| |||
除了換油 鈑金 烤漆外其餘的問題幾乎都要回原廠,如果比較嚴重的撞擊也都要回原廠,因為電的部份不只外面的保養廠不敢碰甚至有些原廠的技師也不願碰 | |||
獨占事業...後續保修全包...😌
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
| ||||||||||||
獨占事業...後續保修全包...😌 | ||||||||||||
其實現在一般汽油車回原廠的也很多
通常都得預約才不用等😇😇
油電車幾年內不大可能外面的修車廠有能力維修吧!開油電車的話我還是選擇都回原廠保養!比較保險
| |||
其實我有一種感覺... 未來修車師傅要自己開業可能會越來越困難... 每台車都要插電腦,每個廠的電腦又不太相同... | |||
有聽過外廠在用的CARSTAR 的WINSTAR原廠機化診斷儀器 嗎?
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]
| ||||||||||||
有聽過外廠在用的CARSTAR 的WINSTAR原廠機化診斷儀器 嗎? | ||||||||||||
這倒是沒有😇對於這方面我實在太貧乏了,馬上去惡補一下😇
我是優卡好寶寶!
| ||||||||||||||||||||||
這倒是沒有😇對於這方面我實在太貧乏了,馬上去惡補一下😇 | ||||||||||||||||||||||
小弟只做過車機,知道車內通訊系統而已,對診斷及破解儀器一無所知😇
我是優卡好寶寶!
| ||||||||||||
電腦一般保養也幾乎都有,而且也不是所有的問題都要插電腦 | ||||||||||||
新出廠的車電腦插頭幾乎都統一了
美規歐規都一樣
比較困難的是軟體的取得
也有少部分車廠接頭雖然一樣但必須用原廠的電腦才能讀取
不過如果是大量生產車型應該早就被破解了
當然啊!我不相信外面哪家私人或加盟的汽車修配廠會拍胸脯說我會修Hybrid的汽車?就算有你敢將自己的Hybrid車開去私人保修廠嗎?還是乖乖回原廠吧!
| |||
第1台國產油電車已經出爐了, 相信以後油電車的比率會越來越多, 但是,外面的保養廠有維修能力嗎? 是不是只能回原廠? 保修費用會不會比傳統汽油車高? 省下的油錢,會不會又花在保修上?😇 | |||
目前外面保養廠油電車一定不會維修,,,但3~4年後經過神車加持後.數量大增, 應該不是什問題.
很多原廠技師技術都比外面保養廠差很多,利害的都出去開了,,,裡面功力好的沒幾個 .
新車5年內(不管是不是油電車),強烈建議還是回原廠,免得花大錢,裝到副廠(次級)零件,車子性能下降,車子還被當白老鼠摸索,我的保養心得.🙂
拒用中國品牌 HTC
於
2012/02/25 09:57:46
發文
以後普及的話, 電器行都可以修, 不就是馬達嗎😆
| |||
新車5年內(不管是不是油電車),強烈建議還是回原廠,免得花大錢,裝到副廠(次級)零件,車子性能下降,車子還被當白老鼠摸索,我的保養心得.🙂 | |||
觀念有誤唷
副廠不一定不好
有很多改裝品都不是原廠的 通常都不錯
完全不懂當然給原廠賺比較有保障
自己有常識 用副廠可以省錢
像輪胎電瓶雨刷 這種東西就不用回原廠又貴又難用
但有些東西原廠比較耐用
但會造成性能下降請問你是換了什麼?
| |||
以後普及的話, 電器行都可以修, 不就是馬達嗎😆 | |||
其實如果模組化根本沒什麼好怕的
插電腦哪邊壞換哪裡
就是軟體取得比較難點
現在修車都是換東西比賽而已
省時又方便直接換新還賺得多
沒有幾個師父會幫你修損壞部品 因為他們也不會
| |||
觀念有誤唷 副廠不一定不好 有很多改裝品都不是原廠的 通常都不錯 完全不懂當然給原廠賺比較有保障 自己有常識 用副廠可以省錢 像輪胎電瓶雨刷 這種東西就不用回原廠又貴又難用 但有些東西原廠比較耐用 但會造成性能下降請問你是換了什麼? | |||
1.改裝品不等於副廠
2.除了輪胎電瓶等,其他零件建議還是用原廠件
3.太多了最簡單的就是 機油芯 空氣芯
PS: 我在汽車零件業工作過,我自己的車都不敢用副廠零件
拒用中國品牌 HTC
於
2012/02/25 21:46:09
發文
只要市場成熟自然有人會教你如何修油電車
你只要繳學費就能學到技術
若自己瞎攪,小心被電到掛
一套絕緣衣要價US1500😭
你只要繳學費就能學到技術
若自己瞎攪,小心被電到掛
一套絕緣衣要價US1500😭
原廠技師好比作業員
壞什麼就換什麼
稱不上會修吧😌
壞什麼就換什麼
稱不上會修吧😌
不怕修壞就去外面保養廠😇
| ||||||||||||||||||||||
了解😆 記得摩托車剛開始改噴射時,很多車都只能回原廠特約店插電腦... 現在似乎可以通吃了😆YAHAHA也收光陽的車 | ||||||||||||||||||||||
就一台電腦換插頭而已😰
| ||||||||||||
目前外面保養廠油電車一定不會維修,,,但3~4年後經過神車加持後.數量大增, 應該不是什問題. 很多原廠技師技術都比外面保養廠差很多,利害的都出去開了,,,裡面功力好的沒幾個 . | ||||||||||||
至少原廠技師有受過訓練,應該比自行摸索的外廠技師好一點吧...😇
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
共
40
則留言