一個很嚴肅的問題, 你對到殺肉場找零件的看法
有消費才會有人供應,你去殺肉場買零件不就是間接成為偷車集團的幫兇,為何有些網友動不動把去殺肉場買零件掛在嘴邊.....
殺肉場乃來至報廢車的零件為居多廢物利用不是很好嗎贓車殺肉那是少部份~~~~
就像舊貨商會被當成銷贓管道,但是不能說舊貨等同贓物,而是要注意買舊貨別買到"賊仔貨".............
其實當車子壽終正寢時,很多器官還是可以遺愛人間,移植給另一輛車.而這些事原廠是不屑做的,只有到殺肉場"死車當活車醫",不騙你,很多車又起死回生.
雖然賊仔貨"老鼠屎壞了一鍋粥",但是我們也不可"一竿子打翻一船人"
其實當車子壽終正寢時,很多器官還是可以遺愛人間,移植給另一輛車.而這些事原廠是不屑做的,只有到殺肉場"死車當活車醫",不騙你,很多車又起死回生.
雖然賊仔貨"老鼠屎壞了一鍋粥",但是我們也不可"一竿子打翻一船人"
講真的,說殺肉貨大部分是來自舊車的,有點不認同.有太多的人使用舊貨時考慮到的只有價錢上的因素,但他們心裡難道不會想到來源問題嗎?事實上當你去修車廠用舊貨時不會考慮堪不堪用的問題嗎?你會讓你的車再去用不堪用的零件嗎?回收廢車在台灣有多少的回收率?台灣人就是喜歡為自己的行為去找合理性的解釋來作為藉口.不過修車廠鐵定不會告訴你真話,是不是又有人想到不知者無罪呀?台灣人啊!
殺肉貨如果不是大部份來自舊車,
難道大部份來自贓車?????
應該不至於吧........!!!
難道大部份來自贓車?????
應該不至於吧........!!!
倒是最近要小心"水貨",就是泡水車的器官.
其實一分錢一分貨,是到台北市赤峰街前就要有的心理!
其實一分錢一分貨,是到台北市赤峰街前就要有的心理!