#22
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應該是這則新聞
#23
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| 看不太懂～ 意思是說有家長載小孩趕考，然後闖紅燈，2個都死了嗎？？😇 | |||
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回應 altaseforever (有羽毛的大樹) 所寫機車雙載同學去考試
機車闖紅燈被綠燈直行的廂型車撞上
後座的當場死亡，騎士送醫不治
#24
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這車禍發生在清晨,兩個女學生一個要赴考場,一個騎車送他去
兩個都掛掉...
不知情的小弟,當天晚上還到畫面中那家小夜景聚餐@@"
回家後看新聞同事們都覺得怪怪的....😞😰
兩個都掛掉...
不知情的小弟,當天晚上還到畫面中那家小夜景聚餐@@"
回家後看新聞同事們都覺得怪怪的....😞😰
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#25
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於
2012/05/22 20:47:30
發文
於
2012/05/22 20:47:30
發文IP 250.127.*.*
行經該撞擊點路口的汽車百分之99.9都會減速左彎,而且不時會有機車從畫面右前方違規左轉,而機車道在右邊
這機車車速過快,又未走機車道,跟在汽車後方又不懂得提前及時煞車[嘆氣][嘆氣]
於
2012/05/22 20:52:10
發文IP 250.127.*.*
行經該撞擊點路口的汽車百分之99.9都會減速左彎,而且不時會有機車從畫面右前方違規左轉,而機車道在右邊
這機車車速過快,又未走機車道,跟在汽車後方又不懂得提前及時煞車[嘆氣][嘆氣]
看畫面感覺是撞車而不是被撞耶[無辜]
於
2012/05/22 20:53:48
發文IP 250.127.*.*
RIP[嘆氣]
#26
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台灣乾脆別設紅綠燈了,設路口閃黃燈就好了,各憑本事過馬路吧
反正綠燈行駛撞死人也要賠 ! 😰
反正綠燈行駛撞死人也要賠 ! 😰
#27
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我一直有個想法
一般機車可以騎的平面道路限速應該都不超過70吧
為何不限制車廠80以上就斷油??
一般機車可以騎的平面道路限速應該都不超過70吧
為何不限制車廠80以上就斷油??
#28
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| 我一直有個想法 一般機車可以騎的平面道路限速應該都不超過70吧 為何不限制車廠80以上就斷油?? | |||
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那就有點本末倒置了
喝水太大口會嗆到
那政府規定茶杯大小不能超過專門喝茶的小茶杯
你認為哪就不會嗆到吧
#29
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那就有點本末倒置了 喝水太大口會嗆到 那政府規定茶杯大小不能超過專門喝茶的小茶杯 你認為哪就不會嗆到吧 | ||||||||||||
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有道理😆
#30
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綠燈很久了 | ||||||||||||
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是綠燈很久了啊...我只是說路上的行為...
#31
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又生氣、又難過 ...... 😌
#32
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看樣子要重考了 😇
真的是心痛又生氣
真的是心痛又生氣
#33
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飛的真高😲
#34
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| 看樣子要重考了 😇 真的是心痛又生氣 | |||
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重考??
最快也要再等18年吧
😇
~ 真相永遠只有一個 ~
#35
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我真的嚇到了.....😲
#36
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於
2012/05/23 00:15:25
發文IP 252.6.*.*
兩人是闖紅燈被撞的
http://www.youtube.com/watch?v=JWWbHzHQM0M
於
2012/05/23 00:16:01
發文IP 252.6.*.*
兩人是闖紅燈被撞的
#37
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於
2012/05/23 00:35:41
發文
於
2012/05/23 00:35:41
發文IP 250.127.*.*
行經該撞擊點路口的汽車百分之99.9都會減速或不減速左彎,而且不時會有機車從畫面右前方違規左轉,而機車道在右邊
這機車車速過快,又未走機車道,因機車道在右邊
所以機車走汽車道由汽車左侧超前勢必會與左彎的汽車有所衝突,而且該路口是下坡左彎,汽車尚可快速左彎,但機車到了路口勢必迅速減速,但卻又在選擇在汽車前方煞車,原本就是找X[無辜]
如果是走機車道就沒事了[嘆氣]
於
2012/05/23 00:37:22
發文IP 250.127.*.*
行經該撞擊點路口的汽車百分之99.9都會減速或不減速左彎,而且不時會有機車從畫面右前方違規左轉,
而同向的機車道在右邊
這機車車速過快,又未走機車道,因機車道在右邊
所以機車走汽車道由汽車左侧超前勢必會與左彎的汽車有所衝突,而且該路口是下坡左彎,汽車尚可快速左彎,但機車到了路口勢必迅速減速,但卻又在選擇在汽車前方煞車,原本就是找X[無辜]
如果是走機車道就沒事了[嘆氣]
而同向的機車道在右邊
這機車車速過快,又未走機車道,因機車道在右邊
所以機車走汽車道由汽車左侧超前勢必會與左彎的汽車有所衝突,而且該路口是下坡左彎,汽車尚可快速左彎,但機車到了路口勢必迅速減速,但卻又在選擇在汽車前方煞車,原本就是找X😇
如果是走機車道就沒事了😌
#38
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於
2012/05/23 07:47:44
發文
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| 我一直有個想法 一般機車可以騎的平面道路限速應該都不超過70吧 為何不限制車廠80以上就斷油?? | |||
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實際上英國有這樣的系統與法規,
專門裝在150cc以下的機車上以確保新手騎士安全(詳細法規我不懂,只是看英國機車雜誌拼拼湊湊的訊息)
硬體是可行,但軟體配合永遠是最不容易的.
#39
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於
2012/05/23 08:48:49
發文
於
2012/05/23 08:48:49
發文IP 250.126.*.*
講真格的紅綠燈不是每隻都固定秒數變換
有的慢好幾秒 有的又正常變換秒數
一般騎車或開車直覺都是在黃燈變幾秒後就往前開
有時等變綠燈或變紅燈秒數都不固定 往往車禍就在這幾秒發生
還有經過路口要注意左右來車 綠燈你是可以過 但是怕遇到闖紅燈真是不要命了
於
2012/05/23 08:50:42
發文IP 250.126.*.*
講真格的紅綠燈不是每隻都固定秒數變換
有的慢好幾秒 有的又正常變換秒數
一般騎車或開車直覺都是在黃燈變幾秒後就往前開
有時等變綠燈或變紅燈秒數都不固定 往往車禍就在這幾秒發生
還有經過路口要注意左右來車 綠燈你是可以過 但是怕遇到闖紅燈真是不要命了
希望有政府官員來修正這項問題
於
2012/05/23 08:53:16
發文IP 250.126.*.*
講真格的紅綠燈不是每隻都固定秒數變換
有的慢好幾秒 有的又正常變換秒數
一般騎車或開車直覺都是在黃燈變幾秒後就往前開
有時等變綠燈或變紅燈秒數都不固定 往往車禍就在這幾秒發生
還有經過路口要注意左右來車 綠燈你是可以過 但是怕遇到闖紅燈真是不要命了
希望有政府官員來修正這項問題 或是請記者去測試變換紅綠燈美之都是一樣嗎?
還是有分區域這裡要慢一些喔 那裡要正常喔 這樣台灣駕照才合格喔
於
2012/05/23 08:53:37
發文IP 250.126.*.*
講真格的紅綠燈不是每隻都固定秒數變換
有的慢好幾秒 有的又正常變換秒數
一般騎車或開車直覺都是在黃燈變幾秒後就往前開
有時等變綠燈或變紅燈秒數都不固定 往往車禍就在這幾秒發生
還有經過路口要注意左右來車 綠燈你是可以過 但是怕遇到闖紅燈真是不要命了
希望有政府官員來修正這項問題 或是請記者去測試變換紅綠燈每隻都是一樣嗎?
還是有分區域這裡要慢一些喔 那裡要正常喔 這樣台灣駕照才合格喔
於
2012/05/23 08:54:58
發文IP 250.126.*.*
講真格的紅綠燈不是每隻都固定秒數變換
有的慢好幾秒 有的又正常變換秒數
一般騎車或開車直覺都是在黃燈變幾秒後就往前開
有時等變綠燈或變紅燈秒數都不固定 往往車禍就在這幾秒發生
還有經過路口要注意左右來車 綠燈你是可以過 但是怕遇到闖紅燈真是不要命了
希望有政府官員來修正這項問題 或是請記者去測試變換紅綠燈每隻都是一樣嗎?
還是有分區域這裡要慢一些喔 那裡要正常喔 這樣台灣駕照才合格喔
有的慢好幾秒 有的又正常變換秒數
一般騎車或開車直覺都是在黃燈變幾秒後就往前開
有時等變綠燈或變紅燈秒數都不固定 往往車禍就在這幾秒發生
還有經過路口要注意左右來車 綠燈你是可以過 但是怕遇到闖紅燈真是不要命了
希望有政府官員來修正這項問題 或是請記者去測試變換紅綠燈每隻都是一樣嗎?
還是有分區域這裡要慢一些喔 那裡要正常喔 這樣台灣駕照才合格喔
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看!
阿彌陀佛
阿彌陀佛
#41
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重考?? 最快也要再等18年吧 😇 | ||||||||||||
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確定生死輪迴有那麼快?
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