#122
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你也是台灣人.無需把台灣用呆跟丸. 幹~~替你真可齒 鳥人說鳥話.自己生長的地方都看不起.自己不用當人 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 et180 (6核心) 所寫罵的我好爽請繼續😍
#123
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我可以去告你公然污辱嗎？😆
#124
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躲起來啦？😌😆
#125
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花黑盆
離退休的45個基數還剩66個月
#126
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於
2013/08/03 17:09:12
發文
於
2013/08/03 17:09:12
發文IP 239.242.*.*
這個是事實,美規的喜美1.8確實有內保桿鐵+保麗龍內襯! 空車重量比台規重了70 KG,
國產車以tiida 1.8最輕.只有1190KG,其次就是喜美1.8了
[quote=et180 (6核心)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554573.jpg[/img]
台灣本田造車水準.應該算不及格
這張圖可以證明.北美都列入安全配備.為什麼台灣無
civic 5.6代都有內保桿鐵+保麗龍內襯.
車體剛性夠.組裝內無保桿鐵 是為什麼偷掉
雖然本田車不錯.但站在車論.有不好的事務一樣要給車論網民一個事實真像
[/quote]
於
2013/08/03 17:11:49
發文IP 239.242.*.*
這個是事實,美規的喜美1.8確實有內保桿鐵+保麗龍內襯! 空車重量比台規重了70 KG,
國產車1.8 以tiida 1.8最輕.只有1190KG,其次就是喜美1.8了
[quote=et180 (6核心)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554573.jpg[/img]
台灣本田造車水準.應該算不及格
這張圖可以證明.北美都列入安全配備.為什麼台灣無
civic 5.6代都有內保桿鐵+保麗龍內襯.
車體剛性夠.組裝內無保桿鐵 是為什麼偷掉
雖然本田車不錯.但站在車論.有不好的事務一樣要給車論網民一個事實真像
[/quote]
於
2013/08/03 17:12:17
發文IP 239.242.*.*
這個是事實,美規的喜美1.8確實有內保桿鐵+保麗龍內襯! 空車重量比台規重了70 KG,
國產車1.8 以tiida 1.8最輕.只有1190KG,其次就是喜美1.8了,這兩台都沒有後內鐵!
[quote=et180 (6核心)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554573.jpg[/img]
台灣本田造車水準.應該算不及格
這張圖可以證明.北美都列入安全配備.為什麼台灣無
civic 5.6代都有內保桿鐵+保麗龍內襯.
車體剛性夠.組裝內無保桿鐵 是為什麼偷掉
雖然本田車不錯.但站在車論.有不好的事務一樣要給車論網民一個事實真像
[/quote]
於
2013/08/03 17:13:03
發文IP 239.242.*.*
這個是事實,美規的喜美1.8確實有內保桿鐵+保麗龍內襯! 空車重量比台規重了70 KG,
國產車1.8 以tiida 1.8最輕.只有1190KG,其次就是喜美1.8了,這兩台都沒有後內鐵,也都沒有高強力鋼樑( 980 MPA以上)!
[quote=et180 (6核心)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_554573.jpg[/img]
台灣本田造車水準.應該算不及格
這張圖可以證明.北美都列入安全配備.為什麼台灣無
civic 5.6代都有內保桿鐵+保麗龍內襯.
車體剛性夠.組裝內無保桿鐵 是為什麼偷掉
雖然本田車不錯.但站在車論.有不好的事務一樣要給車論網民一個事實真像
[/quote]
國產車1.8 以tiida 1.8最輕.只有1190KG,其次就是喜美1.8了,這兩台都沒有後內鐵,也都沒有高強力鋼樑( 980 MPA以上)!
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 台灣本田造車水準.應該算不及格 這張圖可以證明.北美都列入安全配備.為什麼台灣無 civic 5.6代都有內保桿鐵+保麗龍內襯. 車體剛性夠.組裝內無保桿鐵 是為什麼偷掉 雖然本田車不錯.但站在車論.有不好的事務一樣要給車論網民一個事實真像 | |||
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#127
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於
2013/08/03 17:21:10
發文
台本:我一台一個內鐵省1000元,一千台就省了我一百萬元!而且會有一堆本田迷會高唱內鐵無用論!免驚!
😝
😝
#128
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| 台本:我一台一個內鐵省1000元,一千台就省了我一百萬元!而且會有一堆本田迷會高唱內鐵無用論!免驚! 😝 | |||
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前後都有內鐵
所以一千台是省兩百萬
#129
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於
2013/08/03 17:25:15
發文
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| 我可以去告你公然污辱嗎？😆 | |||
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你本來可以告的成的,但是你回他一句"罵得好請繼續"就NO SU了!😆
#130
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於
2013/08/03 17:26:34
發文
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前後都有內鐵 所以一千台是省兩百萬 | ||||||||||||
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感謝糾正!巧虎底迪!😀
#131
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感謝糾正!巧虎底迪!😀 | ||||||||||||||||||||||
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不客氣啊😇
#132
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罵的我好爽請繼續😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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看到這句害我昨晚開心的去睡覺了 哈~~
#133
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| 台本:我一台一個內鐵省1000元,一千台就省了我一百萬元!而且會有一堆本田迷會高唱內鐵無用論!免驚! 😝 | |||
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一台一個內鐵省1000元😞😆
喜美八代8500，含內鐵 保利龍 兩個座 ；CRV3用特價7400
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090724798907
#134
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一台一個內鐵省1000元😞😆 喜美八代8500，含內鐵 保利龍 兩個座 ；CRV3用特價7400 http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090724798907 | ||||||||||||
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有內鐵的車
內鐵其實粉便宜
http://taipei.kijiji.com.tw/c-motors-bikes-accessories-cars-SENTRA-S180-2001-W0QQAdIdZ431993747
#135
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有內鐵的車 內鐵其實粉便宜 http://taipei.kijiji.com.tw/c-motors-bikes-accessories-cars-SENTRA-S180-2001-W0QQAdIdZ431993747 | ||||||||||||||||||||||
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差別在材質
鐵當然比鋁合金便宜
#136
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| 差別在材質 鐵當然比鋁合金便宜 | |||
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以後有空再找資料
#137
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於
2013/08/03 23:52:25
發文
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差別在材質 鐵當然比鋁合金便宜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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資料哥呀
我講的是本錢你講的是獅子開口的精品
其實台本喜美加一個內鐵800本錢元都敢作.
#138
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差別在材質 鐵當然比鋁合金便宜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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幾呼所有的內鐵都是鐵皮
離退休的45個基數還剩66個月
#140
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所以台灣的雅哥它腦袋壞掉吃飽太閒？因為不管那代的台灣雅哥一定都有內鐵！😆
#141
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那正時皮帶呢😇
雅哥有沒有都標配正時皮帶😍
雅哥有沒有都標配正時皮帶😍
共
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