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小黑 緊張到....屁股都濕了耶XD 剛剛注意看了一下😆😆😆😆 | ||||||||||||
應該是青賽......要收驚了😆😆😆
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小黑 緊張到....屁股都濕了耶XD 剛剛注意看了一下😆😆😆😆 | ||||||||||||
應該是青賽......要收驚了😆😆😆
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我覺得雷諾這班人真是一群被低估的車隊人才 明明近十年內好歹也拿下了兩座年度車隊總冠軍(麥隊一座也沒有) 但有好表現時,總是讓我覺得驚奇、超出他們"應有"的表現 是我太苛刻嗎?😇 | |||
所以賓士是不是買錯隊了阿
當初被一個雙層擴散器給騙下去了
Honda的研發團隊實在是不行
賓士要是買到的是雷諾
已賓士投入的資源來看..
冠軍應該手到擒來 😆
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所以賓士是不是買錯隊了阿 當初被一個雙層擴散器給騙下去了 Honda的研發團隊實在是不行 賓士要是買到的是雷諾 已賓士投入的資源來看.. 冠軍應該手到擒來 😆 | ||||||||||||
的確買錯車隊了..........
更酷的是LOTUS現在只算是 控股公司掌管....
等於說 沒真正的 大老闆.........
跑成這樣 扯
於
2012/07/30 18:33:07
發文
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可是他跟KIMI拼那幾灣都遲煞到輪胎鎖死 看來很不甘願咧 | ||||||||||||
比起當時在法拉拉時代的隊友 Massa
果醬這樣算是好的了吧
Kimi 從PIT 出來要過第一彎時
其實果醬輪胎抓地比Kimi 好
要是當年的Massa,Kimi 那過得了…
那幾年不是流行那一句
Massa 超別人不行,超自已隊友最強
😌😌😌
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
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比起當時在法拉拉時代的隊友 Massa 果醬這樣算是好的了吧 Kimi 從PIT 出來要過第一彎時 其實果醬輪胎抓地比Kimi 好 要是當年的Massa,Kimi 那過得了… 那幾年不是流行那一句 Massa 超別人不行,超自已隊友最強 😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||
是啊...
可是我認為他也不大超的過
應該說是Massa 擋別人不行,擋自已隊友最強
但是某一次要發功擋車時,這被一句TO破功...一蹶不振
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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是啊... 可是我認為他也不大超的過 應該說是Massa 擋別人不行,擋自已隊友最強 但是某一次要發功擋車時,這被一句TO破功...一蹶不振 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
can you confirm that message?
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所以賓士是不是買錯隊了阿 當初被一個雙層擴散器給騙下去了 Honda的研發團隊實在是不行 賓士要是買到的是雷諾 已賓士投入的資源來看.. 冠軍應該手到擒來 😆 | ||||||||||||
今年拿到一個首個冠軍
賓士花一堆冤枉錢算是得到一點安慰了
不過也只是曇花一現而已...😆😌
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今年拿到一個首個冠軍 賓士花一堆冤枉錢算是得到一點安慰了 不過也只是曇花一現而已...😆😌 | ||||||||||||||||||||||
同樣都是引擎製造商
賓士應該不可能去買雷諾
倒是前兩年很風行的國家隊
全英廠隊跟全德廠隊成績都不怎麼樣
明年不知還有沒有辦法維持原班人馬
我到覺得Mercedes GP這麼鳥
是因為內部有分歧 加上預算不足(MGP一年的預算 跟STR差不多)
兩位車手駕駛風格 有差異
很難兼顧的到
所以大舒 成績好 Nico的成績就爛 , Nico成績好 大舒就帶塞
Loïc Bigois在的時候 他似乎比較偏好依照Nico的風格去設計賽車(畢竟在Williams時代就在合作了) 所以季初向來Nico成績會比較好 後來大舒才跟上去 但是Nico成績就開始往下掉
這三年來成績都在四五名徘徊
現在Loïc Bigois又跳槽去 Ferrari
W03整台戰力越來越跟不上 前四個車隊
現在只能靠原本Bar-Honda 空力主管 Geoff Willis 外掛大師在那邊撐(DDR可能是他發明的吧 )
不過現在從Lotus Renault挖了Mike Elliott 來接空力這個位置(不太期待W03了, 等待W04吧)
不然MGP真的是空有一堆高材生
是因為內部有分歧 加上預算不足(MGP一年的預算 跟STR差不多)
兩位車手駕駛風格 有差異
很難兼顧的到
所以大舒 成績好 Nico的成績就爛 , Nico成績好 大舒就帶塞
Loïc Bigois在的時候 他似乎比較偏好依照Nico的風格去設計賽車(畢竟在Williams時代就在合作了) 所以季初向來Nico成績會比較好 後來大舒才跟上去 但是Nico成績就開始往下掉
這三年來成績都在四五名徘徊
現在Loïc Bigois又跳槽去 Ferrari
W03整台戰力越來越跟不上 前四個車隊
現在只能靠原本Bar-Honda 空力主管 Geoff Willis 外掛大師在那邊撐(DDR可能是他發明的吧 )
不過現在從Lotus Renault挖了Mike Elliott 來接空力這個位置(不太期待W03了, 等待W04吧)
不然MGP真的是空有一堆高材生
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我覺得雷諾這班人真是一群被低估的車隊人才 明明近十年內好歹也拿下了兩座年度車隊總冠軍(麥隊一座也沒有) 但有好表現時,總是讓我覺得驚奇、超出他們"應有"的表現 是我太苛刻嗎?😇 | |||
Hamilton那一座 不能算喔? 😰
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Hamilton那一座 不能算喔? 😰 | ||||||||||||
那一座是車手冠軍呀,不能算😀
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can you confirm that message? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
confirm哩...這看就知道是瞎扯蛋搞笑的...
不過...Massa的表現相當怪異...暴頭後第一年還偶有佳作...
一直到"Fernando Is Faster Than You"...之後次年就
https://www.youtube.com/watch?v=XqjXaahiZww
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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我到覺得Mercedes GP這麼鳥 是因為內部有分歧 加上預算不足(MGP一年的預算 跟STR差不多) 兩位車手駕駛風格 有差異 很難兼顧的到 所以大舒 成績好 Nico的成績就爛 , Nico成績好 大舒就帶塞 Loïc Bigois在的時候 他似乎比較偏好依照Nico的風格去設計賽車(畢竟在Williams時代就在合作了) 所以季初向來Nico成績會比較好 後來大舒才跟上去 但是Nico成績就開始往下掉 這三年來成績都在四五名徘徊 現在Loïc Bigois又跳槽去 Ferrari W03整台戰力越來越跟不上 前四個車隊 現在只能靠原本Bar-Honda 空力主管 Geoff Willis 外掛大師在那邊撐(DDR可能是他發明的吧 ) 不過現在從Lotus Renault挖了Mike Elliott 來接空力這個位置(不太期待W03了, 等待W04吧) 不然MGP真的是空有一堆高材生 | |||
論述頗合理!
說到Geoff Willis, 基本上他設計的RA107是Honda的災難
小日本不爽把他換掉後, 找自己日本人, 居然延續一些他的空力設計, 搞了個RA108地球車...
我認為他也算是Honda07,08年成績爆爛的原因之ㄧ, 當然日本人對於技術的偏見才是主因
所以他之前去Mercedes, 我就覺得這車隊可能...
空力部份, 讓給別人搞是對的...
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confirm哩...這看就知道是瞎扯蛋搞笑的... 不過...Massa的表現相當怪異...暴頭後第一年還偶有佳作... 一直到"Fernando Is Faster Than You"...之後次年就 https://www.youtube.com/watch?v=XqjXaahiZww | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
那句話講完後
的確就問他能不能confirm那條message呀
只是中間摻了幾個字
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那句話講完後 的確就問他能不能confirm那條message呀 只是中間摻了幾個字 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最後馬沙的工程師還在無線電跟馬沙說"sorry"...😆😩
真是可愛的傢伙...😆
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於
2012/07/31 22:02:48
發文
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最後馬沙的工程師還在無線電跟馬沙說"sorry"...😆😩 真是可愛的傢伙...😆 | |||
其實那句Sorry 是說給車隊聽的
在給車隊難看用的😌
他不是可愛,而是心機的很呢
😌😌😌
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
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其實那句Sorry 是說給車隊聽的 在給車隊難看用的😌 他不是可愛,而是心機的很呢 😌😌😌 | ||||||||||||
所以我最討厭的就是Smedley
T-ARA07/03發新專輯《Day By Day》;少女時代6/27在日本發行新專輯《PAPARAZZI》
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那句話講完後 的確就問他能不能confirm那條message呀 只是中間摻了幾個字 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
嗯😊我搞錯了
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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