這只是要凸顯, CR共軌噴射有多厲害, 不過好像要過歐盟第五期, 就還是要加上DPF
以上
[微笑]
[/color]
於
2012/01/04 21:46:06
發文IP 239.243.*.*
@@.... 看到真是嚇一跳, 還好還在考慮而已沒有買....
[color="#00007F"]
[b]以前看過一篇文章, 上面是寫的是歐洲柴油技術[/b]
1. 如果柴油是上一代(其實也沒有很舊), 是非共軌噴射, 一定加DPF才會PASS
2. 但新一代全面導入共軌噴射(CR), CR的技術不加DPF可過歐盟第四期的樣子(PASS但會排放黑碳)
PS : 這只是要凸顯CR共軌噴射有多厲害, 不過好像要過歐盟第五期, 就還是要加上DPF
以上
[微笑]
[/color]
於
2012/01/04 21:46:32
發文IP 239.243.*.*
@@.... 看到真是嚇一跳, 還好還在考慮而已 ....
[color="#00007F"]
[b]以前看過一篇文章, 上面是寫的是歐洲柴油技術[/b]
1. 如果柴油是上一代(其實也沒有很舊), 是非共軌噴射, 一定加DPF才會PASS
2. 但新一代全面導入共軌噴射(CR), CR的技術不加DPF可過歐盟第四期的樣子(PASS但會排放黑碳)
PS : 這只是要凸顯CR共軌噴射有多厲害, 不過好像要過歐盟第五期, 就還是要加上DPF
以上
[微笑]
[/color]
以前看過一篇文章, 上面是寫的是歐洲柴油技術
1. 如果柴油是上一代(其實也沒有很舊), 是非共軌噴射, 一定加DPF才會PASS
2. 但新一代全面導入共軌噴射(CR), CR的技術不加DPF可過歐盟第四期的樣子(PASS但會排放黑碳)
PS : 這只是要凸顯CR共軌噴射有多厲害, 不過好像要過歐盟第五期, 就還是要加上DPF
以上
🙂
#45
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於
2012/01/05 08:46:42
發文
於
2012/01/05 08:46:42
發文IP 239.240.*.*
把碳粒噴出來，可以做鉛筆，可以種花，反而環保。
用了 DPF ，堆積了一陣子，又把它燃燒成 CO2，進入空氣，造成全球暖化。
於
2012/01/05 08:49:25
發文IP 239.240.*.*
把碳粒噴出來，可以做鉛筆，可以種花，反而環保。
用了 DPF ，堆積了一陣子，又把它燃燒成 CO2，進入空氣，造成全球暖化。
騎機車的，就算他倒楣吧，誰要他跟那麼近，跟在砂石車後面也是一樣。
用了 DPF ，堆積了一陣子，又把它燃燒成 CO2，進入空氣，造成全球暖化。
騎機車的，就算他倒楣吧，誰要他跟那麼近，跟在砂石車後面也是一樣。
#46
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於
2012/01/05 08:58:20
發文
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話是這麼說沒錯! 但DM上變有 就要配備! 那東西在ford這邊10萬都跑不掉了~ 300萬的車 少說也要個20萬吧?! 話說60萬國產focus tdci 手排都沒那麼會冒煙了 凱燕怎麼了?! | ||||||||||||
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因為凱燕不是純手排阿
開車習慣跟絕大部分開自排車的一樣
下場當然也差不多😇
#47
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一台300萬的車還在噴黑煙,甚至都不敢大腳踩,多悶😌
waiting: BLK-Class / Q3 / XC40
#48
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| 一台300萬的車還在噴黑煙,甚至都不敢大腳踩,多悶😌 | |||
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我覺得油門灌下去車尾有一陣黑煙還蠻有氣勢的ㄚ😆
Once a use forever a custom.
#49
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| 一台300萬的車還在噴黑煙,甚至都不敢大腳踩,多悶😌 | |||
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還好小弟沒錢買, 沒這種困擾 😇😭😭😭
#51
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好險!😌 | |||
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買黑色的就沒這煩惱了阿😆
Once a use forever a custom.
#52
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成哥 妳可以加裝小渦輪推進器 一飛衝天 🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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不好笑😴
Once a use forever a custom.
#53
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買黑色的就沒這煩惱了阿😆 | ||||||||||||
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騎機車別跟在後面,不然會變包青天😆
waiting: BLK-Class / Q3 / XC40
#54
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於
2012/01/05 09:11:07
發文
於
2012/01/05 09:11:07
發文IP 187.120.*.*
[quote=fixorrepairsdaily (想起當年的喜美~)]話說60萬國產focus tdci 手排都沒那麼會冒煙了
凱燕怎麼了?![/quote]
國產第一批手排柴油 FOCUS TDCi 的確沒有 DPF 設計，當時也是有通過環保署排汙檢測 [驚訝]
但後來的 Mondeo TDCi、Focus TDCi（powershift）則又加了上去
是說
都碼同樣一顆引擎，為何之前沒加上去，後來又要加上去？用意何在？
如果不需要 DPF就可以通過環保排放標準，那為何還要加上去？
還是標準變嚴格了呢？
於
2012/01/05 09:12:08
發文IP 187.120.*.*
[quote=fixorrepairsdaily (想起當年的喜美~)]話說60萬國產focus tdci 手排都沒那麼會冒煙了
凱燕怎麼了?![/quote]
國產第一批手排柴油 FOCUS TDCi 的確沒有 DPF 設計，當時也是有通過環保署排汙檢測 [驚訝]
但後來的 Mondeo TDCi、Focus TDCi（powershift）則又加了上去
（這裡講的，全部都是共軌渦輪柴油引擎 Common Rai，前面講的 CR）
是說
都碼同樣一顆引擎，為何之前沒加上去，後來又要加上去？用意何在？
如果不需要 DPF就可以通過環保排放標準，那為何還要加上去？
還是標準變嚴格了呢？
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| 話說60萬國產focus tdci 手排都沒那麼會冒煙了 凱燕怎麼了?! | |||
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國產第一批手排柴油 FOCUS TDCi 的確沒有 DPF 設計，當時也是有通過環保署排汙檢測 😲
但後來的 Mondeo TDCi、Focus TDCi（powershift）則又加了上去
（這裡講的，全部都是共軌渦輪柴油引擎 Common Rai，前面講的 CR）
是說
都碼同樣一顆引擎，為何之前沒加上去，後來又要加上去？用意何在？
如果不需要 DPF就可以通過環保排放標準，那為何還要加上去？
還是標準變嚴格了呢？
#55
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騎機車別跟在後面,不然會變包青天😆 | |||
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那是他家的事😆
Once a use forever a custom.
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我覺得油門灌下去車尾有一陣黑煙還蠻有氣勢的ㄚ😆 | ||||||||||||
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感謝成哥經驗分享! 開凱燕等級就是不一樣😀
waiting: BLK-Class / Q3 / XC40
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成哥 妳可以加裝小渦輪推進器 一飛衝天 🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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>升天嗎?😲😲😲
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
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那是他家的事😆 | ||||||||||||
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嗚大大真大尾 😆😆😆
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感謝成哥經驗分享! 開凱燕等級就是不一樣😀 | |||
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什麼鬼話?😰
Once a use forever a custom.
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不好笑😴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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成哥這台就有拉
不過是在裡面
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11486
我一直很想弄一台氣墊船來玩
感覺很好玩
不過聲音好大好大(風扇聲)
算了
😰😰😰😰
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#61
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於
2012/01/05 09:14:50
發文
不知道這樣對不對：
若拉一台久裝DPF的Cayenne Diesel去artc驗車～過了之後
代理商不需要逐車驗，所以怎麼搞都可以～
但水貨商是逐車驗的～所以沒辦法這樣搞～🙂
不過這真的很差勁耶～話說車殼輪胎是標配～
下次有人交車時沒輪胎車殼，他們會不會說標配僅供參考，變動恕不變更....
若拉一台久裝DPF的Cayenne Diesel去artc驗車～過了之後
代理商不需要逐車驗，所以怎麼搞都可以～
但水貨商是逐車驗的～所以沒辦法這樣搞～🙂
不過這真的很差勁耶～話說車殼輪胎是標配～
下次有人交車時沒輪胎車殼，他們會不會說標配僅供參考，變動恕不變更....
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