自排變速箱
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請問一下自排變速箱的原理是什麼呢???<br>還有如果自排車油門踩重一點(起步)<br>有時會在5000rpm左右才換檔~照平常輕踩的話則在2000rpm左右就會換檔了~<br>電腦是如何判斷的呢??? <br>說明白一點就是如果踩重的話~電腦為什麼不會在2000rpm換檔~而會在5000rpm換檔???<br>還有就是如果到2500rpm以上還沒換檔~這時如果微微放小一下油門是不是它就會換檔了呢???<br> 謝謝大家 幫幫忙~幫小弟解答一下~^_^
#3
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趴趴豬~
嗯~有點懂了~ 可對白癡的我~可以再解釋詳細一點ㄇ??? 感謝~^_^
嗯~有點懂了~ 可對白癡的我~可以再解釋詳細一點ㄇ??? 感謝~^_^
#4
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To：tyyl
自排車於行駛中，如果重踩油門一腳到底，會觸動電磁開關，而使變速箱「自動降檔」，這就是所謂的「Kick Down強迫降檔」，以提供較好的加速性，方便超車。Tyyl哥哥，你可以實車行駛去測試一下你車子的「Kick Down」現象。
所以你所提的問題，「也許」就是起步行駛時，變速箱的「Kick Down」現象。
自排車於行駛中，如果重踩油門一腳到底，會觸動電磁開關，而使變速箱「自動降檔」，這就是所謂的「Kick Down強迫降檔」，以提供較好的加速性，方便超車。Tyyl哥哥，你可以實車行駛去測試一下你車子的「Kick Down」現象。
所以你所提的問題，「也許」就是起步行駛時，變速箱的「Kick Down」現象。
#5
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※對不起！修正一下！
To：tyyl
「自排車」於行駛中，如果重踩油門一腳到底，會觸動電磁開關，而使變速箱「自動降檔」，這就是所謂的「Kick Down強迫降檔」，「此時引擎轉速會迅速提升」，以提供較好的加速性，方便超車，。tyyl哥哥，你可以實際開車去路上測試一下你車子變速箱的「Kick Down」現象。
所以你所提的：「重踩油門5000rpm才換檔」的問題，「也許」就是起步行駛時，變速箱的「Kick Down」現象。
To：tyyl
「自排車」於行駛中，如果重踩油門一腳到底，會觸動電磁開關，而使變速箱「自動降檔」，這就是所謂的「Kick Down強迫降檔」，「此時引擎轉速會迅速提升」，以提供較好的加速性，方便超車，。tyyl哥哥，你可以實際開車去路上測試一下你車子變速箱的「Kick Down」現象。
所以你所提的：「重踩油門5000rpm才換檔」的問題，「也許」就是起步行駛時，變速箱的「Kick Down」現象。
#6
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to小可愛~
呵~你好像誤會我的意思了~
簡單一點說好了~就是起步(一檔)如果油門踩很重(2/3)而這台車如果紅線區在
6500rpm的話~大概她會在5000rpm左右才會換到二檔~相反的~如果你輕踩的話(大概1/6)~大概1500rpm~2000rpm就會換到二檔了~我想問的問題是~電腦她怎麼判斷什麼時候該換檔ㄚ???~~~ 呵~知道了ㄇ~
呵~你好像誤會我的意思了~
簡單一點說好了~就是起步(一檔)如果油門踩很重(2/3)而這台車如果紅線區在
6500rpm的話~大概她會在5000rpm左右才會換到二檔~相反的~如果你輕踩的話(大概1/6)~大概1500rpm~2000rpm就會換到二檔了~我想問的問題是~電腦她怎麼判斷什麼時候該換檔ㄚ???~~~ 呵~知道了ㄇ~
#7
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當車廠在製造車輛之初, 即會模擬駕駛人踩油門的深淺, 及其踩踏速度快慢, 輔以當時的檔味及車速, 來輯寫變速箱電腦程式---即所謂的行車模式; 當在路上行駛時, 變速箱的電腦即會將駕駛人的踩油門的動作, 拿來和此程式比對, 看看在該情況下(還要考慮檔檔位, 車速, 轉速...)是要降, 還是升檔----這是有電腦控制的自排變速箱。
#8
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to tri
嗯~謝謝你~ 我懂了~^_^
嗯~謝謝你~ 我懂了~^_^
#9
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另外謝謝趴趴豬~小可愛的回答~~~^_^
