2012年 A5 / S5(首代 小改款)
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#2
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想順便請教一下阿福大, 不曉得您認為BMW從E世代逐漸全面改朝換代到F世代, 例新五, 新三, 新六, 新X3, 新X1這些車的家族特徵如何呢?
如果跟目前還維持在E世代的Z4車頭比起來?
如果跟目前還維持在E世代的Z4車頭比起來?
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
#3
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買A4跟A6~從外觀上只有大小之分，產品造型區分不易!
兩車擺在一起問不懂車的女孩子，她們完全無法區分出兩者差異!一致認為是同一款車!
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阿福大的這席話就是我的心內話，當然奧迪仍是台好車。 😇
兩車擺在一起問不懂車的女孩子，她們完全無法區分出兩者差異!一致認為是同一款車!
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阿福大的這席話就是我的心內話，當然奧迪仍是台好車。 😇
#4
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| 想順便請教一下阿福大, 不曉得您認為BMW從E世代逐漸全面改朝換代到F世代, 例新五, 新三, 新六, 新X3, 新X1這些車的家族特徵如何呢? 如果跟目前還維持在E世代的Z4車頭比起來? | |||
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回應 lin8810 (拖鞋貨卡駕駛) 所寫前任的設計總監克里斯.班格爾的設計能力比較優!
新大五!只是較精緻!精緻!😌
不過~再怎麼樣!也比現在的奧迪好!
奧迪家族化過頭!200萬和300萬房車!實在很難從外觀區別造型特性!
試想一下!如果大5的整顆頭!改成現在1系列新款頭燈的樣子!
這像話嗎!!!!😩
不過米漿的x-3倒是設計的很水!
原則上來說!米將轉入F世代!
雖然沒有前設計總監克里斯.班格爾的驚人之作!!
但也是乖乖牌設計總監!很廳老闆的話!還保有這個品牌該有的高水準!
只是我這種搞設計的!看不上眼!
我會較喜歡E60。😀
只是以工藝角度而言!
還是BMW 1955年份 Isetta
或BMW 1956年~1972年 507
來得比較經典!😍
#5
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| 買A4跟A6~從外觀上只有大小之分，產品造型區分不易! 兩車擺在一起問不懂車的女孩子，她們完全無法區分出兩者差異!一致認為是同一款車! ---------------------------------------------------------- 阿福大的這席話就是我的心內話，當然奧迪仍是台好車。 😇 | |||
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在這樣改下企!反正車頭都長一樣!那買A1去把妹就夠了!反正都傻傻的分不出來!!
那多花300萬牽A6看屁!😌
產品這樣設計!難怪會被賓尼法利納工作室的人笑!!😰
果然還是賓尼法利納搞法拉利和瑪莎拉蒂比較有遠見!😍
#6
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真的越改越沒驚艷。。。迷失再車燈設計上。。。
#7
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於
2012/04/16 01:55:54
發文
於
2012/04/16 01:55:54
發文IP 243.81.*.*
奧滴=爛筷子
Q什麼來著?
跟DSG一樣[嘆氣]
不是我們三菱AWD與本田SH-AWD的對手
[傻笑][傻笑][傻笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68&feature=youtube_gdata_player[/youtube]
於
2012/04/16 01:57:06
發文IP 243.81.*.*
奧滴=爛筷子
Q什麼來著?
跟DSG一樣[嘆氣]
不是我們三菱AWC與本田SH-AWD的對手
[傻笑][傻笑][傻笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68&feature=youtube_gdata_player[/youtube]
於
2012/04/16 01:59:40
發文IP 243.81.*.*
奧滴=爛筷子
Q什麼來著?
跟DSG一樣[嘆氣]
不是我們三菱AWC與本田SH-AWD的對手
[傻笑][傻笑][傻笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68&feature=youtube_gdata_player[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tUZhujaUhTg&feature=youtube_gdata_player[/youtube]
Q什麼來著?
跟DSG一樣😌
不是我們三菱AWC與本田SH-AWD的對手
😆😆😆
開著使用日本引擎上市十年的美國四塊雞雜種車來優卡打手槍真爽!
#8
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認同😍
太過於強調家族化面孔，反而無法區分客戶層。
本來想買A8的買家說買A6就好，想買A6的說買A4就好，反正外型都差不多😆
太過於強調家族化面孔，反而無法區分客戶層。
本來想買A8的買家說買A6就好，想買A6的說買A4就好，反正外型都差不多😆
#9
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Have money must buy one ~~~ 😍😍😍
#10
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都買不起的好車🙂
好雨知時節…吳月好有氣質!!!!
#12
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很像星際大戰帝國白兵!
車頭就像人臉!藉由頭燈及水箱護罩 / 前保 / 進氣 / 霧燈，來呈現臉部表情。
畫圖來聊!!看得人會比較有FU!
車頭的精神!眼神(頭燈)扮演很重要的地位!
元氣臉-
右邊藍色正中直線輔助元氣眼神，會讓人有朝氣，正直..等等較具正面感的設計型態。
跟畫人物一樣!兩眼間距，有一定的比例間隔。不能太開外擴，神韻也會跟著容易有" 無視 "
的輕蔑感。
冏衰臉-
冏臉因為紅色位置減少，將導致兩眼外擴!
燈組下緣深黑，採用白兵倒三角型，更加強化無精神神韻。
原廠A8-
就是帝國白兵眼。
則兩眼形成外垂+外擴 = / \"這樣的表情。
比較建議的神韻傳遞結構佈法-
角度往正中集中，使其有精神!
葉子板連結車燈邊及前保，可以順著整個造型走勢而去!
盡量減少不必要的斷面，角度迴異的衝突感。
搭配些A5美型的車身腰線，去修改A8 5米過長筆直缺乏變化的韻味。
帶上前代A8輪拱外擴的傳統設計，修正新A8過於像日本車缺乏肌肉感!
強化前保" X "型由凸型立體轉變為凹陷Audi經典下雙飛翼。
下氣壩增添LED+檻霧燈
需要性能些!則在霧燈旁增添個微型進氣鰓!
鋁圈做曲型變化!粗細不同，層次高低不同。
就像我在畫人物的彩妝。
按這裡檢視圖片
五官、眼妝、唇妝....
都會影響這個人物所呈現的神韻!
而汽車鈑件的肌理走向，就好比人體。
哪邊該長肉，哪邊要有骨感!
都有它的結構肌理成因在。
車頭就像人臉!藉由頭燈及水箱護罩 / 前保 / 進氣 / 霧燈，來呈現臉部表情。
畫圖來聊!!看得人會比較有FU!
車頭的精神!眼神(頭燈)扮演很重要的地位!
元氣臉-
右邊藍色正中直線輔助元氣眼神，會讓人有朝氣，正直..等等較具正面感的設計型態。
跟畫人物一樣!兩眼間距，有一定的比例間隔。不能太開外擴，神韻也會跟著容易有" 無視 "
的輕蔑感。
冏衰臉-
冏臉因為紅色位置減少，將導致兩眼外擴!
燈組下緣深黑，採用白兵倒三角型，更加強化無精神神韻。
原廠A8-
就是帝國白兵眼。
則兩眼形成外垂+外擴 = / \"這樣的表情。
比較建議的神韻傳遞結構佈法-
角度往正中集中，使其有精神!
葉子板連結車燈邊及前保，可以順著整個造型走勢而去!
盡量減少不必要的斷面，角度迴異的衝突感。
搭配些A5美型的車身腰線，去修改A8 5米過長筆直缺乏變化的韻味。
帶上前代A8輪拱外擴的傳統設計，修正新A8過於像日本車缺乏肌肉感!
強化前保" X "型由凸型立體轉變為凹陷Audi經典下雙飛翼。
下氣壩增添LED+檻霧燈
需要性能些!則在霧燈旁增添個微型進氣鰓!
鋁圈做曲型變化!粗細不同，層次高低不同。
就像我在畫人物的彩妝。
按這裡檢視圖片
五官、眼妝、唇妝....
都會影響這個人物所呈現的神韻!
而汽車鈑件的肌理走向，就好比人體。
哪邊該長肉，哪邊要有骨感!
都有它的結構肌理成因在。
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好強😲
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| Have money must buy another one ~~~ 😍😍😍 | |||
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Have money so good😇
#15
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Have money so good😇 | ||||||||||||
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Endless envy + ing..........😇😭😭😭
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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前任的設計總監克里斯.班格爾的設計能力比較優! 新大五!只是較精緻!精緻!😌 | ||||||||||||
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既然阿福大都這麼說了, 小弟決定儘快入手目前E世代的Z4 sDrive 20i的1:18模型車....😍
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
#17
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福哥~~~別說AUDI的前頭燈...我就連旗艦A8的尾燈設計都覺得超傻眼...AUDI搞光影很會..可是為啥連尾燈的設計都感覺很小孩子氣..好像是套要在1.8國產車的級別...完完全全展現不出高級車氣派大方豪華感!!!....................說起尾燈等...BMWE65的屁股.+那組LED尾燈......那種氣勢!~~氣勢!!....光看後面就知那台車的級數!!.....好愛E66頭+E65屁
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在這樣改下企!反正車頭都長一樣!那買A1去把妹就夠了!反正都傻傻的分不出來!! 那多花300萬牽A6看屁!😌 產品這樣設計!難怪會被賓尼法利納工作室的人笑!!😰 果然還是賓尼法利納搞法拉利和瑪莎拉蒂比較有遠見!😍 | ||||||||||||
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😞
確實改完沒啥進步感！
可悲啊！
後勤不好
服務輸給雙B
連改款改完都被嫌了！呵呵～～
看來那些搶庫存的賺翻了！省快三十萬！
A1太小台！會被發現不氣派！😌
#19
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有點頭尾不分了
要和諧ㄚ
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好強😲 | ||||||||||||
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謝謝讚美!!🙂
#21
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麥假~
貨卡大可以找壞機大和丹醫師....眾優卡貴夫團!去團一把!!哈哈!
貨卡大可以找壞機大和丹醫師....眾優卡貴夫團!去團一把!!哈哈!
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既然阿福大都這麼說了, 小弟決定儘快入手目前E世代的Z4 sDrive 20i的1:18模型車....😍 | ||||||||||||||||||||||
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這還是A5嗎??
車頭的臉都"冏"字了!我的天!
這是A1?還是BMW 1 Series........，整個大型車的氣勢全沒了!!!
美麗的A5阿!好想把原廠小改款的設計師推下樓!!😌
原本A5款的設計!是很優的!
汽車工業設計，要講究佈線的結構。
前代A6的原日產設計師 和田 智，所設計出來的A6是很經典的。
這並非只有我再批評!
是連設計法拉利的賓尼法利納設計工作室的設計師們，大家再討論設計!
也甚有同感認為現行的AUDI為了搞家族臉!把更高階的產品作LO了。
產品就應該像前BMW設計總監 克里斯.班格爾 一樣，為旗下各種不同級別車款，
讓消費者一眼就能分辨出150萬入門小車、中型房車、中大型房車、旗艦車款的
產品級別差異性。
是要從外觀，就要明顯區分，才能彰顯花更多錢的客層差異性。
賓尼設計師也講了一個重點。
Audi現行的設計，犯了這個嚴重的問題。
買A4跟A6~從外觀上只有大小之分，產品造型區分不易!
兩車擺在一起問不懂車的女孩子，她們完全無法區分出兩者差異!一致認為是同一款車!
而車頭的布面結構-如紅線所示!
一堆方向性不同的線串組再一起，這是很凌亂的線條走位方式。
藍色區域未改款前頭燈很有神!
改款後頭燈面積變小，套用A1的設計，是將上2階的車格往下拉!降低它的產品價值。
未改款前美麗的佈線結構走位方式-
尚未變臉前的鈑件走線，帶有A6 和田 智的簡約極致的設計精神。
藍線-Audi所帶起現行汽車全球工業的X車頭(經典美學)
紅線-頭燈連結葉子鈑+下氣壩霧燈的連結曲線-美。
綠線-銜接車頭、車尾，簡約明快的工業巨匠設計美學之作。