http://sports.sina.com.cn 2012年09月10日01:37 新浪體育微博
　　新浪體育訊　維泰爾和霍納炮轟F1意大利站幹事，認為駛過維修站處罰有失公平。

　　F1意大利站的第26圈，紅牛車手維泰爾在Curva Grande彎防守阿隆索時，將對手逼上沙地；事後德國人被幹事處罰通過維修站，理由是沒有給對手留出足夠的出彎空間。

　　雖然維泰爾最終因為引擎電機故障退賽，但德國人賽後仍對這件事情耿耿於懷。當記者問及是否認為這次處罰公正時，維泰爾說：“在我看來NO，但這並不是由我來判斷的。”

　　12個月之前，也是在這裡，也是在阿隆索和維泰爾之間發生過一起類似的事件，不過那次防守的是阿隆索，而且沒有處罰。

　　紅牛領隊霍納對此也持同樣的看法，當《汽車運動》問及對這次處罰感覺如何時，英國人這樣說道：“這和退不退賽沒關係。但問題取決於你怎麼看——在我看起來有點太嚴厲了。不是一次公正的處罰，但這也僅是我的觀點。”

　　相較阿隆索去年的不罰，維泰爾今年被罰通過維修站，是因為FIA從本賽季開始，收緊防守規則導致的。F1英國站之前，FIA技術總監查理-懷丁在寫給參賽車隊的一封信中寫道：“如果賽車沒有被大部分超過的話，前車可以在第一次防守動作中用盡賽道的全部寬度。”

　　對於所謂的“大部分被超過”的定義，查理-懷丁補充寫道：“為了避免爭議，後車前翼任何部分超越前車後輪，這就會被視作超過了‘大部分’”。

　　阿隆索在談及兩起事件不同的處罰時這樣說道：“去年沒有處罰，今年罰了。我認為對於那些懂行的人，這裡存在巨大的不同。”

　　(新浪F1頻道)

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