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風行天下(sunsetlately)

2012/03/27 22:05:57

發文

#4140260 IP 239.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
突然想到~
美國都有人把ACCORD儀表開到”歸零”了😲
GOOGLE搜尋”Million Mile Joe”可以找到很多

HONDA還因此送一輛八代ACCORD新車給他
我喜歡這圓滿的大結局!讚啦!!



晴時多雲偶陣雨(suakcp)

2012/03/27 23:55:29

發文

#4140468 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
真懷念當初硬派本田的時期
堅持四輪雙A臂加上VTEC技術
當時本田的車就代表了省油+大馬力+操控好
當然不是說現在的本田不好,只是偏向消費者傾向是事實也是現實

晴時多雲偶陣雨(suakcp)

2012/03/27 23:57:00

發文

#4140472 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sunsetlately (風行天下) 所寫

美國都有人把ACCORD儀表開到”歸零”了
HONDA還因此送一輛八代ACCORD新車給他

這實在太強了
這獎品頒得有道理啊
哈哈😍

mycarbaby(mycarbaby)

2012/03/28 00:04:56

發文

#4140491 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
狀況好何不留??
話說回來想時間真的過的很快
台本也十年了~~~insight和CRZ也是突破啦
希望台本能持續引竟這些車種多多關顧台灣的本田迷阿!!😇

mycarbaby(mycarbaby)

2012/03/28 00:05:12

發文

#4140493 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
狀況好何不留??
話說回來想時間真的過的很快
台本也十年了~~~insight和CRZ也是突破啦
希望台本能持續引竟這些車種多多關顧台灣的本田迷阿!!😇

Koala(e0917123551)

2012/03/28 00:06:10

發文

#4140495 IP 188.244.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mycarbaby (mycarbaby) 所寫
狀況好何不留??
話說回來想時間真的過的很快
台本也十年了~~~insight和CRZ也是突破啦
希望台本能持續引竟這些車種多多關顧台灣的本田迷阿!!😇

就看到下一代出來~這代能賣幾台😌
老婆大人好可愛~^^

小羊逃(everlast2936)

2012/03/28 16:00:12

發文

#4142013 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
是K5嗎???
Accord K5是”第一輛進入底特律汽車博物館陳列的日本車”
若確實是沒有大毛病是我我想會留下來 畢竟是一代可以代表本田精神的經典車

暱眼(t2200452)

2012/03/28 17:02:50

發文

#4142149 IP 247.14.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/03/28 17:02:50

發文IP 247.14.*.*

[quote=hifeng0336 (柴油車20K)]三代化油器型的只能以<油虎>稱之, 十幾年前我只開去上班兩天就不敢開了. [/quote] 油是給自排變速箱吃掉 手排一桶油能二高兩端來回有剩.... [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529151.jpg[/img]

2012/03/28 17:07:36

發文IP 247.14.*.*

[quote=hifeng0336 (柴油車20K)]三代化油器型的只能以<油虎>稱之, 十幾年前我只開去上班兩天就不敢開了. [/quote] 油是給自排變速箱吃掉 手排一桶油能二高兩端來回有剩.... [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529151.jpg[/img] 不過三代重量不及一頓,整體鋼性不足不好保存. 四代就好上太多了,90年代美國法規開始嚴厲 雖然外型沒大改,但骨子裡完全不一樣.
回應 hifeng0336 (柴油車20K) 所寫
三代化油器型的只能以<油虎>稱之, 十幾年前我只開去上班兩天就不敢開了.

油是給自排變速箱吃掉
手排一桶油能二高兩端來回有剩....


不過三代重量不及一頓,整體鋼性不足不好保存.
四代就好上太多了,90年代美國法規開始嚴厲
雖然外型沒大改,但骨子裡完全不一樣.

鳥爸(derek_sun411)

2012/03/28 18:01:24

發文

#4142216 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
只要是經典的本田,都值得收藏到不能開為止
還是用回原稱號好了 =.=

bembem(bembem9527)

2012/03/31 21:43:01

發文

#4148693 IP 234.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以我自己的客觀建議~身邊也有一台ACCORD 也是開了十八萬公里 也是捨不得賣~ 原因無它 開久了 有感情!
再來 HONDA的操控性
實在目前我找不到 可以跟它比較的車種!!

courage(nn760616)

2012/04/01 23:49:34

發文

#4150270 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 derek_sun411 (鳥爸) 所寫
只要是經典的本田,都值得收藏到不能開為止



看完大家的建議
真的覺得應該好好保留這台經典老車🙂

courage(nn760616)

2012/04/01 23:51:34

發文

#4150275 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bembem9527 (bembem) 所寫
以我自己的客觀建議~身邊也有一台ACCORD 也是開了十八萬公里 也是捨不得賣~ 原因無它 開久了 有感情!
再來 HONDA的操控性
實在目前我找不到 可以跟它比較的車種!!



感謝你的分享~這台車真的有感情了
而且車況不差報廢真的有點可惜耶

我愛acmo(ilikeacmo)

2012/04/02 20:04:13

發文

#4151988 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 everlast2936 (小羊逃) 所寫
是K5嗎???
Accord K5是”第一輛進入底特律汽車博物館陳列的日本車”
若確實是沒有大毛病是我我想會留下來 畢竟是一代可以代表本田精神的經典車


K5是一台集90年代本田科技於一身的房車
四輪獨立懸吊+雙A臂+VTEC噴射引擎+4AT+ABS

在那個年代你很難想像有一家車廠會把這些東西全部裝上車
雖然前一陣子因為金融海嘯許多經典車種陸續停產真是可惜
但還好精神領袖nsx確定明年上市

讓我們看下去~

HWA(lee5751)

2012/04/02 20:19:15

發文

#4151994 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好車值得留下來! 🙂

我的國產92K6還在開ㄟ!🙂
最愛騎車!!!

便利貼(micheltw)

2012/04/03 21:06:18

發文

#4153997 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好酷歐.....

18年5萬....

真的屌..

這樣的車值得收藏


再說honda 在這台有花心思的哈~

MONEY(a0203)

2012/04/03 21:24:52

發文

#4154054 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ilikeacmo (我愛acmo) 所寫
回應 everlast2936 (小羊逃) 所寫
是K5嗎???
Accord K5是”第一輛進入底特律汽車博物館陳列的日本車”
若確實是沒有大毛病是我我想會留下來 畢竟是一代可以代表本田精神的經典車


K5是一台集90年代本田科技於一身的房車
四輪獨立懸吊+雙A臂+VTEC噴射引擎+4AT+ABS

在那個年代你很難想像有一家車廠會把這些東西全部裝上車
雖然前一陣子因為金融海嘯許多經典車種陸續停產真是可惜
但還好精神領袖nsx確定明年上市

讓我們看下去~



K5國內進口的應該沒有VTEC K7以後才有
除非你去落外匯引擎

我以前開K5的感覺是底盤還不錯而且不用改就蠻低的
國慘的品質就不如美規的這是事實
22年前出的車就標配定速 ABS 現在有的車還沒有



歸陪(b00449)

2012/04/03 21:41:02

發文

#4154081 IP 189.222.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
四代開到不會動再報廢😇

便利貼(micheltw)

2012/04/04 22:17:58

發文

#4155643 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
四代開到不會動再報廢😇


棒 老車不死 只是凋零.

給你一個贊

courage(nn760616)

2012/04/05 23:28:36

發文

#4158166 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
四代開到不會動再報廢😇


恩恩
大家的建議好像都是這樣子
謝謝你啦🙂

阿勇(kevinlly)

2015/08/07 12:46:02

發文

#5773243 IP 170.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你好!我有k5雙門的車想處理掉,若你有興趣請call:0912566030謝謝!
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