[quote=actychou (紫曦)][quote=jesusgood (OK)]陳其邁：去年汽燃費超收155億　吃人不吐骨頭！ 記者孫偉倫／台北報導 汽燃費不只超收11億？民進黨立委陳其邁今（11）日踢爆，交通部僅去年就超收155億元的汽燃費。陳其邁表示，汽燃費已被超收這麼多，未來若採隨油徵收，每公升還將由2.5提升至4元以上，交通部不只是吃人夠夠，根本是「吃人不吐骨頭」。因此，陳其邁主張，現行隨車徵收的汽車燃料費，應再全面打6折。 陳其邁指出，[color="#FF0000"]依《公路法》第3條規定，汽車燃料費每消耗1公升汽油應收新台幣2.5元[/color]，因此根據交通部去年約400億元汽燃費收入推算，國人去年整年耗油量是160億公升。 然而，根據經濟部能源局的資料顯示，民國100年全台灣加油站汽油總售油量為98億公升。也就是說，全台灣去年整年的耗油量被高估了62億公升，乘上每公升應收2.5元的汽燃費，國人去年就足足被多收了155億元的汽燃費。 陳其邁說，這只是粗估值，實際數字將會更多，交通部堅持「稅收不增不減」立場，將使汽油的汽燃費由現行的2.5元調升為4元以上，交通部先超收再調漲，制度越改越搶錢。 原文網址: 陳其邁：去年汽燃費超收155億　吃人不吐骨頭！ | 政治新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2012/04/11/301-2803715.htm#ixzz1rk8lKezJ[/quote] 奇怪，我查到的公路法第3條如下： 第 3 條 本法所稱公路主管機關：在中央為交通部；在直轄市為直轄市政府；在縣(市) 為縣 (市) 政府。 [color="#FF0000"]怎麼立委都不懂法律的[/color]...[嘆氣] 第 27 條 公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料 使用費；其[color="#FF0000"]徵收費率，不得超過燃料進口或出廠價格百分之二十五。[/color] 汽車燃料使用費之徵收及分配辦法，由交通部會商財政部定之；其有關市 區道路部分之分配比例，由交通部會商內政部辦理之。 燃料進口或出廠價格百分之二十五...[驚訝] 我的天啊，那是多少？[/quote] 應該是以下法規才對： 汽車燃料使用費徵收及分配辦法 第三條 汽車燃料使用費按附表（一）及附表（二）之各型汽車 每月耗油量及費額，由交通部委任公路總局或委託直轄 市政府及其他指定之機關分別代徵之，其費率如下： 一、汽油每公升新臺幣二點五元。 二、柴油每公升新臺幣一點五元。 前項耗油量，按各型汽車之汽缸總排氣量、行駛里程及 使用效率計算之。 第一項受交通部委任或委託之機關，得再委任所屬下級 機關執行之。 不過，<汽車燃料使用費徵收及分配辦法>是行政規則，行政機關就可以修改了， 不用立法院同意，祇要不超過公路法第27條規定的「燃料進口或出廠價格百分之二十五」， 就沒有違法疑慮...[嘆氣]

[quote=actychou (紫曦)][quote=jesusgood (OK)]陳其邁：去年汽燃費超收155億　吃人不吐骨頭！ 記者孫偉倫／台北報導 汽燃費不只超收11億？民進黨立委陳其邁今（11）日踢爆，交通部僅去年就超收155億元的汽燃費。陳其邁表示，汽燃費已被超收這麼多，未來若採隨油徵收，每公升還將由2.5提升至4元以上，交通部不只是吃人夠夠，根本是「吃人不吐骨頭」。因此，陳其邁主張，現行隨車徵收的汽車燃料費，應再全面打6折。 陳其邁指出，[color="#FF0000"]依《公路法》第3條規定，汽車燃料費每消耗1公升汽油應收新台幣2.5元[/color]，因此根據交通部去年約400億元汽燃費收入推算，國人去年整年耗油量是160億公升。 然而，根據經濟部能源局的資料顯示，民國100年全台灣加油站汽油總售油量為98億公升。也就是說，全台灣去年整年的耗油量被高估了62億公升，乘上每公升應收2.5元的汽燃費，國人去年就足足被多收了155億元的汽燃費。 陳其邁說，這只是粗估值，實際數字將會更多，交通部堅持「稅收不增不減」立場，將使汽油的汽燃費由現行的2.5元調升為4元以上，交通部先超收再調漲，制度越改越搶錢。 原文網址: 陳其邁：去年汽燃費超收155億　吃人不吐骨頭！ | 政治新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2012/04/11/301-2803715.htm#ixzz1rk8lKezJ[/quote] 奇怪，我查到的公路法第3條如下： 第 3 條 本法所稱公路主管機關：在中央為交通部；在直轄市為直轄市政府；在縣(市) 為縣 (市) 政府。 [color="#FF0000"]怎麼立委都不懂法律的[/color]...[嘆氣] 第 27 條 公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料 使用費；其[color="#FF0000"]徵收費率，不得超過燃料進口或出廠價格百分之二十五。[/color] 汽車燃料使用費之徵收及分配辦法，由交通部會商財政部定之；其有關市 區道路部分之分配比例，由交通部會商內政部辦理之。 燃料進口或出廠價格百分之二十五...[驚訝] 我的天啊，那是多少？[/quote] 應該是以下法規才對： 汽車燃料使用費徵收及分配辦法 第三條 汽車燃料使用費按附表（一）及附表（二）之各型汽車 每月耗油量及費額，由交通部委任公路總局或委託直轄 市政府及其他指定之機關分別代徵之，其費率如下： 一、汽油每公升新臺幣二點五元。 二、柴油每公升新臺幣一點五元。 前項耗油量，按各型汽車之汽缸總排氣量、行駛里程及 使用效率計算之。 第一項受交通部委任或委託之機關，得再委任所屬下級 機關執行之。 不過，<汽車燃料使用費徵收及分配辦法>是行政規則，行政機關就可以修改了， 不用立法院同意，祇要不超過公路法第27條規定的「燃料進口或出廠價格百分之二十五」， 就沒有違法疑慮...[很悶]

[quote=robin222 (梅伊芙川)][quote=yytotalk (亂流)]嗯, 每個人狀況確實不同, 可以了解了 試問在燃料費上面有賺到的大大們, 你們覺得現在的生活, 有因為燃料費減少而改善了嗎?[/quote] 不是在乎能省多少錢 而是使用者付費的精神[/quote] 那, 要不要隨油加收個20塊? 反正都嘛使用者付費

[quote=robin222 (梅伊芙川)][quote=yytotalk (亂流)]嗯, 每個人狀況確實不同, 可以了解了 試問在燃料費上面有賺到的大大們, 你們覺得現在的生活, 有因為燃料費減少而改善了嗎?[/quote] 不是在乎能省多少錢 而是使用者付費的精神[/quote] 那, 要不要隨油加收個20塊(每公升)? 反正都嘛使用者付費

[quote=ethen1 (Lucifer)]一旦用這不知怎樣算來的天價去隨油徵收 那一些一天到晚在外面跑運貨的貨車成本一定昇高 加上油電價一次大漲 這些反應在貨品上 通膨雪上加霜 中低收入戶一定更慘的 交通部只想到他們該收的稅不能少 中油台電只想到他們不能倒 財政部只想到他們稅收要增加 健保局只想到二代健保要再多收一點錢 中低收入百姓的生活誰來苦民所苦 [/quote] 載吃的, 載穿的, 載原料的, 載成品的...最後全在消費者身上, 這也是使用者付費. 我昨天看了政論節目, 其實, 我覺得最好油電計續漲, 漲到多數人民再也受不了最好 不然無感的人還在歌功頌德哩

[quote=ethen1 (Lucifer)]一旦用這不知怎樣算來的天價去隨油徵收 那一些一天到晚在外面跑運貨的貨車成本一定昇高 加上油電價一次大漲 這些反應在貨品上 通膨雪上加霜 中低收入戶一定更慘的 交通部只想到他們該收的稅不能少 中油台電只想到他們不能倒 財政部只想到他們稅收要增加 健保局只想到二代健保要再多收一點錢 中低收入百姓的生活誰來苦民所苦 [/quote] 載吃的, 載穿的, 載原料的, 載成品的...最後全在消費者身上, 這也是使用者付費. 我昨天看了政論節目, 其實, 我覺得最好油電繼續漲, 漲到多數人民再也受不了最好. 不然無感的人還在歌功頌德哩.