進口中古車即將入關 台灣中古車如何自救
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明末清初<br>鎮守關外的吳三桂引清兵入關<br>從此改寫中國的歷史<br><br>今日<br>對岸的台灣財政部<br>在明年一月一日起<br>即將引進國外中古車入關<br>勢必會改寫台灣的汽車史<br>台灣中古車該如何自救呢?
#2
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不用怕啦~~~~
目前在台灣的中古車市場大至上可區分成 3類：
1). 國產車：在台灣製造的新車, 被使用過之後....
2). 進口車：在外國製造的新車, 進口後被使用過之後....
3). 進口的中古車：在外國製造的新車, 被使用過之後才進口, 進口後被使用過之後....
上述第 3項大多是"稀有車型".
據聞~~~~
日後將要引進的"中古車"將是經過"整理過"的車輛, 而且還有保固的服務.
相信業者在成本&利潤的考量下,
其所引進的車型應屬"高價位"的車型,
對中古車市場的衝擊應該是有限的!!
個人認為~~~~
倒是對新車公司&流當車的影響會比對中古車行的影響來得大.
對於想買"高級二手車"的準車主而言~~~~
這將是一大福音!!
因為市場的供給情況的改變, 很有可能使車價下跌,
由於是"雙B車系"長期以來偏高的二手車價.
個人認為~~~~
台灣的中古車商不須為此事而自救!!
反而要積極的轉型!!
如何的讓消費者享有更好的購車服務 & 售後服務 & 後續的消費服務....等等,
如此~~~ 自救才是!!
目前在台灣的中古車市場大至上可區分成 3類：
1). 國產車：在台灣製造的新車, 被使用過之後....
2). 進口車：在外國製造的新車, 進口後被使用過之後....
3). 進口的中古車：在外國製造的新車, 被使用過之後才進口, 進口後被使用過之後....
上述第 3項大多是"稀有車型".
據聞~~~~
日後將要引進的"中古車"將是經過"整理過"的車輛, 而且還有保固的服務.
相信業者在成本&利潤的考量下,
其所引進的車型應屬"高價位"的車型,
對中古車市場的衝擊應該是有限的!!
個人認為~~~~
倒是對新車公司&流當車的影響會比對中古車行的影響來得大.
對於想買"高級二手車"的準車主而言~~~~
這將是一大福音!!
因為市場的供給情況的改變, 很有可能使車價下跌,
由於是"雙B車系"長期以來偏高的二手車價.
個人認為~~~~
台灣的中古車商不須為此事而自救!!
反而要積極的轉型!!
如何的讓消費者享有更好的購車服務 & 售後服務 & 後續的消費服務....等等,
如此~~~ 自救才是!!
#3
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請問此篇消息哪裡可知?
#4
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本篇消息來源於
89年10月15日星期日聯合報
89年10月15日星期日聯合報
