#22
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給你打氣，
雖然教不會的可能也不想看這篇。🙂
雖然教不會的可能也不想看這篇。🙂
the devil is in the details
#23
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不要太消極
這種對的行為一定要堅持下去
至少我開車就是這樣，超車後就回到中線，甚至最右線
依當時高速公路上的相對速度來調整自己的道路
別人有沒有這麼做是別人的事
不要因為其他用路人不遵守規則，而讓自己也跟著攙和下去
要堅持作對的事，慢慢去影響週遭的親戚朋友或同事😀
這種對的行為一定要堅持下去
至少我開車就是這樣，超車後就回到中線，甚至最右線
依當時高速公路上的相對速度來調整自己的道路
別人有沒有這麼做是別人的事
不要因為其他用路人不遵守規則，而讓自己也跟著攙和下去
要堅持作對的事，慢慢去影響週遭的親戚朋友或同事😀
賺錢是為了什麼？
#24
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| 不知道耶 反正教一個聽懂，就多一個 就像病人，救一個是一個🙂 | |||
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回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫我個人的開車習慣是，不管自己開幾格，超完車都回中線（即便後方無更快的車逼近）；但老實說，親朋好友中很多不是這樣。
這當中不外兩種類型：
(1)傳承錯誤觀念（離大車愈遠愈好、盡量不換道最安全等等）而未多加思索者；
(2)自以為「守法」又喜歡「懲罰」「違規者」的傲慢份子。
對於第一種類型，我覺得是有可能透過「說理」而改變的。
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#25
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先行者總是寂寞的，加油。
吳晟 ：「你可以對政治人物失望，但請千萬別對台灣感到失望。」
#26
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頂一下..
讓那些喜歡用最高速限開內線車道的人看一下
自以為守法的用路人
再來遣責別人超車超速
真是好笑
😌
讓那些喜歡用最高速限開內線車道的人看一下
自以為守法的用路人
再來遣責別人超車超速
真是好笑
😌
~ 真相永遠只有一個 ~
#27
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不讓不讓最好都不要讓
每天開高速公路，最討厭就是看到龜車霸占內車道
前面最少100公尺以上都沒車，你們在堅持啥
每天開高速公路，最討厭就是看到龜車霸占內車道
前面最少100公尺以上都沒車，你們在堅持啥
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#28
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| 不讓不讓最好都不要讓 每天開高速公路，最討厭就是看到龜車霸占內車道 前面最少100公尺以上都沒車，你們在堅持啥 | |||
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這個
規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，
得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」
"清流"是我的中間名...
#29
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| 給你打氣， 雖然教不會的可能也不想看這篇。🙂 | |||
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| 不要太消極 這種對的行為一定要堅持下去 至少我開車就是這樣，超車後就回到中線，甚至最右線 依當時高速公路上的相對速度來調整自己的道路 別人有沒有這麼做是別人的事 不要因為其他用路人不遵守規則，而讓自己也跟著攙和下去 要堅持作對的事，慢慢去影響週遭的親戚朋友或同事😀 | |||
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我個人的開車習慣是，不管自己開幾格，超完車都回中線（即便後方無更快的車逼近）；但老實說，親朋好友中很多不是這樣。 這當中不外兩種類型： (1)傳承錯誤觀念（離大車愈遠愈好、盡量不換道最安全等等）而未多加思索者； (2)自以為「守法」又喜歡「懲罰」「違規者」的傲慢份子。 對於第一種類型，我覺得是有可能透過「說理」而改變的。 | |||
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| 先行者總是寂寞的，加油。 | |||
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家母以前也是那種能不換車道就不換的習慣
現在不僅會禮讓，還會打燈閃龜車勒😆
愛，就是不對等的付出
#30
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這個 規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下， 得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」 | ||||||||||||
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最高速限每個人的定義不一樣
有人是110有人是119
我要是開119的那種人，怎麼辦
害我每天都在高速公路上面蛇行，閃龜車
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#31
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於
2012/05/23 00:25:10
發文
於
2012/05/23 00:25:10
發文IP 47.182.*.*
合法速限不讓道？！
去找一下flycall( flycode) [傻笑][傻笑]
於
2012/05/23 00:30:52
發文IP 47.182.*.*
合法速限不讓道？！
去找一下flycall( flycode) [傻笑][傻笑]
他會進來跟你說一堆 [傻笑][傻笑]
去找一下flycall( flycode) 😆😆
他會進來跟你說一堆 😆😆
Jerry Maguire: This fish has manners.
#32
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説真的，重雞白天閃遠燈效果不大。 | ||||||||||||
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沒那個膽騎重車上高速...😞
我超怕被撞...
現在是內鐵賊當道...
#33
1
於
2012/05/23 00:38:00
發文
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| 合法速限不讓道？！ 去找一下flycall( flycode) 😆😆 他會進來跟你說一堆 😆😆 | |||
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我記得你們有過這一段😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
#34
1
於
2012/05/23 00:40:31
發文
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話說 ...
你還記得了其他什麼？ 😰
Jerry Maguire: This fish has manners.
#35
1
於
2012/05/23 00:45:59
發文
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話說 ... 你還記得了其他什麼？ 😰 | ||||||||||||||||||||||
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他的觀念就跟速限派差不多..也搬出一些法規法條出來圓說之類的😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
#36
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話說 ... 你還記得了其他什麼？ 😰 | ||||||||||||||||||||||
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我比較記得LKK的「無限迴圈」😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#37
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於
2012/05/23 00:53:26
發文
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| 我比較記得LKK的「無限迴圈」😇 | |||
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Jerry Maguire: This fish has manners.
#38
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一般來說 遇到這種不自覺是龜車的話 如果內側龜車時速是90的話 您超過他之後 立刻又超回來內線道 時速降到80以下的話 一般有9成9會讓道的😆 | |||
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這也是「無限迴圈」😰
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#39
1
於
2012/05/23 07:58:12
發文
於
2012/05/23 07:58:12
發文IP 188.250.*.*
相信大家都是很會開車......而公務人員都不會開車了..[傻笑]
讓路是一定要讓的, 但常常會車道會增加事故風險, 車多的情況, 以行車安全為優先, 不需要在勉強的情況下換車道讓路
畢竟有些人只是想要說.......走開, 我來了,你這龜車還不走開, 看我呸給你看, 這才叫做厲害, 不敢開快車的懦夫...[嘆氣]
友站轉文.....交通部回文
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2752289"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2752289[/url]
主旨：詢問有關內側車道使用1案，復如說明，請查照。
說明：
一、 台端99年6月13日電子郵件敬悉。
二、 在速限100公里路段，用路人可以最高速限時速100公里持續行駛於內側車道，惟為維持超車道之功能，本局仍宣導建議用路人不要長時間行駛在內側車道。
三、 後車欲超車時，仍不應超速行駛，故用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。
四、 依據前述說明三，後方車輛既不得超速，故在最高速限行駛擋住後方車輛情況下，亦不解釋為造成堵塞。
五、 有關設置「內側車道超車專用」標誌路段，用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。
六、 用路人以最高速限持續行駛於內側車道並無疑義，惟本局仍重申建議用路人在非尖峰不壅塞情形下，不要長時間佔用內側車道，以維持內側車道超車道之功能。
七、 台端關心交通，併致謝忱。
於
2012/05/23 07:58:12
發文IP 188.250.*.*
相信大家都是很會開車......而公務人員都不會開車了..[傻笑]
讓路是一定要讓的, 但常常會車道會增加事故風險, 車多的情況, 以行車安全為優先, 不需要在勉強的情況下換車道讓路
畢竟有些人只是想要說.......走開, 我來了,你這龜車還不走開, 看我呸給你看, 這才叫做厲害, 不敢開快車的懦夫...[嘆氣]
友站轉文.....交通部回文
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2752289"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2752289[/url]
主旨：詢問有關內側車道使用1案，復如說明，請查照。
說明：
一、 台端99年6月13日電子郵件敬悉。
二、 在速限100公里路段，用路人可以最高速限時速100公里持續行駛於內側車道，惟為維持超車道之功能，本局仍宣導建議用路人不要長時間行駛在內側車道。
三、 後車欲超車時，仍不應超速行駛，故用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。
四、 依據前述說明三，後方車輛既不得超速，故在最高速限行駛擋住後方車輛情況下，亦不解釋為造成堵塞。
五、 有關設置「內側車道超車專用」標誌路段，用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。
六、 用路人以最高速限持續行駛於內側車道並無疑義，惟本局仍重申建議用路人在非尖峰不壅塞情形下，不要長時間佔用內側車道，以維持內側車道超車道之功能。
七、 台端關心交通，併致謝忱。
於
2012/05/23 07:58:48
發文IP 47.98.*.*
相信大家都是很會開車......而公務人員都不會開車了..[傻笑]
讓路是一定要讓的, 但常常換車道會增加事故風險, 車多的情況, 以行車安全為優先, 不需要在勉強的情況下換車道讓路
畢竟有些人只是想要說.......走開, 我來了,你這龜車還不走開, 看我呸給你看, 這才叫做厲害, 不敢開快車的懦夫...[嘆氣]
友站轉文.....交通部回文
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2752289"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2752289[/url]
主旨：詢問有關內側車道使用1案，復如說明，請查照。
說明：
一、 台端99年6月13日電子郵件敬悉。
二、 在速限100公里路段，用路人可以最高速限時速100公里持續行駛於內側車道，惟為維持超車道之功能，本局仍宣導建議用路人不要長時間行駛在內側車道。
三、 後車欲超車時，仍不應超速行駛，故用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。
四、 依據前述說明三，後方車輛既不得超速，故在最高速限行駛擋住後方車輛情況下，亦不解釋為造成堵塞。
五、 有關設置「內側車道超車專用」標誌路段，用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。
六、 用路人以最高速限持續行駛於內側車道並無疑義，惟本局仍重申建議用路人在非尖峰不壅塞情形下，不要長時間佔用內側車道，以維持內側車道超車道之功能。
七、 台端關心交通，併致謝忱。
讓路是一定要讓的, 但常常換車道會增加事故風險, 車多的情況, 以行車安全為優先, 不需要在勉強的情況下換車道讓路
畢竟有些人只是想要說.......走開, 我來了,你這龜車還不走開, 看我呸給你看, 這才叫做厲害, 不敢開快車的懦夫...😌
友站轉文.....交通部回文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2752289
主旨：詢問有關內側車道使用1案，復如說明，請查照。
說明：
一、 台端99年6月13日電子郵件敬悉。
二、 在速限100公里路段，用路人可以最高速限時速100公里持續行駛於內側車道，惟為維持超車道之功能，本局仍宣導建議用路人不要長時間行駛在內側車道。
三、 後車欲超車時，仍不應超速行駛，故用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。
四、 依據前述說明三，後方車輛既不得超速，故在最高速限行駛擋住後方車輛情況下，亦不解釋為造成堵塞。
五、 有關設置「內側車道超車專用」標誌路段，用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。
六、 用路人以最高速限持續行駛於內側車道並無疑義，惟本局仍重申建議用路人在非尖峰不壅塞情形下，不要長時間佔用內側車道，以維持內側車道超車道之功能。
七、 台端關心交通，併致謝忱。
^_^a
#40
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| 友站轉文.....交通部回文 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2752289 主旨：詢問有關內側車道使用1案，復如說明，請查照。 說明： 一、 台端99年6月13日電子郵件敬悉。 二、 在速限100公里路段，用路人可以最高速限時速100公里持續行駛於內側車道，惟為維持超車道之功能，本局仍宣導建議用路人不要長時間行駛在內側車道。 三、 後車欲超車時，仍不應超速行駛，故用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。 四、 依據前述說明三，後方車輛既不得超速，故在最高速限行駛擋住後方車輛情況下，亦不解釋為造成堵塞。 五、 有關設置「內側車道超車專用」標誌路段，用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。 六、 用路人以最高速限持續行駛於內側車道並無疑義，惟本局仍重申建議用路人在非尖峰不壅塞情形下，不要長時間佔用內側車道，以維持內側車道超車道之功能。 七、 台端關心交通，併致謝忱。 | |||
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期盼長時間霸佔內車道者能看懂紅字的部份，台灣國道將更順暢。
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#41
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之前在國道上試過~不讓的比較多😇
天天要練球
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