不錯的設計
於
2012/05/01 22:35:25
發文
好讚的機車阿
遮風擋雨好停車
遮風擋雨好停車
於
2012/05/01 23:06:39
發文
於
2012/05/01 23:06:39
發文IP 189.64.*.*
那兩塊金屬的重也許可以平衡部分車身
但車身可能就得設計得非常輕,要不就是那兩塊金屬要很重
但如果人跨坐進去時一個重量加腳踩的位置,力矩突然會變很大
普通的金屬塊要平衡,恐怕很難
金屬塊要是太重,反而耗電耗油
不如做個三輪車就好
概念不錯,但較適合無人載具吧
於
2012/05/01 23:10:19
發文IP 189.64.*.*
那兩塊金屬的重也許可以平衡部分車身
但車身可能就得設計得非常輕,要不就是那兩塊金屬要很重
但如果人跨坐進去時一個重量加腳踩的位置,力矩突然會變很大
普通的金屬塊要平衡,恐怕很難
金屬塊要是太重,反而耗電耗油
不如做個三輪車就好
概念不錯,但較適合無人載具吧
還有,第29秒踢車的時候
金屬塊擺動的方向根本無法平衡側向力矩,感覺這影片假很大
但車身可能就得設計得非常輕,要不就是那兩塊金屬要很重
但如果人跨坐進去時一個重量加腳踩的位置,力矩突然會變很大
普通的金屬塊要平衡,恐怕很難
金屬塊要是太重,反而耗電耗油
不如做個三輪車就好
概念不錯,但較適合無人載具吧
還有,第29秒踢車的時候
金屬塊擺動的方向根本無法平衡側向力矩,感覺這影片假很大
| |||
那兩塊金屬的重也許可以平衡部分車身 但車身可能就得設計得非常輕,要不就是那兩塊金屬要很重 但如果人跨坐進去時一個重量加腳踩的位置,力矩突然會變很大 普通的金屬塊要平衡,恐怕很難 金屬塊要是太重,反而耗電耗油 不如做個三輪車就好 概念不錯,但較適合無人載具吧 還有,第29秒踢車的時候 金屬塊擺動的方向根本無法平衡側向力矩,感覺這影片假很大 | |||
那不是金屬塊啦!是陀螺儀
理面是高速旋轉的金屬
跟陀螺是一樣道理
| |||
那兩塊金屬的重也許可以平衡部分車身 但車身可能就得設計得非常輕,要不就是那兩塊金屬要很重 但如果人跨坐進去時一個重量加腳踩的位置,力矩突然會變很大 普通的金屬塊要平衡,恐怕很難 金屬塊要是太重,反而耗電耗油 不如做個三輪車就好 概念不錯,但較適合無人載具吧 還有,第29秒踢車的時候 金屬塊擺動的方向根本無法平衡側向力矩,感覺這影片假很大 | |||
不要光想質量。還有轉動慣量。
車身結構是鋁擠型,T6杜拉鋁
看它影片中受到撞擊時是利用車身位移滑動移開卸載撞擊力
如果是無法滑移卸載掉,直接衝擊受力,它會比鐵材還慘,雖然鋁合金是輕
而且如果結構的結合是鎖螺絲,是無法耐長期的衝擊及震動
看它影片中受到撞擊時是利用車身位移滑動移開卸載撞擊力
如果是無法滑移卸載掉,直接衝擊受力,它會比鐵材還慘,雖然鋁合金是輕
而且如果結構的結合是鎖螺絲,是無法耐長期的衝擊及震動
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了
於
2012/05/02 10:04:01
發文
| |||
那兩塊金屬的重也許可以平衡部分車身 但車身可能就得設計得非常輕,要不就是那兩塊金屬要很重 -----恕刪-------- 金屬塊擺動的方向根本無法平衡側向力矩,感覺這影片假很大 | |||
那兩顆鐵塊是陀螺儀..........這個影片應該沒造假
🙂
^_^a
於
2012/05/02 10:14:39
發文
麻豆正!😀
我不是舒馬克~我開的不是法拉利~我不是舒馬克~我開的不是法拉利~
不倒翁機車...😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
| ||||||||||||
那兩顆鐵塊是陀螺儀..........這個影片應該沒造假 🙂 | ||||||||||||
嗯嗯 我原先只想到阻尼器 沒想到是陀螺儀
但是陀螺儀的話就要一直轉才會有穩定功能
太輕的陀螺儀轉動慣量也不足
很重的高速轉反而耗電耗能
是陀螺儀s而且是防止左右傾倒又不妨礙加減速!
陀螺儀+自由能+反重力= 飛碟😀
🙂🙂🙂