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依照我不專業的看法 05,06年阿龍索會嬴舒馬赫,不是因為質量避震器的關係嗎? 後來不是就被判違反規則而禁用! | ||||||||||||
2005年Schumacher只在美國拿下唯一的一勝,很顯然是BS胎完全不濟事的影響,除了在Imola Schumacher對Alonso急起直追稍有看頭外,Alonso當年可算贏得輕鬆。
質量避震器於2006德國GP起才被禁用,這當然是Ferrari投訴的結果。但Ferrari最後敗下陣來也只能怪自己引擎不爭氣,Renault當年不能說有真正贏過Ferrari。
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2005年Schumacher只在美國拿下唯一的一勝,很顯然是BS胎完全不濟事的影響,除了在Imola Schumacher對Alonso急起直追稍有看頭外,Alonso當年可算贏得輕鬆。 質量避震器於2006德國GP起才被禁用,這當然是Ferrari投訴的結果。但Ferrari最後敗下陣來也只能怪自己引擎不爭氣,Renault當年不能說有真正贏過Ferrari。 | ||||||||||||||||||||||
哦~~ 原來是這樣,謝謝大大指教
我印象中
Schumi 幾乎沒有對工作人員發過脾氣
但我記得他曾經砲轟過GOODYEAR的輪胎
提到Schumi 很多人會拿94.97的事件說他多髒多髒
那個年代 都是這樣開的啦!
我個人感覺
英國佬對德國,(投射到成功的Schumi) 是有偏見的,
TOP GEAR不一天到晚在挖苦嗎? 連左駕車都可以說是方向盤放錯位置了
所以任何Schumi做的事 都會被放大 被宣染
8.90年代的車手,哪個不是這樣開?
(80年代我沒看F1,但網路上影片很多,各位有空時可以去找找看)
90年代的車手你說要找兇的,Schumi肯定不是唯一
Eddie Irvine 的狠勁也不惶多讓
1998
Irvine的這個事故也並沒有被FIA處罰喔,以現在的標準呢?得來速鐵定來一次的!
1998 SPA D.C的故意放慢速度,導致Schumi撞車
Schumi覺得D.C的舉動不但故意且危害到他的生命,所以才會衝到PIT去,
而D.C在多年後,才坦承當時是故意的.而98當時D.C並未因為這件事而被FIA處罰.
也好巧 D.C & E.I 都是英國人!!!
如果你用現在FIA的規矩,什麼變換一次線,又什麼防守要給對方留一個車身的空間來看
那當然會覺得當時那些事故有爭議,這個人開車怎麼會那麼髒等等
問題是 這是F1 誰會在賽道上交朋友? 哪個上去的車手不是想拿第1
很多人不喜歡小黑 我也不喜歡他的某些言論
但我很佩服 也很喜歡他求勝的意志跟努力跟操控的技巧
05 06年除了輪胎 質量避震器的因素以外
那幾年.我一直覺得FIA在每年的技術規格上的限制 目的是在壓制紅軍的繼續茁壯
另外紅軍強 法拉利有錢只是一個因素,重點還是研發,創新與管理
也就是那三巨頭的能力
看看現在的紅軍 季前信心滿滿 提早開發等等...現在謠傳還得去抄C31
而大家現在開始得要去抄MGP的設計
問題大家都知道在哪裡 但是那個人不換 只是可憐了ALONSO
Schumi 幾乎沒有對工作人員發過脾氣
但我記得他曾經砲轟過GOODYEAR的輪胎
提到Schumi 很多人會拿94.97的事件說他多髒多髒
那個年代 都是這樣開的啦!
我個人感覺
英國佬對德國,(投射到成功的Schumi) 是有偏見的,
TOP GEAR不一天到晚在挖苦嗎? 連左駕車都可以說是方向盤放錯位置了
所以任何Schumi做的事 都會被放大 被宣染
8.90年代的車手,哪個不是這樣開?
(80年代我沒看F1,但網路上影片很多,各位有空時可以去找找看)
90年代的車手你說要找兇的,Schumi肯定不是唯一
Eddie Irvine 的狠勁也不惶多讓
1998
Irvine的這個事故也並沒有被FIA處罰喔,以現在的標準呢?得來速鐵定來一次的!
1998 SPA D.C的故意放慢速度,導致Schumi撞車
Schumi覺得D.C的舉動不但故意且危害到他的生命,所以才會衝到PIT去,
而D.C在多年後,才坦承當時是故意的.而98當時D.C並未因為這件事而被FIA處罰.
也好巧 D.C & E.I 都是英國人!!!
如果你用現在FIA的規矩,什麼變換一次線,又什麼防守要給對方留一個車身的空間來看
那當然會覺得當時那些事故有爭議,這個人開車怎麼會那麼髒等等
問題是 這是F1 誰會在賽道上交朋友? 哪個上去的車手不是想拿第1
很多人不喜歡小黑 我也不喜歡他的某些言論
但我很佩服 也很喜歡他求勝的意志跟努力跟操控的技巧
05 06年除了輪胎 質量避震器的因素以外
那幾年.我一直覺得FIA在每年的技術規格上的限制 目的是在壓制紅軍的繼續茁壯
另外紅軍強 法拉利有錢只是一個因素,重點還是研發,創新與管理
也就是那三巨頭的能力
看看現在的紅軍 季前信心滿滿 提早開發等等...現在謠傳還得去抄C31
而大家現在開始得要去抄MGP的設計
問題大家都知道在哪裡 但是那個人不換 只是可憐了ALONSO
於
2012/04/17 13:59:51
發文
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你可能沒看過SCHUMI在96年剛到法拉拉的冏樣。 那時法拉利的車實在是..... 變成常勝軍也是花了不少時間才有的結果。 而且說法拉拉有錢其實也不太對,自己本身加上母集團FIAT要賺很多其實很難。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*汗* 我的確沒看過....
但我有查一些資料, 看一些書這樣,
據我所知,當年其實是MSC把自己的冠軍團隊帶進Ferrari
但說真的,Ferrari如果沒有錢還做不到(那時候Ferrari請他是付薪水的喔)..........................
然後我記得在一本書上讀過說同一年車子就有了大創新
(其實我也不太確定, 過一陣子再來查查資料好了!!)
至於Ferrari的資金, 當然主要是來自贊助商吧...而FIAT如果要靠賣車來養一個車隊, 應該會賣到哭, 所以他們也只能算是其中一個贊助商....始終如一的Shell, 後來的菸商, 現在的銀行。
最後, 我覺得有熱情的車手最棒了=)
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我印象中 Schumi 幾乎沒有對工作人員發過脾氣 但我記得他曾經砲轟過GOODYEAR的輪胎 提到Schumi 很多人會拿94.97的事件說他多髒多髒 那個年代 都是這樣開的啦! 我個人感覺 英國佬對德國,(投射到成功的Schumi) 是有偏見的, TOP GEAR不一天到晚在挖苦嗎? 連左駕車都可以說是方向盤放錯位置了 所以任何Schumi做的事 都會被放大 被宣染 8.90年代的車手,哪個不是這樣開? (80年代我沒看F1,但網路上影片很多,各位有空時可以去找找看) 90年代的車手你說要找兇的,Schumi肯定不是唯一 Eddie Irvine 的狠勁也不惶多讓 1998 Irvine的這個事故也並沒有被FIA處罰喔,以現在的標準呢?得來速鐵定來一次的! 1998 SPA D.C的故意放慢速度,導致Schumi撞車 Schumi覺得D.C的舉動不但故意且危害到他的生命,所以才會衝到PIT去, 而D.C在多年後,才坦承當時是故意的.而98當時D.C並未因為這件事而被FIA處罰. 也好巧 D.C & E.I 都是英國人!!! 如果你用現在FIA的規矩,什麼變換一次線,又什麼防守要給對方留一個車身的空間來看 那當然會覺得當時那些事故有爭議,這個人開車怎麼會那麼髒等等 問題是 這是F1 誰會在賽道上交朋友? 哪個上去的車手不是想拿第1 很多人不喜歡小黑 我也不喜歡他的某些言論 但我很佩服 也很喜歡他求勝的意志跟努力跟操控的技巧 05 06年除了輪胎 質量避震器的因素以外 那幾年.我一直覺得FIA在每年的技術規格上的限制 目的是在壓制紅軍的繼續茁壯 另外紅軍強 法拉利有錢只是一個因素,重點還是研發,創新與管理 也就是那三巨頭的能力 看看現在的紅軍 季前信心滿滿 提早開發等等...現在謠傳還得去抄C31 而大家現在開始得要去抄MGP的設計 問題大家都知道在哪裡 但是那個人不換 只是可憐了ALONSO | |||
我記得當初D.C會承認是因為ALONSO也對他用過這招,賽後D.C就對記者說他會原諒ALONSO,因為當初他也是故意對Schumi用這招
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只能說大舒的休養越來越好了,以前的他不是這樣的😇😇 | |||
等你年紀大了你的風度也會變好...(大多數人都會)
⊙翱翔青空.傲視大地⊙
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我記得當初D.C會承認是因為ALONSO也對他用過這招,賽後D.C就對記者說他會原諒ALONSO,因為當初他也是故意對Schumi用這招 | ||||||||||||
其實那個火爆年代比較好看說...
近年 F1 越顯無趣化...
很懷念當年還能衝入 Hockenheimring 森林跑道的年代..那是我最喜歡的一段。
⊙翱翔青空.傲視大地⊙
有量就有福🙂
D.C好像不是在那個當下承認的..
時間有點久了
我的印象中是D.C轉到Red Bull或是退役之後才鬆口承認的
F1 Racing上看到的
我記得Alonso到現在還是說那次是在試煞車是不是?
但就論程度上面來說
我是覺得1998 spa 的D.C 絕對有被處罰的理由在
一來他當時是落後一圈,二來在撞車之前,它實際上已經在racing line上面擋了schumi好久了
時間有點久了
我的印象中是D.C轉到Red Bull或是退役之後才鬆口承認的
F1 Racing上看到的
我記得Alonso到現在還是說那次是在試煞車是不是?
但就論程度上面來說
我是覺得1998 spa 的D.C 絕對有被處罰的理由在
一來他當時是落後一圈,二來在撞車之前,它實際上已經在racing line上面擋了schumi好久了
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其實那個火爆年代比較好看說... 近年 F1 越顯無趣化... 很懷念當年還能衝入 Hockenheimring 森林跑道的年代..那是我最喜歡的一段。 | ||||||||||||||||||||||
那條長直道 真的很經典
老巴的第一勝 是不是在那邊?
schumi也曾在SC的情況下 讓當時初出茅廬的button犁田去
1998 spa 那場電視轉播我有看到
DC根本是故意提早煞車幫隊友 Mika
不然那場shumi很有機會拿冠軍
DC根本是故意提早煞車幫隊友 Mika
不然那場shumi很有機會拿冠軍
於
2012/04/17 18:44:35
發文
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2005年Schumacher只在美國拿下唯一的一勝,很顯然是BS胎完全不濟事的影響,除了在Imola Schumacher對Alonso急起直追稍有看頭外,Alonso當年可算贏得輕鬆。 質量避震器於2006德國GP起才被禁用,這當然是Ferrari投訴的結果。但Ferrari最後敗下陣來也只能怪自己引擎不爭氣,Renault當年不能說有真正贏過Ferrari。 | ||||||||||||||||||||||
別這麼說,能拿到2005年美國站那一勝不也是因為BS胎😆
於
2012/04/17 19:54:53
發文
總而言之<言而總之>舒馬克下一站在努力~如果這一站不是輪胎掉了!要不然還有機會站上頒獎臺也說不定!😴
GOGO~加油~
於
2012/04/18 04:40:20
發文
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那條長直道 真的很經典 老巴的第一勝 是不是在那邊? schumi也曾在SC的情況下 讓當時初出茅廬的button犁田去 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
是的,老巴的第一勝是在1998年的黑森林,那一年Stadium區下雨,黑森林區沒下,老巴用乾胎在黑森林高速區硬是拉回Stadium區被Mika用雨胎追上的時間,賽後老巴在頒獎台上哭的好慘 😆
於
2012/04/18 05:02:24
發文
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是的,老巴的第一勝是在1998年的黑森林,那一年Stadium區下雨,黑森林區沒下,老巴用乾胎在黑森林高速區硬是拉回Stadium區被Mika用雨胎追上的時間,賽後老巴在頒獎台上哭的好慘 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
老巴98年還在STEWART😌😌
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別這麼說,能拿到2005年美國站那一勝不也是因為BS胎😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
與其說是因為BS胎,不如說是M胎比較貼切
於
2012/04/18 08:03:20
發文IP 242.44.*.*
[quote=danielc1231 (AlwaysBlue)][quote=minitab (minitab)][quote=harrier7 (鵟.騎士)][quote=hylin0105 (HYLin)][quote=minitab (minitab)]我印象中
提到Schumi 很多人會拿94.97的事件說他多髒多髒
那個年代 都是這樣開的啦!
[/quote]
我記得當初D.C會承認是因為ALONSO也對他用過這招,賽後D.C就對記者說他會原諒ALONSO,因為當初他也是故意對Schumi用這招
[/quote]
其實那個火爆年代比較好看說...
近年 F1 越顯無趣化...
很懷念當年還能衝入 Hockenheimring 森林跑道的年代..那是我最喜歡的一段。[/quote]
那條長直道 真的很經典
老巴的第一勝 是不是在那邊?
schumi也曾在SC的情況下 讓當時初出茅廬的button犁田去
[/quote]
是的,老巴的第一勝是在1998年的黑森林,那一年Stadium區下雨,黑森林區沒下,老巴用乾胎在黑森林高速區硬是拉回Stadium區被Mika用雨胎追上的時間,賽後老巴在頒獎台上哭的好慘 [傻笑][/quote]
Barrichello首勝正是Schumacher開啟紅色王朝的第一年-2000年,當年7月在德國拿到第一個單站冠軍,這個冠軍很重要,若不是Barrichello,該站退賽的Schumacher積分恐怕已在這一站被Hakkinen追過
於
2012/04/18 08:04:42
發文IP 242.44.*.*
[quote=danielc1231 (AlwaysBlue)][quote=minitab (minitab)][quote=harrier7 (鵟.騎士)][quote=hylin0105 (HYLin)][quote=minitab (minitab)]我印象中
提到Schumi 很多人會拿94.97的事件說他多髒多髒
那個年代 都是這樣開的啦!
[/quote]
我記得當初D.C會承認是因為ALONSO也對他用過這招,賽後D.C就對記者說他會原諒ALONSO,因為當初他也是故意對Schumi用這招
[/quote]
其實那個火爆年代比較好看說...
近年 F1 越顯無趣化...
很懷念當年還能衝入 Hockenheimring 森林跑道的年代..那是我最喜歡的一段。[/quote]
那條長直道 真的很經典
老巴的第一勝 是不是在那邊?
schumi也曾在SC的情況下 讓當時初出茅廬的button犁田去
[/quote]
是的,老巴的第一勝是在1998年的黑森林,那一年Stadium區下雨,黑森林區沒下,老巴用乾胎在黑森林高速區硬是拉回Stadium區被Mika用雨胎追上的時間,賽後老巴在頒獎台上哭的好慘 [傻笑][/quote]
Barrichello首勝正是Schumacher開啟紅色王朝的第一年-2000年,當年7月在德國拿到第一個單站冠軍,這個冠軍很重要,若不是Barrichello,該站退賽的Schumacher積分恐怕已在這一站被Hakkinen追過,同時該年也是Barrichello加入Ferrari的第一年
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是的,老巴的第一勝是在1998年的黑森林,那一年Stadium區下雨,黑森林區沒下,老巴用乾胎在黑森林高速區硬是拉回Stadium區被Mika用雨胎追上的時間,賽後老巴在頒獎台上哭的好慘 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Barrichello首勝正是Schumacher開啟紅色王朝的第一年-2000年,當年7月在德國拿到第一個單站冠軍,這個冠軍很重要,若不是Barrichello,該站退賽的Schumacher積分恐怕已在這一站被Hakkinen追過,同時該年也是Barrichello加入Ferrari的第一年
98 SPA的那一撞 對當年的年度冠軍也是有深遠的影響.
當年Mika 年度積分100,Schumi 84分,雖說當時冠軍積分為10分,往上加10分也還差6分
但若沒有SPA那一撞,98年最終站的SUZUKA就不必趕成那樣的,最後爆胎那幕著實讓我心碎好久!
說到SUZUKA
又想到要不是D.C第一次起跑時出黃旗,Schumi是有可能閃過處罰的(導至第二次黃旗)
D.C跟Schumi的結還真正難解
很多英國車手都討厭Schumi
尤其Schumi復出後 很多冷言熱諷跟判罰裁定都衝著他來
但可曾見過Schumi惡言相向於誰?
現在的F1真的很奇怪,場內不准短兵相接,場外卻搞的沸沸揚揚~
FIA真的管太多了
其實98 99年的車,並沒有麥隊好,但三巨頭夠強,改善方案都能找對方向(現在"那個人"摸了那麼多年,到底有沒搞清楚方向阿)
而Schumi更常在賽事中間的空檔,不斷的在法拉利自家跑道內測試套件
累積出非常驚人的測試里程!
披風客的ID,靈感是指2000年Barrichello首冠的那站中途跑出的披風怪客嗎?
另外我想問一下,誰能幫我解答,哪一年的法國站,Schumi進站四次,照樣拿冠軍?
當年Mika 年度積分100,Schumi 84分,雖說當時冠軍積分為10分,往上加10分也還差6分
但若沒有SPA那一撞,98年最終站的SUZUKA就不必趕成那樣的,最後爆胎那幕著實讓我心碎好久!
說到SUZUKA
又想到要不是D.C第一次起跑時出黃旗,Schumi是有可能閃過處罰的(導至第二次黃旗)
D.C跟Schumi的結還真正難解
很多英國車手都討厭Schumi
尤其Schumi復出後 很多冷言熱諷跟判罰裁定都衝著他來
但可曾見過Schumi惡言相向於誰?
現在的F1真的很奇怪,場內不准短兵相接,場外卻搞的沸沸揚揚~
FIA真的管太多了
其實98 99年的車,並沒有麥隊好,但三巨頭夠強,改善方案都能找對方向(現在"那個人"摸了那麼多年,到底有沒搞清楚方向阿)
而Schumi更常在賽事中間的空檔,不斷的在法拉利自家跑道內測試套件
累積出非常驚人的測試里程!
披風客的ID,靈感是指2000年Barrichello首冠的那站中途跑出的披風怪客嗎?
另外我想問一下,誰能幫我解答,哪一年的法國站,Schumi進站四次,照樣拿冠軍?
2005美國站用michelin輪胎的車隊以安全理由全部退賽
所以只有用BS輪胎的車隊下去跑
好像只有6輛參賽
所以只有用BS輪胎的車隊下去跑
好像只有6輛參賽
於
2012/04/18 10:34:02
發文
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1998 spa 那場電視轉播我有看到 DC根本是故意提早煞車幫隊友 Mika 不然那場shumi很有機會拿冠軍 | |||
我有看10年的f1雜誌
dc說那年是team order要求所以他照做
有一幾年sch都沒有跟他說話 可是現在他們是好朋友
這件事情在他們兩個之間已經是當笑話來談了
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