[quote=u1302094 (我要當杯蓋)]我跟各位的想法比較不同。我絕對相信我的Fortis的時速表，[color="#FF0000"]因為幾乎跟條子伯伯測出來的時速相差無幾.[/color].......... 堅持啥GPS測出來的速度才最準有用嗎？跟條子伯伯測出來的時速一樣才比較實在吧？[/quote] 你怎麼知道你Fortis時速表跟條子伯伯測出來的時速相差無幾??[大笑] 速度就只有一種定義, 車子的時速表是靠輪胎圓周的長度計算時速, GPS是靠兩點距離的時間計算平均速度, 定速後,GPS的[color="#FF0000"]平均時速[/color]可以比表速要準,定速行駛距離愈長愈久,GPS就愈準, 但因GPS必須兩點取樣,這兩點之間的瞬間時速則不很準! 既然要靠輪胎圓周長度計算的"時速表"才能反應瞬間速度,而GPS瞬間時速不太準, 所以,只要用GPS定速來校正一下時速表即可。 比方說,定速110 開了十幾秒後,看時速表和GPS差了幾公里, 若時速表少GPS 3公里,以後就人腦校正時速表+3=110公里就好了! 開的速度就可以很準! 主要問題反而是...若沒用定速裝置,是人在開車, 高速公路又偶爾上坡下坡,有沒有辦法把時速定得那麼準?[大笑]

[quote=u1302094 (我要當杯蓋)]我跟各位的想法比較不同。我絕對相信我的Fortis的時速表，[color="#FF0000"]因為幾乎跟條子伯伯測出來的時速相差無幾.[/color].......... 堅持啥GPS測出來的速度才最準有用嗎？跟條子伯伯測出來的時速一樣才比較實在吧？[/quote] 你怎麼知道你Fortis時速表跟條子伯伯測出來的時速相差無幾??[大笑] 速度就只有一種定義, 車子的時速表是靠輪胎圓周的長度計算時速, GPS是靠兩點不同位罝的時間計算平均速度, 定速後,GPS的[color="#FF0000"]平均時速[/color]可以比表速要準,定速行駛距離愈長愈久,GPS就愈準, 但因GPS必須兩點取樣,這兩點之間的瞬間時速則不很準! 既然要靠輪胎圓周長度計算的"時速表"才能反應瞬間速度,而GPS瞬間時速不太準, 所以,只要用GPS定速來校正一下時速表即可。 比方說,定速110 開了十幾秒後,看時速表和GPS差了幾公里, 若時速表少GPS 3公里,以後就人腦校正時速表+3=110公里就好了! 開的速度就可以很準! 主要問題反而是...若沒用定速裝置,是人在開車, 高速公路又偶爾上坡下坡,有沒有辦法把時速定得那麼準?[大笑]

[quote=u1302094 (我要當杯蓋)]我跟各位的想法比較不同。我絕對相信我的Fortis的時速表，[color="#FF0000"]因為幾乎跟條子伯伯測出來的時速相差無幾.[/color].......... 堅持啥GPS測出來的速度才最準有用嗎？跟條子伯伯測出來的時速一樣才比較實在吧？[/quote] 你怎麼知道你Fortis時速表跟條子伯伯測出來的時速相差無幾??[大笑] 速度就只有一種定義, 車子的時速表是靠輪胎圓周的長度計算時速,距離愈長,速度愈快,誤差愈大, GPS是靠兩點在地球上不同位罝的時間計算平均速度,定速時間愈長,速度愈快,誤差愈小, 定速後,GPS的[color="#FF0000"]平均時速[/color]可以比表速要準,定速行駛距離愈長愈久,GPS就愈準, 但因GPS必須兩點取樣,這兩點之間的瞬間時速則不很準! 既然要靠輪胎圓周長度計算的"時速表"才能反應瞬間速度,而GPS瞬間時速不太準, 所以,只要用GPS定速來校正一下時速表即可。 比方說,定速110 開了十幾秒後,看時速表和GPS差了幾公里, 若時速表少GPS 3公里,以後就人腦校正時速表+3=110公里就好了! 開的速度就可以很準! 主要問題反而是...若沒用定速裝置,是人在開車, 高速公路又偶爾上坡下坡,有沒有辦法把時速定得那麼準?[大笑]

[quote=u1302094 (我要當杯蓋)]我跟各位的想法比較不同。我絕對相信我的Fortis的時速表，[color="#FF0000"]因為幾乎跟條子伯伯測出來的時速相差無幾.[/color].......... 堅持啥GPS測出來的速度才最準有用嗎？跟條子伯伯測出來的時速一樣才比較實在吧？[/quote] 你怎麼知道你Fortis時速表跟條子伯伯測出來的時速相差無幾??[大笑] 速度就只有一種定義, 車子的時速表是靠輪胎圓周的長度計算時速,距離愈長,速度愈快,誤差愈大, GPS是靠兩點在地球上不同位罝的時間計算平均速度,定速時間愈長,速度愈快,誤差愈小, 定速後,GPS的[color="#FF0000"]平均時速[/color]可以比表速要準, 定速行駛距離愈長愈久,GPS平均出來的時速就愈準, 但因GPS必須兩點取樣,這兩點之間的瞬間時速則不很準! 既然要靠輪胎圓周長度計算的"時速表"才能反應瞬間速度,而GPS瞬間時速不太準, 所以,只要用GPS定速來校正一下時速表即可。 比方說,定速110 開了十幾秒後,看時速表和GPS差了幾公里, 若時速表少GPS 3公里,以後就人腦校正時速表+3=110公里即可, 開的速度就可以很準! 用GPS校正出一次N值後,就看表速+N即可,不用看GPS的時速了! 主要問題反而是...若沒用定速裝置,是人在開車, 高速公路又偶爾上坡下坡,有沒有辦法把時速定得那麼準?

[quote=u1302094 (我要當杯蓋)]我跟各位的想法比較不同。我絕對相信我的Fortis的時速表，[color="#FF0000"]因為幾乎跟條子伯伯測出來的時速相差無幾.[/color].......... 堅持啥GPS測出來的速度才最準有用嗎？跟條子伯伯測出來的時速一樣才比較實在吧？[/quote] 你怎麼知道你Fortis時速表跟條子伯伯測出來的時速相差無幾??[大笑] 速度就只有一種定義, 車子的時速表是靠輪胎圓周的長度計算時速,距離愈長,速度愈快,誤差愈大, GPS是靠兩點在地球上不同位罝的時間計算平均速度,定速時間愈長,速度愈快,誤差愈小, 定速後,GPS的[color="#FF0000"]平均時速[/color]可以比表速要準, 定速行駛距離愈長愈久,GPS平均出來的時速就愈準, 但因GPS必須兩點取樣,這兩點之間的瞬間時速則不很準! 既然要靠輪胎圓周長度計算的"時速表"才能反應瞬間速度,而GPS瞬間時速不太準, 所以,只要用GPS定速來校正一下時速表即可。 比方說,定速110 開了十幾秒後,看時速表和GPS差了N公里,若時速表比GPS少3公里, 以後就人腦校正時速表+3=110公里即可, 開的速度就可以很準! 用GPS校正出一次N值後,就看表速+N即可,不用看GPS的時速了! 主要問題反而是...若沒用定速裝置,是人在開車, 高速公路又偶爾上坡下坡,有沒有辦法把時速定得那麼準?

[quote=flycall (flycode)][quote=u1302094 (我要當杯蓋)]我跟各位的想法比較不同。我絕對相信我的Fortis的時速表，[color="#FF0000"]因為幾乎跟條子伯伯測出來的時速相差無幾.[/color].......... 堅持啥GPS測出來的速度才最準有用嗎？跟條子伯伯測出來的時速一樣才比較實在吧？[/quote] 你怎麼知道你Fortis時速表跟條子伯伯測出來的時速相差無幾??[大笑] 速度就只有一種定義, 車子的時速表是靠輪胎圓周的長度計算時速,距離愈長,速度愈快,誤差愈大, GPS是靠兩點在地球上不同位罝的時間計算平均速度,定速時間愈長,速度愈快,誤差愈小, 定速後,GPS的[color="#FF0000"]平均時速[/color]可以比表速要準, 定速行駛距離愈長愈久,GPS平均出來的時速就愈準, 但因GPS必須兩點取樣,這兩點之間的瞬間時速則不很準! 既然要靠輪胎圓周長度計算的"時速表"才能反應瞬間速度,而GPS瞬間時速不太準, 所以,只要用GPS定速來校正一下時速表即可。 比方說,定速110 開了十幾秒後,看時速表和GPS差了N公里,若時速表比GPS少3公里, 以後就人腦校正時速表+3=110公里即可, 開的速度就可以很準! 用GPS校正出一次N值後,就看表速+N即可,不用看GPS的時速了! 主要問題反而是...若沒用定速裝置,是人在開車, 高速公路又偶爾上坡下坡,有沒有辦法把時速定得那麼準?[/quote] 您也知道gps乃點對點之間距離 在平面2d看可能很準 但是時速還有很多因素 高低起伏 而且點對點之間假設是橢圓? 結論 雷射槍最準[傻笑]

[quote=flycall (flycode)][quote=u1302094 (我要當杯蓋)]我跟各位的想法比較不同。我絕對相信我的Fortis的時速表，[color="#FF0000"]因為幾乎跟條子伯伯測出來的時速相差無幾.[/color].......... 堅持啥GPS測出來的速度才最準有用嗎？跟條子伯伯測出來的時速一樣才比較實在吧？[/quote] 你怎麼知道你Fortis時速表跟條子伯伯測出來的時速相差無幾??[大笑] 速度就只有一種定義, 車子的時速表是靠輪胎圓周的長度計算時速,距離愈長,速度愈快,誤差愈大, GPS是靠兩點在地球上不同位罝的時間計算平均速度,定速時間愈長,速度愈快,誤差愈小, 定速後,GPS的[color="#FF0000"]平均時速[/color]可以比表速要準, 定速行駛距離愈長愈久,GPS平均出來的時速就愈準, 但因GPS必須兩點取樣,這兩點之間的瞬間時速則不很準! 既然要靠輪胎圓周長度計算的"時速表"才能反應瞬間速度,而GPS瞬間時速不太準, 所以,只要用GPS定速來校正一下時速表即可。 比方說,定速110 開了十幾秒後,看時速表和GPS差了N公里,若時速表比GPS少3公里, 以後就人腦校正時速表+3=110公里即可, 開的速度就可以很準! 用GPS校正出一次N值後,就看表速+N即可,不用看GPS的時速了! 主要問題反而是...若沒用定速裝置,是人在開車, 高速公路又偶爾上坡下坡,有沒有辦法把時速定得那麼準?[/quote] 您也知道gps乃點對點之間距離 在平面2d看可能很準 但是時速還有很多因素 高低起伏 而且點對點之間假設是取線? 結論 雷射槍最準[傻笑]

[quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)][quote=flycall (flycode)][quote=u1302094 (我要當杯蓋)]我跟各位的想法比較不同。我絕對相信我的Fortis的時速表，[color="#FF0000"]因為幾乎跟條子伯伯測出來的時速相差無幾.[/color].......... 堅持啥GPS測出來的速度才最準有用嗎？跟條子伯伯測出來的時速一樣才比較實在吧？[/quote] 你怎麼知道你Fortis時速表跟條子伯伯測出來的時速相差無幾??[大笑] 速度就只有一種定義, 車子的時速表是靠輪胎圓周的長度計算時速,距離愈長,速度愈快,誤差愈大, GPS是靠兩點在地球上不同位罝的時間計算平均速度,定速時間愈長,速度愈快,誤差愈小, 定速後,GPS的[color="#FF0000"]平均時速[/color]可以比表速要準, 定速行駛距離愈長愈久,GPS平均出來的時速就愈準, 但因GPS必須兩點取樣,這兩點之間的瞬間時速則不很準! 既然要靠輪胎圓周長度計算的"時速表"才能反應瞬間速度,而GPS瞬間時速不太準, 所以,只要用GPS定速來校正一下時速表即可。 比方說,定速110 開了十幾秒後,看時速表和GPS差了N公里,若時速表比GPS少3公里, 以後就人腦校正時速表+3=110公里即可, 開的速度就可以很準! 用GPS校正出一次N值後,就看表速+N即可,不用看GPS的時速了! 主要問題反而是...若沒用定速裝置,是人在開車, 高速公路又偶爾上坡下坡,有沒有辦法把時速定得那麼準?[/quote] 您也知道gps乃點對點之間距離 在平面2d看可能很準 但是時速還有很多因素 高低起伏 而且點對點之間假設是取線? 結論 雷射槍最準[傻笑][/quote] GPS是抓3D的兩點距離, 在天空上飛也照樣可以抓兩點距離,計算時速。

[quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)][quote=flycall (flycode)][quote=u1302094 (我要當杯蓋)]我跟各位的想法比較不同。我絕對相信我的Fortis的時速表，[color="#FF0000"]因為幾乎跟條子伯伯測出來的時速相差無幾.[/color].......... 堅持啥GPS測出來的速度才最準有用嗎？跟條子伯伯測出來的時速一樣才比較實在吧？[/quote] 你怎麼知道你Fortis時速表跟條子伯伯測出來的時速相差無幾??[大笑] 速度就只有一種定義, 車子的時速表是靠輪胎圓周的長度計算時速,距離愈長,速度愈快,誤差愈大, GPS是靠兩點在地球上不同位罝的時間計算平均速度,定速時間愈長,速度愈快,誤差愈小, 定速後,GPS的[color="#FF0000"]平均時速[/color]可以比表速要準, 定速行駛距離愈長愈久,GPS平均出來的時速就愈準, 但因GPS必須兩點取樣,這兩點之間的瞬間時速則不很準! 既然要靠輪胎圓周長度計算的"時速表"才能反應瞬間速度,而GPS瞬間時速不太準, 所以,只要用GPS定速來校正一下時速表即可。 比方說,定速110 開了十幾秒後,看時速表和GPS差了N公里,若時速表比GPS少3公里, 以後就人腦校正時速表+3=110公里即可, 開的速度就可以很準! 用GPS校正出一次N值後,就看表速+N即可,不用看GPS的時速了! 主要問題反而是...若沒用定速裝置,是人在開車, 高速公路又偶爾上坡下坡,有沒有辦法把時速定得那麼準?[/quote] 您也知道gps乃點對點之間距離 在平面2d看可能很準 但是時速還有很多因素 高低起伏 而且點對點之間假設是取線? 結論 雷射槍最準[傻笑][/quote] GPS是抓3D的兩點距離, 在天空上飛也照樣可以抓兩點的垂直距離,計算時速。